DIY - [Suivi] Simulateur dynamique 6DOF v2

dureiken74 a écrit :

en fait en VR on ne send pas du tout compte des mouvements, on n'a aucune idée de leur amplitude ...

Il était là mon point de vue ; si on ne se rend pas compte de cela en VR, alors tant mieux !

Parce qu'autrement (écran plat) c'est beaucoup de "tangage et de roulis" pour une voiture ; ce qui n'est pas crédible.

Je comprend que, quelque part, c'est pour "imiter" les forces G ... mais avec tous nos systèmes maison c'est impossible à réaliser.

Et se sentir bercé c'est ça qui casse l'immersion.

Sinon, c'est un système très spectaculaire, félicitation ! Je le prendrais bien pour mettre dans ma salle de jeu.

Les Flight Sim, Space Sim et Ship Sim doivent être jouissif là-dessus !

Si, si on peut simuler des G élevés et soutenus dans le temps avec tous les simus basés sur le principe des Gseat.

Sinon très joli résultat ! Tellement joli qu'en effet on a l'impression que le sujet est bouclé et finalement on regarde les vidéos avec plaisir et envie !

mais on ne sent pas la nécessité d'intervenir

RacingMat a écrit :

Si, si on peut simuler des G élevés et soutenus dans le temps avec tous les simus basés sur le principe des Gseat.

Eh oui, je pensais justement au Geko. Je ne sais pas si j'ai les 2G, en revanche je sais que dans les grandes courbes il faut tenir et constamment corriger la trajectoire pour que les pneus (virtuels) ne décrochent pas

RacingMat a écrit :

Si, si on peut simuler des G élevés et soutenus dans le temps avec tous les simus basés sur le principe des Gseat.

Gseat ou Geko ; un autre affaire qui me casserait l'immersion ! Sentir des plaques qui me poussent ici et là, non.

C'est simple ; dès que ce n'est pas "naturel" ça me pertube plus qu'autre chose.

Nous avions la même conversation début des années 2000 concernant le FFB de nos volants à retour de force.

À méditer !

Peut-être, mais là on je parle en connaissance de cause. Juste un pivot sous le siège ( style NLR ) ça me perturbe, parce que les mouvements ne sont pas "naturel". Alors je n'ose même pas imaginer comment ces plaquettes me perturberaient. Sachant que je n'aimerais pas ce ressenti, je n'investirais pas là-dedans.

Le Geko ressemble plus à un volant à retour de force qu'à un simulateur qui balance d'un côté puis de l'autre. Il s'agit de résister au mouvement provoqué par le déplacement du dossier. Dans l'idéal, si on a la musculature d'un culturiste et les réflexes d'un pilote de formule 1, il n'y a pas de mouvement, seulement les contractions musculaires du pilote pour résister aux G latéraux et frontaux.

Le geko est pour moi un bon compromis et pas si mal qu’on veut le penser, car en réalité quand on est assis en passager dans une voiture qui pousse assez fort , à l’accélération on est collé sur le dossier du siège, inversement au freinage tu est “projeté” relativement dans le pare-brise.

getmlh a écrit :

Le geko est pour moi un bon compromis et pas si mal qu’on veut le penser,

Je ne sais pas d'où vient cette (mauvaise) réputation du Geko. Est-ce dû à l'esthétique, pas très tendance racing ? A quelques commentaires avisés de blogueurs ou spécialistes qui ont décrété que ça ne faisait pas naturel, que dans un baquet on était tenu, ceinturé, qu'on n'était pas soumis aux forces G, mais c'est vrai que la légende est tenace...

Bien sûr, j'ai beau jeu de m'enthousiasmer pour ce système, vu que j'en ai acheté un. En plus, je n'ai aucune expérience d'autre simulateur. Il n'empêche que j'ai tenté le coup avec du matériel d'occasion parce que je trouvais le système intelligent et que j'avais l'occasion de le tester pour une fraction très inférieure à son prix d'achat (1/4 du prix neuf) et que depuis je n'ai de cesse de le recommander simplement parce que je le trouve bon.

getmlh a écrit :

car en réalité quand on est assis en passager dans une voiture qui pousse assez fort , à l’accélération on est collé sur le dossier du siège, inversement au freinage tu est “projeté” relativement dans le pare-brise.

et aussi dans les virages, avec l'avantage supplémentaire, car les transferts de masse sont aussi retranscrits, de pressentir les décrochages de l'arrière et de les prévenir.

C'est qui ? - à part un (futur) client qui dit oui j'achète c'est trop de la balle ça marche du feu de dieu j'ai jamais vu ça je signe des deux mains...

Je me disais aussi Sinon j'avais pensé à Alain Prost, avec la barbe de nain de jardin, ça aurait pu le faire

Ceci dit, ça doit bien marcher ton système, c'est juste que j'ai pas les sous et que je suis curieux