Pourtant Magny-Cours n'est pas le circuit le plus riche ...
Les 24h de Spa
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Bon, il reste 3h de course, il pleut, une des voiture de tête est sous investigation et il reste 7 voiture dans la même tour (2 Ferrari, 2 Audi, 2 Porsche et 1 Mercedes). Ca va être chaud !
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Et la Honda bien placée pour terminer dans le top 10. Je rêve d'un top 5 mais ne soyons pas trop gourmand.
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, internet qui fais des misères depuis samedi pas pu suivre la course, ça commence à s'améliorer hâte de voire la fin (enfin si je peux )
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Et la Honda bien placée pour terminer dans le top 10. Je rêve d'un top 5 mais ne soyons pas trop gourmand.
Le Top 5 est dans le tour du leader, ce qui n'est pas le cas de la Honda ...
C'est même les 8 premiers qui sont dans le même tour et qui se tiennent en 20 secondes.
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Oui, c'est bien pour ça que je rêve d'un top 5 pour la NSX mais qu'un top 10 est bien plus réaliste.
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Perso je crois les doigts pour Saintéloc mais l'Attempto est très solide et la Ferrari aussi ... Ca va peut-être se jouer à la stratégie lors du dernier arrêt.
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J'aurais préféré voir s'imposer la Merco AKKA-ASP #88.
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Ca m'allait aussi, j'ai pas de préférence entre AKKA-ASP et Saintéloc. Tandy est on fire là ! Perso je sais pas sur qui miser là
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Je soutiendrais bien Saintéloc mais c'est Audi quoi donc bon . . .
Sinon, oui ce dépassement de Nick Tandy, de l'art tout simplement, magnifique !
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Mais bon sang, cette poisse totale de Lamborghini aux 24 heures de Spa, ça dépasse l'entendement . . .
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Il y a ce dépassement et il y aussi le fait qu'il reprend 1,5-2 secondes au tour à tout le monde en ce moment.
C'est vrai que Lamborghini ils ont la poisse à Spa, impressionnant ...
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GG au Rowe Racing pour cette victoire.
Il était temps que la course se termine, la Porsche ayant un problème de fuite d'huile en fin de course.
Et belle 9e place finale pour la Honda NSX.
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J'étais sur que tu avais relevé le classement de la Honda La Porsche était vraiment à l'agonie, fallait pas 2-3 tours de plus
Encore une superbe édition ! Perso, j'ai pris mon pied pendant 16h devant ce qui est pour moi la plus belle course de l'année
On finit quand même une course de 24h avec 8 voitures dans le même tour, 5 secondes entre les deux premiers et le top 7 en 40 secondes.
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Et le dépassement de la Porsche dans le raidillon !
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Plus qu'a regarder les résumés, put... d'internet , week-end à être ravitailler par des corbacs qui volent sur le dos pour pas voir la misère
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Et le dépassement de la Porsche dans le raidillon !
Pourtant Engel c'est pas le genre à lachee. Celui de Tandy par l'extérieur sur la Ferrari #51 dans les Fagnes est à montrer dans les écoles de pilotage aussi.
Plus qu'a regarder les résumés, put... d'internet , week-end à être ravitailler par des corbacs qui volent sur le dos pour pas voir la misère
L'année dernière, ils avaient sorti un bon résumé de 45 minutes sur la chaîne officielle GT World. Par contre c'était en anglais.
Sinon, une caméra embarquée bien sympa (il y en a d'autres sur GT World)
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le raidillon de nuit ...
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Pied au plancher en conditions qualif
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Des spécialistes du recyclage de carbone ? Il y a un petit peu de boulot
Nick Tandy a aussi confirmé que la boite de la Porsche vainqueur étaient bien en train de rendre l'âme : "À la moitié de l’avant-dernier tour, j’ai eu un petit blocage dans le virage 8, et quand je suis sorti du virage, j’ai entendu un bruit, comme quelque chose qui cognait. Je pensais qu’une transmission s’était cassée, mais la voiture roulait toujours. Apparemment, le carter de la boîte de vitesses a également été endommagé et, malheureusement, pour nos concurrents, nous avons enduit la piste d’huile. Nous ne pouvons que nous excuser pour cela, mais cela nous a en quelque sorte sauvés ! J’ai dû rouler le dernier tour et demi sans attaquer".
Belle tache d'huile effectivement :
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