DIY- 6DOF by ERacingLab ( part 1)

  • Bonjour ,

    J'ai décidé de vous faire partager mon aventure !

    Plus je me régalais avec mon seat mover NJMOTION , plus je rêvais d'un 4 verins et pourquoi pas du graal un 6.

    Mon rêve commençait par la recherche ...que de beaux joujous...mais à quel prix !

    Les SFX en full DIY étaient la solution la plus économique mais je ne me sentais pas. Fallait trouver des verins tout montés a un prix "abordable" et faire un chassis alu : rien que du mécano pour un bricolo du dimanche

    Aprés des heures de recherche et de documentation : contact est pris avec Alex de ERacingLab :ce sera

    1 KIT 4 SFX 150 montés avec la carte Thanos + 1 KIT SURGE + 1 KIT TRANSLATION pour 4879 USD (remise de 5% par rapport au prix affiché en échange du paiement par virement ) soit 4391€ ,au cours de change du moment , frais de transport en France inclus mais SANS les taxes douanières.


    L'aventure commence

    1/LE PAIEMENT !!!!

    ATTENTION !! pour un paiement hors zone euro en devise étrangère : bien calculez les frais bancaires que ce soit pour un paiement par CB ou par virement.

    Aprés échange de mail on avait convenu avec Alex de ERACING LAB d'un paiement par virement direct d'ou la remise de 5% .

    Il faut savoir que pour un virement hors zone SEPA en dollar( ERacing Lab est à hongkong)

    vous avez des frais fixes forfaitaires connus 30 à 60€ selon les banques et votre contrat bancaire(frais de virement hors zone SEPA + frais de paiement en devise autre que euro et frais de commission sur change)

    et SURTOUT d'autres frais impossible a chiffrer à l'avance??!!!

    -le taux de change toujours plus défavorable que le taux officiel et non connu avant d'avoir enclenché la transaction???

    -les frais SWIFT ( impossible de les connaitre à l'avance :votre banque envoie votre argent via d'autre(s) banque(s) qui prélevent des frais qui varient selon les banques , selon les jours de traitement

    Bref avant d'acheter hors zone SEPA dans une devise autre que l'€ faite gaffe !!!fuyez certaine banque !!

    J'ai fait appel à une banque de transfert qui ne fait que du transfert d'argent à l'internationnal WISE mais y en d'autres( taux de change international appliqué : pas un taux maison !, pas d'utilisation du système SWIFT pour HongKong :) cout du paiement 25€

    4/5 j aprés mon paiement en euro à WISE, le virement est encaissé en USD par ERacingLab, l'envoi est fait le jour même

    Avant le passage en douane 4879 USD j'ai payé 4391 €

    2/PASSAGE EN DOUANE

    Pour les frais douaniers : ATTENTION à la valeur réelle c'était du 900€ minimum . Aprés entente, Alex enverra 4 cartons pour une valeur totale déclarée de 1200 USD : résultat 260€ de frais ( frais de douane + frais de dossier transporteur)

    Au final avec les frais de douane le KIT 4 SFX 150 montés avec la carte Thanos + 1 KIT SURGE + 1 KIT TRANSLATION me revient 4651 €

    3/ LA RECEPTION

    10 j aprés avoir payer papa Noël apporte le matos : emballage sérieux tout est bien agencé, protégé RAS ( servo moteur et moteurs étant dans leur emballage d'origine + emballage maison)

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    4 / LA CONCEPTION

    On passe à la Conception du chassis et du rack pour les servos ( j'en profiterais pour rassembler les autres périphériques : simcube et les alim )

    ERacingLab ne fournit pas de plan , seulement quelques shémas et shéma de connexion

    Pour le chassis dynamique je me suis inspiré de celui de kawazaki ninja

    Une remarque:

    Quelle section prendre pour les profilés en fonction des contraintes de ce type de mouvement et de mon poids de 68kg ?. Renseignements pris auprés d'un ingénieurs en résistance des matériaux

    l'utilisation de profilés de 120X40 et 160X40 pour les chassis siége et le chassis support des vérins est inutile . L'utilisation des profilés larges ne sera nécéssaires que pour monter les plaques de glissements et les coupelles vérins

    A cette étape pas de réalisation 3D , juste des croquis crayon ( allez pour que vous rigoliez un peu!)

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    Aprés des pages de griffonnage j'ai mes croquis, mes côtes, ma liste de course : faut commander le matos!

