Hello . Livrée #52 pour moi. Il me semble qu.elle reste dispo. Je colle l.image dès que je retrouve mon pc.
RaceRoom - Porsche Cup Asia : les inscriptions
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J'étais devant le mien
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J'étais devant le mien
merci
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les doublons de skins seront autorisés de toute façon, il y a plus de pilotes que de voitures déjà il me semble
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Je débarque...je n'avais pas vu le sujet...
#16 peu de vert...mais numéro sympa
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Ben dis donc, heureusement que les tracés utilisés sont assez long car à force le traffic va être digne de l'A7 en période estivale!
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c'est ça que c'est bon !!
Et j'ai pas encore fait la com sur Facebook pour ramener éventuellement un peu plus de monde
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Je vais m'inscrire avec cette livrée (la seule que j'ai) :
Mais je suis assez mitigé sur cette voiture. En Janvier je m'étais inscrit à un championnat Porsche Cup chez RRLeagues puis je m'étais désisté avant le premier round après avoir fait des séances d'essai sur Nürburgring, je n'avais strictement aucun plaisir avec cette voiture. Puis j'avais testé une compétition sur Imola et là je m'étais bien amusé...
Mais bon, je ne voudrais pas louper un championnat avec une aussi jolie grille !
Va juste falloir apprendre à apprécier la bête, en espérant y arriver...
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Lorsqu'elle est sortie, c'était la hype totale et elle faisait presque l'unanimité. Mais j'étais l'un des seuls a ne pas l’apprécier,
Aujourd’hui tout s'est inversé, plus beaucoup sont fan on dirait, puis moi j'ai appris a l'aimer finalement
Mais je trouve étrange ce retour de situation
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Après un test sur Chang, la voiture me va, c'est surtout le circuit GP de Nurburgring que j'ai en horreur avec cette voiture, ainsi que Brand Hatch, pour l'instant...
Niveau setup on ne peut pas toucher grand chose mais il y a quand même de quoi équilibrer un peu entre sous-virage et survirage.
Niveau pilotage, pour pallier le sous-virage il y a la violence ! Comme lâcher brusquement l'accélérateur en courbe puis le reprendre immédiatement et on peut maintenir un léger survirage pour la sortie de virage. Elle a des réactions très vives donc faut en profiter.
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j'étais persuadé que t'étais déjà inscrit Damien, mais non, donc te voila sur la photo de famille
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Un peu de lecture, s'y cache notamment la technique pour diminuer le sous-virage en sortie de virage quand on a pas accès aux réglages de suspension.
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c'est sympa ton lien mais pour les franchies pure souche ….
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c'est sympa ton lien mais pour les franchies pure souche ….
Ben ils font comme les franchies pure souche qui lisent l'anglais : quand ils comprennent pas un mot ils utilisent un outil de traduction, et petit à petit ils lisent de mieux en mieux et par la même occasion font travailler leur mémoire, chose importante avec l'âge.
Il y a aussi des ressources en français, mais je fais souvent mes recherches en anglais car on trouve plus de choses.
Par contre, éviter de rentrer tout le texte dans un traducteur, au risque de ne plus rien comprendre.
CitationLes ajustements des orteils sur les pneus arrière ont également un effet sur la tenue de route. (...) Le décollage à l’arrière est généralement faux, car vous risquez d’avoir plus de survirage à la sortie.
Bon je vais traduire la partie intéressante, mais à contre cœur, je préférerais que vous fassiez travailler votre mémoire.
CitationToe adjustments on the rear tires also have an effect on car handling.
Toe-in on the rear creates understeer, which can help with cars that are oversteery on exit. The tradeoff is wear and heat in the rear tires.
Toe-out on the rear is generally wrong, as you’re likely to get more oversteer on exit.
CitationL'ajustement du pincement sur le train arrière a aussi des conséquences sur le comportement (NDT : en particulier lors de l'accélération en sortie de virage).
Le pincement positif (toe-in) à l'arrière crée du sous-virage, ce qui peut aider sur les voitures trop survireuses en sortie de virage. La contrepartie est une usure plus prononcée et une température plus élevée du pneu.
Le pincement négatif (toe-out) à l'arrière n'est généralement pas conseillé, car vous obtiendrez plus de survirage en sortie de virage.
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Merci de ton bon cœur, mon orteil Te remercie en fait, rien de nouveau dans les bains de pieds.
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en fait, rien de nouveau dans les bains de pieds.
Rien de nouveau non, c'était surtout à l'attention de ceux qui ne sauraient pas comment ajuster leurs orteils pour le décollage à l'arrière.
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euh .... je rentre tout juste de vacances, je découvre ce sujet intéressant et ... 34 inscrits !!!!!
Il reste de la place ?
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uniquement pour le fond de grille. Le reste c'est plein
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40 places de base, et si on passe le cap des 50 inscrits j'envisage de mettre 2 serveurs, donc oui il reste de la place
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uniquement pour le fond de grille. Le reste c'est plein
ça tombe bien, c'est là que je pense me trouver ....
40 places de base, et si on passe le cap des 50 inscrits j'envisage de mettre 2 serveurs, donc oui il reste de la place
Alors je m'inscrit. J'indiquerai la livrée plus tard
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