COM - Cockpit TrakRacer

C'est vrai qu'il est beau , perso j'ai un TR120 et j'en suis tres content 👌

J étais à 2 doigts de l'acheter, je le trouve beau aussi mais sa sortie est sans cesse repoussé j'ai donc jeté mon dévolu sur le TR120

Je te rejoins complètement. J'ai toujours revendu mes chassis en profilé car je trouve ça pas très beau à la longue, mais le TR120 entre les pièces anodisées rouge, sa taille de guêpe (l'arrière élargi par rapport à l'avant) il n'est pas si moche. Mon GTR400 bien que compact n'est pas assez rigide au niveau support volant et pédalier, je devais changer.

Après j'ai une autre contrainte c'est de dissimuler les boitiers des vérins et pouvoir y fixer des supports vérins.

Difficile à faire sur un châssis tubulaire sans jouer de la soudure et compagnie

Un jour peut être je le changerai par l'alpine on sait jamais

Il existe en noir aussi, d'ailleurs j'aurai du mal à choisir entre les deux

larcin a écrit :

Je te rejoins complètement. J'ai toujours revendu mes chassis en profilé car je trouve ça pas très beau à la longue, mais le TR120 entre les pièces anodisées rouge, sa taille de guêpe (l'arrière élargi par rapport à l'avant) il n'est pas si moche. Mon GTR400 bien que compact n'est pas assez rigide au niveau support volant et pédalier, je devais changer.

Après j'ai une autre contrainte c'est de dissimuler les boitiers des vérins et pouvoir y fixer des supports vérins.

Difficile à faire sur un châssis tubulaire sans jouer de la soudure et compagnie

Un jour peut être je le changerai par l'alpine on sait jamais

C'est vrai que le TR120 est esthétique je trouve pour du profilé 👌quelques bandes rouges en plus , le pedalier V3 se marie parfaitement de par sa couleur

Le code summer donne 10% de remise. Si c'est comme la dernière fois ça ne marche pas pour le chassis alpine donc tu as la chance

Alpine, c'est le truc pas fiable aux 24H du mans ?

Les profilés c'est plus mastoc, on est d'accord mais c'est beaucoup plus modulable.

On va pas refaire le match, on connaît tous les avantages du profilé

bel achat evolm

C’est vrai qu’il est super beau ce cockpit avec ce baquet.

Pour du tube il a l'air très modulaire. Et il est vraiment magnifique!

Superbe châssis qui me faisait de l oeil également.

Si en plus tu es fan d Alpine, cela ne se discutait même pas

Perso j'ai deja un Rseat S1 (donc chassis tubulaire) que je trouve très beau. J'étais un moment tenté par le TRX pour la simplicité de changement GT/F1, mais repartir sur un tubulaire ne m'emballais pas trop car justement j'hésitais à partir sur un profilé (le TR160) pour la modularité (et la possibilité de la position F1). En plus le TRX ne possède pas beaucoup d'accessoires, pas de support écran intégré... Bref je suis un peu dans l'expectative, surtout qu'en plus j'aimerais pouvoir ajouter une plateforme dynamique...

J'ai longuement hésité aussi entre prendre un S1 et y adapter mes dbox et finalement j'ai choisis la facilité du profilé et du TR120.

J'avais juste un doute sur le 0 flex du S1 avec un SC2 pro et un HE sprint. Là c'est vrai que ça bouge pas d'un poil. Juste l'écran que j'ai fixé à même le chassis donc forcément en dynamique il bouge un peu. Le jour où je repasse en triple je reviendrai sur un support indépendant ça semble plus secure

Manque le câble management à faire car là c'est la jungle