PCars2 - Les news

sambat29 a écrit :

si elle ne lache pas le volant elle fait 3 tours dans son string.

Hello,

je deviens dingue avec ce jeu, je n'arrive pas a avoir une vue cockpit correcte ?!?!?

J'ai le nez dans le pare brise et pas trouver le moyen de régler ça, injouable...

Quelqu'un aurait il une solution ?

Merci d'avance

t sur Pcars 1 ou le 2 ?

C'est bizarre ton truc. Je n'ai Pas de soucis de ce genre.

Tu as regardé le Fov?

Sinon pour reculer le siège : CTRL + K et tu ajustes avec les touches AQZSED (un truc comme ça)

Rach PCars2

Je suis donc en triple écran (5760 X 1080)

Pas toucher au FOV

Ah, CTRL + K, j'essayerai ça, merci sambat29.

J'ai un clavier CH (qwertz), j’espère que ça viens pas de là

Salut,

Enjoy !!!

A+

C'est beauuuuuuu

Merci

bon bein c'est juste catastrophique, je recule le siège, je me retrouve dans le carbon... du siège, je le descends je vois le volant mais plus la piste etc...

Allez zou, de coté encore une fois, j'attendrai la version finale...

Quelqu'un connait la différence entre ses 2 options ?

pcars2lancement.jpg

Merci ,Kartu...Je vois que tu as repéré les vidéos de Wallstark,toi aussi ....

Laurent, c'est un problème de FOV, Alors si je ne dit pas de connerie, pour modifier ton FOV en jeu, toujours CTRL + K et normalement tu peux ajuster ton FOV avec les touches + et - du clavier numérique.

C'est bizarre que ça ne tienne pas compte de ta config,

Sinon pour changer ton FOV dans les options, c'est dans CAMERA, et là tu peux changer.

Ce que tu décris c'est un FOV pour une résolution de 1920x1080, genre 80 de FOV, mais du coup en triple écran tu te retrouve le nez au pare brise. Pour du 5760x1080 tu dois être au dessus de 100, j'ai pas les valeurs exactes.

laurent81 a écrit :

Quelqu'un connait la différence entre ses 2 options ?

pcars2lancement.jpg

La version QA t'affiche des messages d'erreurs, qui servent aux développeurs , si tu ne veux pas être emmerdé à chaque fois que le jeu détecte un soucis, utilises la version Gold.

Ok, mes FOV sont à 70... d'origine, j'y est jamais touché

J'essaierai (demain...) à plus de 100 comme tu me le préconise, un grand merci pour tes réponses

entre 120 et 140 je dirais.

Sympa cette vidéo, merci Kartu.. et la beauté des mains sur le volant!, petit détail toutefois, les japonais on mangé tous les insectes? le pare brise reste super propre!

Comme il dit au début de la vidéo, c'est une build qui date de quelques mois, maintenant le pare brise ne reste plus aussi propre,

sambat29 As-tu eu des nouvelles concernant les sons de la Porsche sur le forum? Ou ça choque personne?

sambat29 a écrit :

entre 120 et 140 je dirais.

Bon... j'ai essayé et... ça change rien. Le maximum est 120.

20170622144850_1.jpg 20170622144634_1.jpg 20170622144821_1.jpg

c'est injouable, aucune sensation...

J'ai essayé CTRL + K et les touche + et - du pavé numérique, à part que ça me change la "hauteur du capot" , aucun effet

Ce qui me paraît bizarre, c'est que sur AC j'ai un FOV de... 19 !!!

J'ai suivi ce post

AC - Réglage du FOV

j'ai 3 écrans de 24" et mes yeux sont à env. 1m20 de l'écran centrale.

Sur AC, immersion totale

Devoir se taper 3 heures de réglages pour espérer avoir un truc correcte, c'est juste décourageant.

Mais merci pour ton aide

Je vais une nouvelle fois le mettre de coté, il me gonfle ce jeu

Il faudrait peut-être essayer de renseigner la distance à ton écran central à 120 au lieu de 90 ?

Si si, le développeur Stephen Baysted m'à répondu, mais il pensais que je parlais du son en générale, du rendu de l'ensemble de tous les sons dans le Cockpit, le son de la transmission, etc...comme sur la vidéo Youtube.

Mais lui, il vois ça du côté technicien du son, et musicien (c'est lui aussi qui compose toutes les musiques, c'était déjà lui pour GTR2 et GT Légend).

Alors il m'a filé un lien vers une vidéo très intéressante sur l'enregistrement d'une GT1 Lamborghini Murciélago pour Need for Speed.

La vidéo montre les différents enregistrements séparés.

Micros placés au niveau du pot d'échappement, puis micro posé au niveau du moteur, puis le son de l'intérieur, puis MIX du tout.

Bref ce qu'il veut dire, c'est qu'il ne faut pas se baser sur une vidéo de Youtube, prise avec un micro pourris placé n'importe comment.

Cela dit, mon English google traduction n'étant au top, d'autre sont intervenus derrière pour expliquer ce que je voulais dire et que ce qu'il manquait c'était le "ROAR Effect"!

Ca décrit bien le son de la Porsche le ROAR effect! Pas besoin de se faire chier pendant des heures avec google traduction pour expliquer que le son n'est pas bon, t'arrives et tu dis juste:

"I think its that Porsche typical "Roar" that's still missing".

Il y a eu des comparaisons avec le Mod Flat 6 et la Boxer d'Automobilista, mais depuis pas de nouvelles de Stephen Baysted.

Nous verrons bien.

90 a l'air d'être le max, j'ai essayé à 99 (ça va pas au dessus) et un beau plantage avec retour bureau...