tu a thinkercad qui ne nécessite pas de logiciel 3d a télécharger qui peut importé des fichier stl et les exportés en .obj et si tu veut je peut t'imprimé les piéces
tu a pris quel type de frein a main ?
tu a thinkercad qui ne nécessite pas de logiciel 3d a télécharger qui peut importé des fichier stl et les exportés en .obj et si tu veut je peut t'imprimé les piéces
tu a pris quel type de frein a main ?
Super intéressant le frein à main de la vidéo.Bien envie de me le faire, en plus il à une bonne gueule. Juste les pièces à imprimer qui me pose soucis pour leur réalisation.
tu a thinkercad qui ne nécessite pas de logiciel 3d a télécharger qui peut importé des fichier stl et les exportés en .obj et si tu veut je peut t'imprimé les piéces
tu a pris quel type de frein a main ?
Je vais voir avec inventor fusion si sa fonctionne je regarde sur mon pc portable car je l'ai pas sur mon pc fixe mais si sa fonctionne pas je téléchargerai ton logiciel Je te redirais sa car j'ai une connaissance qui en avais une je sais pas si il l'a toujours mais si il ne l'a plus je verrais sa avec toi c'est cool merci J'ai pris la même chose que FloSimRace
ok pour thinkercad pas besoin de téléchargé il est entièrement en ligne et c'est autodesk donc tu peut te connecter avec ton compte fusion 360 sur le site https://www.tinkercad.com/
aprés j'ai regardé les pièces 3d et je ne pense pas que faire le capot arriéré en impression 3d soit une bonne idée ou alors avec un ressort qui n'est pas très rigide car même en ABS ça ne durera pas dans le temps je pense
Ahh sa c'est problématique j'ai pas de compte j'utilise une version cracker lol en plus j'ai même pas fusion sur le pc portable j'ai pas du l'installer quand j'ai mis inventor, ah bon tu pense ? C'est pour sa que je voulais récupérer les côtés des pièces et les faire en acier ou en inox pour être tranquil.
Ah nickel merci bien à toi
Reçu le FAM ce matin , donc là j'ai tout
Au boulot maintenant
Alleeeez la j'ai hâte de recevoir le miens
oui mais j'ai changé le ressort a l'intérieur pour des plus rigides
ah donc le maitre cylindre te sert bien avec son ressort intérieur mais sans huile ainsi que celui extérieur qu' on voit sur les photos , si je comprend bien .
oui c'est ça
Afficher plusla dernière open sur la neige m'a donné envie ( mettre le frein à main à l'embrayage c'était pas top)
je vais surement tenter l'aventure
2 questions je veux le monter en vertical pour voir où il arrive en hauteur
longueur de la partie ( alu)
longueur de l'ensemble ( partie noire + manche)
merci
tiens nous au jus
gerval désolé pour la qualité, mais ça te va les mesures sur cette photo ou tu veux quelque chose de plus précis ?
nickel merci
Je suis en train de faire exactement le meme projet pour un client
Par contre j'aime pas le systeme de AMS car il faut percer les cotés, j'ai refait un systeme completement different pour integrer et proteger l'electronique aussi
Tu à changer la position du levier ? Tu as mis quoi comme ressort du coup ?
Voilà , j'ai un doute sur le branchement du potar linéaire .Les broches sont repérées 1,2et 3. je ne sais plus laquelle est pour la masse , le +5 v et le curseur .
Si vous aviez ça en tête , merci d'avance .
Si tu a le lien de la où tu la acheté il y a peut être un plan sinon si tu a un multi mètre c'est très simple, tu a deux pins ou la valeur ne bouge pas quand tu actionne le potar ce sont le 0 et le 5v l'autre c'est le curseur. Il faut te mettre en ohm mètre
Si tu a le lien de la où tu la acheté il y a peut être un plan sinon si tu a un multi mètre c'est très simple, tu a deux pins ou la valeur ne bouge pas quand tu actionne le potar ce sont le 0 et le 5v l'autre c'est le curseur. Il faut te mettre en ohm mètre
Ok parfait , merci François.