j ai que celle la une voiture de gonzesse
RaceRoom - Challenge Porsche - Manche 3 (Mercredi 25 Septembre 2019, 21:00 - 22:30)
Date
RaceRoom - Challenge Porsche - Manche 3
Mercredi 25 Septembre 2019, 21:00 – 22:30
4790 W 16th St, Indianapolis, IN 46222, États-Unis
Participants
20 participants, 0 indécis et 6 ne participent pas
Date de fin: 25 septembre 2019 à 21:00-
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la je la sens pas la 934
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je pense que c'est celle qui me donne le plus de fil a retordre du jeu... (même si je n'ai pas du mettre mes fesses dans toutes les autos)
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idem, jamais je n'ai autant souffert avec une voiture de RaceRoom, je ne la comprends pas pour la conduire, et du coup impossible de toucher au setup puisque je ne sais pas ce que je dois faire
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Golvan tu n'arrives pas sur la plus simple des Porsche, je te conseille vivement de la tester avant
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elle te plait pas ma livrée axxis278 ?
j'ai testé vite fait, c'est pas un circuit simple pour cette voiture...
si vous avez des idées de setup pour simplifier un peu la conduite?
En gros, sous virage, et blocage de l'avant en entrée, detestable de derriere sur les cassures notamment dans le grand virage avant le ligne droite.
Enfin surtout elle sous vire tout le temps, entrée, milieu et sortie de virage! lent, rapide, etc...
je n'ose meme pas imaginer apres 45 min de courses, la tronche des pneus
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j'ai du passer à côté de ta livrée, je referai un tour en fin de semaine
Circuit pas facile ? Te plains pas, au début j'avais pensé la mettre sur Bathurst, j'ai du me bourer au moins 6 dans le 1er tour et ...Y'a pas eu de 2eme
vas y faire un tour et reviens me dire
D'ailleurs y'a pas si longtemps t'étais amoureux d'elle non ?
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ah oui j avais organiser un ptit roulage sur bathurst
Oui oui elle est super mais bon, tu sais, l amour...
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Je viens de faire ma première session d’essai. Je ne suis pas vraiment convaincu par la physique de cette version de la 934 RSR.
Il y a eu mod pas mal sur rFactor basé sur GTLegends qui s’appelait Historic GT & Touring Car qui incluait une 934 RSR. J’avais roulé un certain temps avec. Dans mes souvenirs vagues elle avait bien des tendances sous-vireuses mais pas autant, et l’arrière ne partait pas comme ça.
Sur Indianapolis, la sortie du banking est difficile à aborder et elle décroche facilement. J’ai amélioré légèrement le setup de base, mais les pneus droits restent un peu froid.
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Oui oui elle est super mais bon, tu sais, l amour...
t'es plutôt soirée sans lendemain c'est ça ?
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courage fuyons
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t'es plutôt soirée sans lendemain c'est ça ?
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Pas encore essayé le combo, peut-être ce soir, j'en salive d'avance.
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peut-être ce soir moi aussi
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itou
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et biiinnnn moi qui n'avais pas fait plus de 2 tours consécutifs avec cette caisse depuis sa sortie, qui l'ai récemment testé sur Bathurst le temps d'1 tour et 6 TAQ, je redoutais le pire, à la limite de ne pas faire cette course.
Mais finalement, j'ai parfaitement choisi le circuit, pas trop de pièges, la voiture se gère bien quand on ne lui demande pas d'être toujours à fond, ... tout compte fait, je l'aime bien quand même, mais elle sera pas dans mes préférées.
Le long droite du banking, quand on revient chercher à longer le muret, faut être vraiment souple sur le volant pour sentir le moment où il faut presque contre-braquer (dédicace BVV ) sinon le cul va taper le mûr pendant que l'avant veut rentrer aux stands.
Ca va être intéressant comme course, la baston sera pas la même qu'à Portimao, mais y'aura de quoi faire.
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