ACC - Twins Meeting 6 - Italian + British GT3 @ Paul Ricard (Lundi 20 Novembre 2023, 20:00-23:00)

Salut à tous,

Je viens compléter la grille avec la :

- Ferrari 488 GT3 2018 team Sky #93 ( pour être précis... )

Il n' y a plus qu'à faire les 15 tours...

Hello TomRod

Je te renseigne dans les participants et dans la liste des voitures choisies.

Bienvenue à toi demain soir et bonne fin de weekend.

J'ajoute également LeRustre en Ferrari 296 qui a géré sa participation, je viens juste de la voir.

CMk

J'ai également vu ta participation ... suivant tes habitudes, je pense que tu partirais certainement en McLaren, mais merci toutefois de confirmer avant 20 heures.

Comme je n'arrive pas à me décider, ce sera comme mes acolytes une Ferrari 296, plus simple pour leur chiper leur stratégie

A vrai dire .... je m'en doutais

Jempy a écrit :

J'ajoute également LeRustre en Ferrari 296 qui a géré sa participation, je viens juste de la voir.

Merci Jempy 👍

Merci Jempy.

J'essaie de finir mes 15 tours ce soir ou demain.

Jempy a écrit :

CMk

J'ai également vu ta participation ... suivant tes habitudes, je pense que tu partirais certainement en McLaren, mais merci toutefois de confirmer avant 20 heures.

yes mcllaren, je vais même m'entrainer ce soir

Le classement est disponible

Mais le problème Valninjaz et CMk doit être analysé et corrigé si nécessaire

Avec la 488, finir 10ème avec une aéro à 0....je ne pouvais pas faire mieux.

J'avais bien compensé sur le réglage du châssis pourtant...mais ce n'était pas suffisant.

Objectifs atteints en tout cas pour ma part avec ce roulage propre, n'étant pas un spécialiste de ce jeu.

Merci à Jempy pour l'orga.

Et bravo à tous pour l'ambiance sur discord, je me suis régalé !

Une soirée sympa ! Je grapille deux places au départ, j'avais pas roulé depuis un moment alors passer la première moitié de la course à suivre Valninjaz  Zak  Houba et Riloca c'était assez inattendu vu le rythme de ce train d'enfer ! Je profite de la sortie de Riloca pour prendre la 4e place. Je perds pas mal de temps juste avant mon pitstop, mes pneus étant à l'agonie complet ... Mon pit-stop impeccable, je retrouve ma 4e place mais le train de l'enfer a prit un paquet de seconde d'avance et je ne m'en approcherai plus ... Riloca reviendra sur moi dans le dernier quart d'heure, j'en suis à trois avertissements alors je ne prends pas de risque et ne lutterai pas de manière desesperée, de toute manière on est pas sur le meme rythme ! J'ai suffisamment d'avance sur le 6e pour me permettre une jolie sortie de piste dans ce puré de virage rapide en bout de ligne droite à quelques tours du but. Je finis à une tranquille 5e place, super content du résultat mais clairement besoin de mieux gerer mes gommes, les fins de relais me font perdre un temps fou .... Encore merci pour l'orga !

Superbe soirée, je pars 12e malgré le manque d'entraînement, me retrouve derrière Jempy après un départ un peu tendu, sûrement la peur de gâcher la course de ceux qui bataillent pour le championnat ou un excès de caféine avant course

J'essaie de trouver mon rythme mais mes températures de pneus ne sont pas idéale et fait une petite faute qui me fait perdre 10 sec sur ce dernier.

J'arrive enfin à recoller derrière Jempy et lor après un très bon pit stop avec qui je bataille pendant pas mal de tours mais malheureusement sur le dépassement d'un retardataires en perdition je juge mal la situation et le percute de plein fouet ( dsl LeRustre il y avait 1 chance sur 2 pour t'éviter mais c'était pas la bonne) je fini tant bien que mal à ralier l'arrivée avec le volant de travers en essayant de ne pas gêner les premiers, et fini 13e, un résultat pas si mal vue les circonstances et le manque de préparation.

Vivement le prochain rdv à Spa, merci aux organisateurs et à la bonne ambiance sur discord

Bonjour tout le monde,

Très bonne soirée pour moi aussi, qualifié P6 avec ma Ferrari 296.
Départ prudent comme d'hab pour ne pas taper et je perds deux places au profit de Ch4rL1E et quelqu'un d'autre.
Juste le temps de verser une petite larme pour le plot jaune du premier virage que je vois sauter comme un bouchon de champagne et je me met en chasse du Ch4rL1E.
J'arrive à grappiller dixième par dixième mais je vois gazkawa qui remonte sur moi aussi.
Je prends rapidement 3 track limits me forçant à ne plus forcer justement.
Une fois dans le pare-choc de Ch4rL1E je suis incapable de le dépasser dans la ligne droite du Mistral à cause de mon aéro, dès que je sors de son aspiration je n'ai plus assez de vitesse pour le dépasser. Même problème avec gazkawa qui me reprend tellement de terrain dans cette ligne droite qu'il tente même une ou deux fois de me faire le freinage dans la courbe de SIgnes sans succès.
J'arrive par la suite à casser le tow que j'offre à gazkawa dans les secteurs lents.