    Le matos en provenance de chine mettra 1 mois , le reste Dold-mechatronik pour les profilés, Marleva pour la boulonnerie et le petit matos en local ou Amazon arrivera rapidement

    Au final ( les prix , les fournisseurs sont donnés à titre indicatif pour vous faire une idée du budget engagé)

    les vérins 4650€

    les profilés 1300€

    la visserie 150€

    les equerres 120€

    les Tnuts 130€

    petits matos : gaines de protége cable , gaine thermo rétractable ,plaques antivibrations, peinture, tresses de masses, frein filet ...etc...

    le matos électrique pour tirer 2 lignes ( 32et20A) 250 € cables et dijoncteurs

    Logitiel SimRacing Studio 59€

    cout total 6800€

    La suite au prochain numéro

  • DIY-6DOF by ERacingLab ( part 2 )

    LA REALISATION

    Maintenant au boulot

    5/ LE DEMONTAGE

    adieu chassis bois PVC pas de repreneur même gratos ce sera une fin à la décheterie :

    Y en a partout !!!

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    6/ LE MONTAGE

    Les vérins arrivent en kit . En kit si on veut ! juste 4 vis a mettre pour monter un vérin : ras

    les 4 chassis se monteront sans problème : faut juste du temps pour visser près de 300 vis !!!!

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    Pour le Chassis 4 la base siege volant , le montage définitf se fera aprés les essais

    le rack

    me posera le plus de problème je le referais 2 fois pour mieux séparer les courants forts des courants faibles , éviter les risques d'EMI ( filtre anti EMI , blindage et gainage de tout les cables , mise à la terre du rack et des 4 chassis)

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    Le reste

    Vive les maisons à étage je me ferais fais chi.. comme un rat mort pour tirer 2 nouvelles lignes au tableau électrique l'une pour les verins de 32A , l'autre pour le reste de 20A

    Au final

    PXL_20230823_101118221.jpgPXL_20230823_101432542.jpgPXL_20230823_101450989.jpg

    LA MISE EN MARCHE

    test de base avec la carte Thanos

    La carte Thanos est préréglée donc premier test :

    Horreur : seul les 4 vérins verticaux marchent. Normalement TOUT est paramétré et pré réglé .L'angoise monte je vérifie le montage... tout est ok

    Message à Alex trés trés réactif qui m'indique que les paramètrages Thanos ont du être fait pour 4 vérins et pas pour 6 . Je suis ces instructions et ........ça marche )

    test avec le logiciel SimRacingStudio

    La mise à jour du firmware de la carte Thanos est ma première épreuve mais avec le tuto de SRS ça passe

    premier test ça marche nickel

    reste à faire le test en jeu avec les réglages par défaut:

    MES PREMIERES IMPRESSIONS

    Premier tour de roue .....la déception par rapport à mon seat mover : peu d'effet d'accélaration freinage , mais satisfaction sur le ressenti vibreur , piste et SURTOUT des dérives et décrochages du train arrière

    Pas de panique faut régler tout ça !!!!

    Au final

    Mon seat mover était un 2DOF, donc limité dans les effets mais c'est un super produit pour avoir des sensations dynamiques simples : accélération/freinage, ac coup de transmission, irrégularité de piste ..etc..

    Les 6 verins ? aprés et uniquement aprés des heures de réglage et encore c'est pas fini !!!! c'est une autre dimension donnée à la simu !!!( un peu comme le passage d'un écran d'ordi portable à la VR)

    Je n'ai jamais conduit de voiture de sport sur circuit sauf karting, donc je ne peux pas savoir si on se rapproche de la réalité mais quel pied !

    Tout est là , ressenti des raccords de piste ,les petits vibreurs Zebra comme les gros , les a coups moteur , les a coups de transmission , le freinage et l'accél qui reste toujours quand même en retrait par rapport aux autres effets....etc

    Mais l'énorme plus c'est le vérin transversal qui transmet les dérives du train arrière, ces décrochages quand on envoie la purée sur un vibreur , les pertes d'adhérence des roues arrières ...etc ...génial

    Une dernière petite chose et pas des moindres : la dimension physique : la simu devient du sport !!

    Une dernière remarque : si vous vous voulez plus d'immersion, plus de sensations foncez sur le dynamique , mais si vous voulez plus de performance au tour fuyez !!! . Plus de réalisme c'est plus , beaucoup plus de difficultés .

    EN CONCLUSION

    Le simulateur dynamique a coût important, voir prohibitif, mais la passion a t elle un prix ?

    En quelques mots " le simracing sans mon dynamique ? J'arrête!!!"

    Merci à tous ceux qui m'ont assistés dans mon aventure

    Merci à tous ces anonymes qui font des tutos, qui mettent en commun leur savoir pour que des gens comme moi puisse rêver

    Merci à Alex d'ERacingLab pour sa réactivité

    Merci aux membres de RFRO que j'ai sollicité !

