RaceRoom - Freinage pour les nuls

Le Blaireau a écrit :

Qu'est ce donc le V-Sync ?

Un paramètre dans les options graphiques qui synchronise le rendu du jeu sur le rafraîchissement vertical de l'écran, ajoutant un confort visuel, mais pouvant ajouter du input lag sur certains jeux.

Autant sur AC il n'en ajoute pas un chouilla que je puisse voir à l’œil nu, autant sur R3E le lag est très perceptible et un frein pour être performant. Je ne me suis pas amusé à le mesurer mais à l’œil je l'avais estimé dans les 4-5 images par secondes (à 60 FPS), donc quand tu tournes le volant le résultat arrive dans le jeu presque 1/10° de seconde plus tard. Et ça change énormément de choses lors d'une perte/reprise de grip, je me prenais beaucoup plus de coups de raquette que depuis que je l'ai désactivé. Même dans la prise de trajectoire je ressentais du retard.

J'avais posté mon setup ici.

Pour le T150 peut-être que tu préféreras augmenter le paramètre "force minimum du FFB", pour mieux ressentir les petites forces, sinon dans les grandes lignes je pense qu'un setup peut aller pour tous les volants, mais pas forcément pour tous les pilotes, chacun peut avoir ses préférences.

Je l'ai configuré pour avoir un FFB correct sur la moyenne des voitures mais ensuite je touche le multiplicateur de certaines voitures, dans le but d'avoir le plus fort FFB sans saturation. Ça peut saturer brièvement sur des chocs (vibreur, hors piste) mais pas pendant un virage, là où on a besoin de détails.

Si tu le trouves trop fort tu peux aussi baisser le paramètre général "intensité du retour de force".

jtexier a écrit :

Pour les vidéos avec Geforce Expérience, avec quelle qualité faut il les enregistrer pour les poster sur YouTube? Car 1 tour de Sachsenring pèse plus de 500Mo pour mon enregistrement.

Dans les options tu peux changer le débit et la résolution il me semble. Tu peux essayer 1280x720 et 5 Mbs, faut voir comment ça rend, YouTube va recompresser la vidéo derrière donc faut que la qualité de base soit un minimum correcte.

il faut que tu assignes un bouton pour afficher cette jauge, dans le menu Paramètres Commandes / Modifier Affectations, à droite tu descends dans le chapitre Gameplay et là tu cherches "Jauge de retour de force"

Benniegnetil a écrit :

En fait avec la le graf ffb tres pratique mon g25 ne saturait quasi pas meme avec le ffb d origine raceroom.

Le graph ne montre pas la saturation du volant mais celle du signal FFB au niveau du jeu, après qu'il ait additionné toutes les forces et avant qu'il les envoie au volant via DirectInput.

de base, ils ont créé un profil complet pour le G25/27, je sais plus où c'est sur leur forum.

Après si tu trouves ça un peu moux, tu peux aller augmenter le FFB Multiplier dans les réglages de direction (c'est dans le menu setup de la voiture), à faire pour chaque voiture où tu le jugeras nécessaire, certaines sont plus lourdes que d'autres.

Mais la "règle" c'est que la courbe verte ne doit jamais passer au-dessus de la ligne rouge.

Et dans le profiler il y a aussi des choses à régler, mais je sais plus quoi, je n'ai plus de logitech.

De mémoire angle à 900°, et cocher une case du genre "laisser le jeu ...."

Benniegnetil a écrit :

Il ne suffit pas de ne pas depasser la ligne haute? 😨

Si si je voulais juste préciser que le graphique mesure la saturation du signal en jeu, pas du volant comme on le lit parfois.

Après je te conseille quand même de tester des profils FFB autre que celui par défaut.