COM - MOZA R21

Le pauvre playseat avec les 21nm je pense qu'il va vite se tordre d'ailleurs vu sur la fin de la vidéo comme ça bouge...

Je cherchais à passer au DD depuis un peu plus d'un an.... J'hésitais sur le modèle, rapport qualité/sensations/écosystème/prix... c'est vrai qu'il a du choix aujourd'hui.

Et puis récemment, la perte d'un proche m'a rappelé qu'il fallait en profiter au maximum, sans trop attendre... dans la mesure de ses moyens bien sûr.

J'ai donc craqué sur le R21 + GS v2, avec -15% chez RSEAT. (Economies de 198€..)

J'aurai peut-être le droit à cette nouvelle version.

Pour les intérressés, je posterai, en temps voulu, mon retour sur ce matériel.

J'espère pour toi, après si c'était en stock je ne pense pas maintenant si c'etait en pré commande on croise les doigts, hier j'ai eu Jean marie de chez Rseat au telephone à cause de mon soucis de QR invicta et il me disait qu'il réceptionnait aujourd'hui un container de marchandises.

C'était bien de la précommande, j'attends l'envoie des deux produits.

Je viens de recevoir les deux colis dans mes locaux. Pour la base c'est bien la V2. (Comme le GS d'ailleur... )

Edit : Un petit mot sur RSEAT, vraiment au top. Envoie des produits dés qu'ils se sont fait livrer. Suivi du colis par DHL nickel également.

Lorsqu'il a des soucis on le dit, lorsque tout ce passe bien il faut le dire aussi...

Alors voici mon 1er retour sur cette base R21, avec le GS...

J'ai mis un peu de temps à pouvoir tester la bête et comprendre un peu les paramètres.

Il faut savoir que je tournais précédemment avec une Clubsport V2.5 Fanatec et le Mclaren GT3. Et je peux dire que j'avais de très bonnes sensations avec les différentes simus.

ACC dans la dernière version était très bien, rFactor2 idem, RaceRoom avec les dernières updates j'avais retrouvé un bon feeling, pis Automobilista2, ben toujours pas à mon goût...

Ma seule expérience avec un DD, c'était chez un ami qui possède le DD1, et j'ai pu tourner pendant 45 mn sur ACC. (Sans touché à ses réglages...)Je ne sais pas si les réglages n'étaient pas optimaux, mais à part le couple, je n'ai pas senti de grosse différences avec ma base V2.5. ( )

Avec cette nouvelle base, lors du premier test sur ACC, j'ai de suite ressenti la différence de couple..!! Ca tire dans les bras..!!

Premiers paramétrages, trouvés sur le net, et premiers essais.... Ben je sens bien un peu plus de choses, mais ce n'est pas non plus la grosse claque...

Petite info sur le logiciel "Pit House" que je trouve assez clair et pratique. Les mises à jour des Firmware sont ultra simples (Pas Fanatec donc... )

J'essaye avec rFactor2... ben j'avais mieux avec l'ancienne base..!!

Je persiste, et en visionnant la vidéo de Aristotelis Vasilakos, (Ancien de Kunos donc), sur le FFB, je repart de zéro... Et là... je revis..!! je ressent bien toutes les petites forces que je n'avais pas avant... les petits détails qui changent pas mal les choses. Là je me suis dit... effectivement c'est bien plus sympa en terme de retour. (Test avec Porsche 992 Cup & Mclaren 720S & Ferrari 296 sur Valence, Spa, Imola)

Direction RaceRoom, (et la nouvelle mise à jour) je teste avec les mêmes paramètres dans "Pit House", et là bing..!! je prends la claque tant attendue..!! un feeling que je n'ai jamais connu.. J'avais déjà un bon retour suite à la mise à jour du FFB et des pneus, avec la V2.5, mais là... que du bonheur..!! (Je suis resté 4h d'affilée à tourner... tourner... )

Testé avec la Porsche 992 Cup Germany, les GT3 du DTM 2023..

Pour rFactor, il y a du mieux, mais je sens que ce n'est pas optimal.. je chercherais plus tard...

Et enfin dans Automobilista2, moi qui ai toujours eu un mauvais ressenti avec cette simu... comme Pcars 1 & 2 d'ailleurs...

Ben bing... le 2ème effet Kisscool..!!!

Je n'ai jamais ressenti ça avec ce jeu.. !! (Sprint Race/Imola + Ginetta G55 GT4/Imola) Alors oui il y a eu des mises à jour, mais le fait d'avoir une aussi grosse différence... je ne sais pas d'où ça vient..!! (J'utilise le Défaut+..)

Bon voilà pour mes premiers tours avec cette base Moza, que je trouve très belle, bien finie, le volant itou. Le logiciel est très pratique, intuitif, bref que du bon. (Je ne vous fait pas de descriptif complet, il y en a plein sur le net... )

Je vais donc prendre du temps pour rFactor2 et je reviens vers vous...

Edit : toutes les simus ont été entièrement déinstallées avant mes tests...

Salut XtaZiiy ,

J'avais bien vu ton post, j'ai donc procédé comme tu l'a décrit, en laissant 16 Nm dans un premier temps.

Ben... j'ai pas trop aimé... j'avais de meilleurs sensations avec la V2.5..!

J'ai mis 21 à la place de 16 Nm... c'était pire...

Là j'ai appliqué les même réglages dans "Pit House" qu'ACC, et c'est beaucoup mieux.. (Filtres à 0 sauf le damper...) et surtout je suis parti d'une cofiguartion neutre. (pas d'un preset) J'ai vérifier le fichier ""Steering torque capability", il était noté 2.5 !!! Et crois moi, le couple était bien là...

Comme j'ai reçu la version 2, avec un nouvel algorithme... est-ce la cause ??

Bref, je vais réessayer tes réglages à tête reposée.... Je tiens au jus.

Merci pour tes renseignements.

Bon voila madame a choisi et elle veut un MozaR12, donc je me dit qu'il est peut être temps pour moi de migrer aussi vers Moza et dans la logique des choses autant opter pour une gamme au dessus de mon CSL DD et donc ce R21. J'aimerais savoir si cette base est fiable depuis sa sortie car il me semble de mémoire qu'au départ il y avait des soucis à son lancement et j'aimerais savoir si cela à été rectifier depuis.

Et comment on le reconnait la V2 ?

Ok merci .