COM - Volant ASETEK SimSports

  • External Content twitter.com
    Content embedded from external sources will not be displayed without your consent.
    Through the activation of external content, you agree that personal data may be transferred to third party platforms. We have provided more information on this in our privacy policy.

    On devrait avoir le prix du QR la semaine prochaibe, et il semble qu'ils aient des choses à annoncer quand à d'éventuels partenaires pour entrer dans leur écosystème.

    Message modifié 1 fois, dernière modification par Goname31 (25 novembre 2022 à 15:38).

  • External Content youtu.be
    Content embedded from external sources will not be displayed without your consent.
    Through the activation of external content, you agree that personal data may be transferred to third party platforms. We have provided more information on this in our privacy policy.

    OK, fini de jouer. Ils ont des partenariat avec cubecontrol, ascher racing et autres pour intégrer leur QR.

    Il y aura un QR avec un port USB pour raccourcir les câbles USB des volants tiers sans partenariat.

    Proto de frein à main Invicta et forte.

    Une Invicta avec un ABS dessus!

    Vraiment excitant tout ça !

    Message modifié 1 fois, dernière modification par Goname31 (1 décembre 2022 à 15:05).

  • Il y aura un QR avec un port USB pour raccourcir les câbles USB des volants tiers sans partenariat.

    ça veut dire que la connexion usb de volants diy usb par exemple passerait par la base donc plus de câble qui s'écroule autour de l'axe de la base ?

  • ça veut dire que la connexion usb de volants diy usb par exemple passerait par la base donc plus de câble qui s'écroule autour de l'axe de la base ?

    Exactement, comme on le voit sur la vidéo avec les Ascher et CubeControls, sauf que ce serait usb/usb

  • Et ils innovent ! Ça c'est cool :+++: Je regrettes pas de leurs avoir fait confiance avec ma préco du Invicta perso :oui:

  • Overtake_GG a essayé la base La prima au Simracing Expo, il a apprécié la force mais pas les subtilités du ffb, qu'il a trouvé un peu sans vie.

    Il a en revanche été très impressionné par la base Invicta, qu'il a trouvé très puissante mais aussi très précise dans ses détails.

    Les bases Forte et La Prima partagent le même moteur, mais selon Laurence Dusowsa, le moteur Invicta est différent. C'est pour ça qu'il n'y a pas d'upgrade possible de Forte vers Invicta dans doutes.

    On attend d'autres avis.

  • ça voudrait dire qu'il faut éviter l'entrée et milieu de gamme sur leur base volant??

    en tout cas pour une marque assez récente dans le sim racing, l'entrée est remarquable et remarquée.

    je me pose pas mal de question, sur leur base, j'attends de voir plus d'essai, car pour la invicta on est sur le prix d'un simucube 2.

    donc ça fait douter....

    819.png

    moteur: I9 10900- 32go 3200mhz- RTX 3080 FE- conduite: chassis Sim X Pro R80- VRS direct force Pro - Roue Innato F488 GTE- Pédalier BJ Simracing GT- triple screen 32" MSI G32CQ4

    :punk l'important c'est de mourir jeune......... le plus tard possible :punk

  • Non non, ça veut juste dire que c'est pas le même moteur c'tout :B

    Tu peux prendre de l'entrée de gamme et l'upgrade en haut de gamme chez eux. Juste que pour les bases pour le moment tu peux upgrade que de entrée à milieu de gamme et pas (pas encore?) de milieu à haut de gamme. Cela dit 18Nm t'as de quoi faire hein...

    Pour les pédalier tu peux aller de l'entrée de gamme et l'upgrade en Invicta.

    Chez eux pour résumer :

    La Prima = Entrée de gamme

    Forte = Milieu de gamme

    Invicta = Haut de gamme

    Les encodeurs sont les même en revanche 22bits Granite Device modifiés (sur les 3 bases).

  • De toutes façon ils sont en phase de peaufinage sur le software, la force est présente même si l'entrée de gamme, le réglage optimum suivra.

    Ca reste du ressenti rapide sur un salon, il faudra attendre les tests ou chacun règlera son volant selon ses propres préférences pour se faire une véritable idée de ce que ça donnera.

    Message modifié 1 fois, dernière modification par Goname31 (7 décembre 2022 à 16:56).

  • je faisais référence aux retours de tests de overtake gg qui dit que le prima était sans vie, et par contre qu'il a aimé l'invicta

    819.png

    moteur: I9 10900- 32go 3200mhz- RTX 3080 FE- conduite: chassis Sim X Pro R80- VRS direct force Pro - Roue Innato F488 GTE- Pédalier BJ Simracing GT- triple screen 32" MSI G32CQ4

    :punk l'important c'est de mourir jeune......... le plus tard possible :punk