Petite question, y en a ici qui ont monté ce shifter sur un châssis JCL ? J'ai un doute sur la façon dont il est monté chez moi, je la trouve pas forcément hyper naturelle et j'ai l'impression qu'elle entraîne un léger jeu
COM - Fanatec ClubSport Shifter SQ V 1.5
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vmax330 oui moi à l'époque quand je possédais ce shifter, il était fixé sur mon chassis JCL sans souci au niveau de la rigidité. Je ne possédais pas ce que préconisait JCL comme support dédié.
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Bah 2 équerres en diagonal sous le shifter, et un profilé de 40 et ça tient très bien
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axxis278 bah justement il me semblait que ça passait pas deux équerres en diagonale en dessous avec un profilé de 40, mais je vais retester
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Je viens de le refaire ce week-end justement, tu peux jouer sur l'écartement des équerres sous le shifter
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Mes équerres sur mon JCL n’ont pas de trou oblong. Je ne peux pas fixer mon shifter avec 4 equerres
Si j’utilise 2 équerres à droite et à gauche en diagonale, mon shifter serait légèrement de travers
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Mes équerres sur mon JCL
pas de bol, les classiques Motedis fonctionnent
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C’est quoi la largeur des profilés chez Motedis?
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Thiersman ah bah justement, je viens de finir le montage proposé par axxis278 et justement mon shifter est légèrement de travers Ca me perturbe à l'oeil, mais j'ai surtout peur que ça perturbe le pilotage
Mais par contre le cockpit a gagné en rigidité et le bruit de vibration un peu agaçant que j'avais semble avoir disparu, donc je vais pas remettre mon ancien montage non plus, t'as monté ça comment toi Thiersman ?
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40mm mais c'est surtout les équerres qui permettent de bien régler le montage, ça me permet d'ajuster le shifter bien droit
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Salut vmax330
Utilises 2 équerres plates s'il t'en reste sur le profilé de 40 et le shifter tient très bien
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Bibiphoque c'est ce que j'ai fini par faire et en effet ça a l'air désormais nickel C'est Chris512tr qui avait trouvé mon montage bizarre et qui m'a du coup mis la puce à l'oreille
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Salut
à tout hasard, est ce que quelqu'un connait le diamètre du filetage pour le pommeau car je voudrais le changer...
Merci -
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- Compatible with popular automotive standard (M12x1.5)
Sur la fiche des pommeaux carbone
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Hello,
Je me suis rendu compte, que la vis de serrage côté gauche avait disparu. Je jouais sans trop de serrage car en séquentiel, elle bloquait assez souvent…
Mais quand j’ai voulu serrer pour utiliser la boîte en H, j’ai eu la surprise de me retrouver sans vis.
Quelqu’un sait quel vis je peux mettre ?
Merci d’avance
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Salut, les avis sont comment sur ce shifter ?
Il me fait de l’œil depuis un moment moi qui n'ai pas de boîte de vitesse sur mon simu hormis les palettes.
C'est bien mieu qu'un tH8A ou autres boîte que l'on peut trouver à pas cher sur ALIexpress ?
ça vaut le coups d'investir 260€ la dedans aujourd'huit ?
merci
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il fait partie des valeurs sures en terme de shifter, du costaud avec système BV manuelle/sequentielle super simple.
les 1.5 ont gommé semble t il les quelques défauts de jeunesse, après le risque zéro n'existe pas mais tu en retrouves pas mal sur plein de belles configs simracing...
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comparé au TH8 y'a pas photo. Après il y a mieux que le Fanatec, mais c'est plus cher, voir beaucoup plus cher.
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Y a effectivement pas photo avec le TH8... et heureusement car c'est quand même aussi beaucoup plus cher Mais toujours très content du mien acheté d'occasion, jamais de souci avec, globalement très agréable aussi bien en H qu'en séquentiel, et c'est bien pratique de passer de l'un à l'autre sans bouger du siège ni sortir des outils
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merci pour vos réponses.
Je me doutai qu'il était bien mieux qu'un TH8A à vrai dire. Vue le prix le contraire eut était étonnant comme vous l'avez fait remarquer.
La question serai plutôt en fait est-ce que pour le prix il vaut le cout ce shifter fanatec ?
Mieux c'est beaucoup plus cher ou alors y a un model qui lui fait clairement de la concurrence pour pas plus cher ?
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