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RacingDenzel a écrit :

Je te mets un like mais c'est pas pour le skin Sakura

Ok, t'es dans ma black liste , NA méchant

magicfr belle course, tu as été bien inspiré pour éviter les crash surtout le premier passage du raidillon

ça n'a pas été mon cas, 4 courses je crois et 4 fois pris dans les accidents

Petite course ce soir avec la Cadillac CTS-V sur Silverstone , le sof est assez bas , 1500 de mémoire , surprise pour moi , je fais la pôle , re surprise , 25 minutes sans faire d'erreurs et c'est la victoire

Congrats

Bon ben moi course en Chevrolet Impala sur Talladega.

Pendant les 6 premiers tours, on était tous roue dans roue c'était génial et évidemment quelqu'un m'a touché et je suis parti en vrac...

Peu de dégâts, mais j'ai perdu presque 10 km/h en pointe c'était compliqué de remonter.

Et en plus au moment où un retardataire me double, je me rabats trop vite sur lui et au lieu de lui coller les fesses je le touche...

J'ai encore terminé à une lointaine 11ème place

SR -0.09 (8x) et iR +11

salut kopek666 tu le trouve comment tallageda!?

Chaud a pratiquer en course?

Car je ne le possède pas ! Donc pourquoi pas si c'est moins propice aux carnage comme a dover sur ce petit circuit..

Ma course du soir, sur Mid Ohio en GT4, pas en confiance et en plus dans le Split 1, course mitigée derrière le volant, faut vraiment que je capte les distances dans les rétros ... :

Génial ! C'est comme Daytona en oval... Circuit hyper rapide pas de gros virage où tu risques de perdre ta voiture...

La boîte a été mise en mode très longue... Tu mets bien deux ou trois tours pour être à fond

Mais avec l'aspiration tu gagnes près de 3 secondes au tour...

Quand tu roules en paquet de 10 c'est grisant!

merci pour ton avis ! Je vais voir pour prendre ça ce soir alors ! Je suis remonter a 1400 d'ir en ovale

MaD_King a écrit :

faut vraiment que je capte les distances dans les rétros ...

Tu peux régler le fov du rétro virtuel normalement, si ça peut t'aider à mieux apprécier les distances.

Jeremy GTI a écrit :

Tu peux régler le fov du rétro virtuel normalement, si ça peut t'aider à mieux apprécier les distances.

J'y ai touché déjà mais faut en effet que je continue à évaluer ça, j'ai laissé passer quasiment tout le monde dans les premiers tours croyant qu'ils étaient collés à mon parechoc, mais en fait il y avait encore de la marge (j'ai vu ça dans le replay ...) ce qui m’embête c'est qu'en Skip barber je veux éviter de mettre le rétro virtuel, et là on voit pas grand chose niveau distance ... Autant sur rF2 je suis totalement en confiance là dessus autant sur iRacing je suis paumé j'ai l'impression que le gars va me doubler à chaque virage ...

magicfr a écrit :

Ouais franchement pas besoin de voir le nom de la chaine, trouve moi 1 autre chaine Youtube qui le fait , personne le fait, car les gens aiment pas voir ca, ca fait pub outrenciere.... ou vielle télé ....sans vouloir te facher
Ou comme le dit RacingDenzel , en beaucoup plus petit dans un coin.

ah bon a ce point ? Je pensais pas xD

Je l’ai écouté j’ai réduit la taille et mis dans le coin gauche en beaucoup plus petit, je verrais par la suite si je l’enlève ou non 😉

lilian7688 a écrit :

merci pour ton avis ! Je vais voir pour prendre ça ce soir alors ! Je suis remonter a 1400 d'ir en ovale

Tu me dépasses !!

Je vais retenter moi aussi, je vais essayer ce soir

MaD_King augmente le fov si tu trouves qu'elles sont trop prêt. D'origine c'est à 120° il me semble.

Jeremy GTI a écrit :

MaD_King augmente le fov si tu trouves qu'elles sont trop prêt. D'origine c'est à 120° il me semble.

Elles étaient trop loin par défaut à 120 dans le virtuel, j'ai mis 48° pour que ça ressemble à ce que j'ai dans les rétros 3D de l'auto.
Mais je n'arrive pas à savoir si elle sont dans mon parechoc ou pas .. je pense qu'il faut que je roule pour juger de ça, je voudrais justement me passer du virtuel.
Vous savez si on peut changer le FOV des rétro 3D de l'auto (pas le virtuel) ?

Les rétros extérieures sont au même fov que l'écran, mais en vr je ne pense pas que tu puisses les modifier.

Jeremy GTI a écrit :

Les rétros extérieures sont au même fov que l'écran, mais en vr je ne pense pas que tu puisses les modifier.

Si ils sont liés au FOV VR, alors ils bougent en fonction de limites du casque, moi je peux bouger de 90 à 110 sur le Valve Index, sur l'Oculus Rift de mémoire c'était fixe à 90°

Merci pour la réponse, je vais voir comment je peux m'habituer et trouver mes repères

Bon deuxième course et encore carnage pour moi, 9ème tour je me fais tasser et celui à l'extérieur me pousse x4.

je dois pitter à cause des dégâts, je sors je garde ma ligne pour les premiers et le deuxième me rentre dedans et m'engueule encore...

Je vais pas non plus me mettre sur le côté et m'arrêter... Résultat encore une perte de SR et je termine 21ème...

J'aime ce circuit on peut rouler longtemps en aspi mais le comportement des américains n'est pas top.

ça gueule énormément dans le chat

Je ne sais pas comment tu fais pour rouler avec le chat, ça me déconcentre trop, j'ai dû l'allumer une seule fois au début et ensuite silence radio depuis 5 ans !

ça dépend des courses, le week end avec les amérloques ce n'est pas possible, ils causent trop !