Quelques tours plus tard Ch4rL1E rentre avec un peu trop de vitesse dans la courbe de Bendor et se met en travers me laissant ainsi passer.

Denis Wit est ma prochaine cible, mais au bout de quelques tours je comprends vite que sans erreur de sa part c'est irréalisable, je me concentre donc à garder du rythme.

Je pit à mi-course et malgré mon avance Ch4rL1E ressort devant moi (peut-être n'a t'il pas changé les pneus) . Je reprends donc ma chasse, et rebelote, après plusieurs tours sans avoir assez de Vmax pour dépasser, Ch4rL1E se remet en travers dans la courbe de Bendor.
Fin de course tranquille où je cherche juste à maintenir l'écart avec mon poursuivant ( Ch4rL1E ou gazkawa je ne sais plus) pour finir P6.

Ch4rL1E et gazkawa : c'était fun cette bataille à 3, pas de dive bombe, pas de contact, du pilotage propre

Bonne journée

Valninjaz

J'ai l'explication ( vraisemblablement erronée ) du problème du Classement.

Dans le fichier json des résultats j'ai trouvé ceci:

"carId": 1015,

"driverIndex": 0,

"reason": "WrongWay",

"penalty": "Disqualified",

"penaltyValue": 0,

"violationInLap": 40,

"clearedInLap": 0

Le carID étant bien le tien pour cette course dans le fichier .... une disqualification pour "Sens Contraire" dans le tour 40.

J'ai visionné ce tour 40 sur ta voiture et n'ai rien vu: même pas la moindre petite sortie qui t'aurait obligé de faire un mini demi-tour en piste.

Je n'ai donc aucune explication à fournir, le replay non plus .... il va me falloir donc modifier pour te remettre au bon endroit dans le classement (3ème)

Aurais-tu souvenance d'un problème de ce genre sur un autre tour ? ... une petite sortie qui t'aurait obligé à une manoeuvre pour te remettre en piste ?.

Sinon c'est un bug Kunos encore bien spécial ! .... ce qui pourrait me laisser penser que celui de Denis Wit à la course précédente pourrait aussi en être un également à corriger.

Pour CMk il s'agit d'un abandon volontaire ... il se gare sur le côté à la fin du 2ème tour et abandonne.

Bonne soirée également, un peu plus de pilote que d’habitude ça fait du bien merci à ceux qui ont fait l’effort de venir

Sinon une course assez «plate » pour moi, je démarre assez mal et perds déjà une place au profit de CaptnKeke mais j’arrive à maintenir un petit gap avec Ch4rL1E et Tyrelever jusqu’à mon ravitaillement et là seule petite frayeur de la course, en ayant toujours quelques secondes d’avance sur ces deux là je cafouille avec mon pit limiter il ne s’enclenche pas avant la ligne du coup obligé de carrément m’arrêter devant cette maudite ligne et perds facile 3 secondes jusqu’à ce qu’il veuille bien s’enclencher

Je pit et Ch4rL1E aussi mais il ressort in extremis devant moi je cède encore une place mais heureusement , ayant un rythme un peu plus élevé que lui je le double deux tours plus tard dans la ligne droite du Mistral ce sera le seul dépassement de toute ma course.

J’arrive ensuite à creuser un petit écart avec lui puis par la suite avec Tyrelever qui l’a remplacé dans mes rétros pour finir P6 sans jamais pouvoir remonter sur le cinquième.

Bravo à tous et spéciale dédicace à Houba pour sa victoire.

Jempy a la fin de la course on a encore roulé jusqu'à la ligne droite du mistral tout doucement. Vers le milieu je me suis garé dans le croisement en sens inverse et au moment où je me téléporte dans le garage je reçois le DQ. ACC dernièrement commence un peu a partir en cacahuète. Kunos est plus concentré sur AC2 et la Nordschleife que patcher certains petits bugs 1.9.5😅

Correction réalisée pour Valninjaz qui récupère sa 3ème place.

Pour Denis, voir la discussion privée pour soumettre le même genre d'action aux votes. ( sauf qu'on ne parle pas de la 3ème place il me semble ! )

Après corrections des classements: ( pour bugs vraisemblables de pénalités )

- Paul Ricard: de Valninjaz remis à sa 3ème place

- Retour sur Nürburgring Course 2 GT3 de Denis Wit à sa 6ème place ( ajout de 6 pts ) et remise à jour des points des 3 suivants au classement ....

LES CLASSEMENTS A JOUR APRES LA MANCHE 6