    Bonne simu à tous

  • Tu t'es fais un beau cadeau :+++:

    Et oui les tout mobiles sont très mauvais pour les effets d'accélération freinage et virages par rapport aux Seat moover, mais ils ont pleins d'autres qualités, après rien n'empêche de mettre un Seat moover dessus 😁

  • pour quelqu'un qui est à coté, proche, pièces a coté, à l'étage dessous ou dessus , ...,

    c'est bruyant en fonctionnement ?

  • schoud

    Globalement je suis surpris du peu de bruit , nettement moins bruyant que mon ancien seat mover,

    aprés tout dépénd ce que l'on entend par bruyant ....

    - on l'entend que dans la pièce ou il est installé ( mais j'ai une maison à étage)

    - avec le casque sur les oreilles j'entend quelques claquements

    - pour celui qui est à côté .....c'est pas des plus agréables ...impossible de faire la sieste :mdr: aprés je sais pas à quoi comparer? le bruit d'une machine à coudre !

    Makefred

    mise à jour carte thanos

  • Salut

    Superbe compte rendu détaillé c'est impressionnant !

    Petite question sur ton support sur lequel les 4 vérins sont posés dans les coupelles

    Est ce que c'est ce modèle que tu as commandé : https://www.dold-mechatronik.de/Profile-en-alu…-de-50-a-6000mm (dans les options proposées il faut choisir quoi ?)

    Tu n'a pas eu besoin de modifier les trous des coupelles car sur mon JCL V2 l'écart est de 8cm et les coupelles l'écart est de 7cm

    Au niveau des réglages de sim racing studio est ce que tu peux m'aider à affiner ou comprendre comment bien paramétrer ? Car pour l'instant j'ai des impacts qui sont assez violent

    Voila ce que j'ai compris du fonctionnement pour l'instant :

    Max Angle : utilisation de la hauteur totale des vérins ou non

    Overall smoothing : pas utilisé car on le règle en détail plus bas

    Boost : pas trop compris mais à priori à mettre à 1 ou 2 ?

    Pitch : inclinaison avant arrière de la voiture

    Roll : vibration avec les aspérités de la route, les trottoirs / bordures

    Lat G Sway : quand on prend un coup sur le côté

    Long G Surge Accel : quand on passe les rapports on se prend un à-coup et aussi les impacts frontaux

    Long G Surge Decel : quand on rétrograde les rapports on se prend un à-coup et aussi les impacts arrières

    Vert G Heave : aussi pour les aspérités au sol ? et les impacts de la voiture en général ?

    Engine Haptic : vibration du moteur ?

    Traction Loss : mouvement quand la voiture drift / perd l'adhérence gauche droite ?

    Wheel Slip/Lock : pas vu de différence

    Smoothing effects : pour limiter les changement violent d'une position à une autre ?

    Gear smoothing Factor : donner l'impression de tout amplifier les réglages

    Spike Filter : réglé dans thanos a 2620

    J'ai testé Grid Legends qui est vraiment typé arcade, le profil de base était pas trop mal mais la glisse était un peu trop exagérée, on ne ressentait pas les impacts à la retombée du véhicule. J'ai voulu testé un profil en ligne mais ça a complétement changé le comportement et je n'arrive pas à trouver un réglage raisonnable.

    Merci d'avance si tu peux m'éclairer :)

  • penduzecat

    Pour les profilés ta ref 40x120 L est la bonne

    tu choisis ta lg en mm

    pour l'onglet " page traitement 1" c'est si tu veux faire filter les 3 trous de la face 1 une face / 2 l'autre face

    oui pour les coupelles j'ai eu le même problème faut élargir le trou des coupelles

    pour SRS je suis PAS un spécialiste ( comme toi je tâtonne)

    infos SRS

    je peux t'aider dans la limite de mes compétences :hihihi: ( MP)

  • Pour les coupelles en fait il y a 2 sens, d'un côté l'écart est de 7cm et de l'autre il est de 8cm... donc normalement pas besoin de percer :mdr:

    Ok donc j'ai aucun intérêt de faire filter les 3 trous, je vais juste mettre un cache plastique dedans

  • Ah bah voilà, je l'ai retrouvé mon gerval :yep:

    Je m'inquiétais de ne plus avoir de nouvelle. Et comme tu nous avais parlé de ton projet je suis aller fouillé ici ;)

    Très beau projet en effet. BRAVO

    Je suis aller voir des vidéos de l'engin. Impressionnant :+:

    Et je n'ai aucun doute sur l'immersion encore au dessus.

    Aller, hâte de te retrouver sur la piste.

  • Bonjour, bravo pour votre travaille , j'aimerai me lancer dans l'aventure je commande seulement demain le kit RS ULTIMATE

    j'aurais voulu savoir quelque petite chose aurais tu la liste des profiles pour commander ainsi que la visserie ?

    je t'avoue ne pas être bricoleur et il y a tellement de pièces que j'ai peur de me trompé

    bien a vous