arf, une tige rallongée à 150 mm mais une vidéo avec un débattement de 5 mm : on en a gros !!
DIY - Vérins SRT100
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RacingMat sur mon simu j'utilise la version 100mm. Là c'est une accélération sur la ligne droite du mans avec une mono-place donc pas beaucoup de débattement. Le reste du débattement est gardé en réserve pour le raidillon de spa ou le corkscrew
Concernant la version 150mm, j'en ai pas sous la main. Le chinois avec qui je bosse va m'envoyer son profilé pour la version 150mm, ce qui me permettra d'adapter son profilé si besoin, et de tester une version 150mm avec une vis à bille sfu1610. Du coup ça va permettre de proposer deux sources pour les profilés : Kinetic et ...appelons-le le chinois x)
Au passage je suis hyper satisfait des pieds.
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LeboisVR c'est cruel de pas nous en mettre plus sous la dent
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herve069 , l'essentiel est là
J'attends aussi une alimentation pour plus costaude, on est un poil limite là
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Je suis ton topic avec beaucoup d'intéret!
Le jour on madame et moi on achete une maison, je passe le simu en dynamique!
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les pieds sont en caoutchouc ou dans un matériaux mou, ils vont absorber une bonne partie des effets, vibrations .... quel intérêt ?
je comprend l'idée de maintenir une sorte d'adhérence au sol, ou une protection, dans ce cas j'aurais juste mis une faible épaisseur genre 2/3 mm .
Plus épais ça fait office de silent bloc et ça absorbe les effets .
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Riton39 le poids du simu et du pilote compriment déjà en grande partie le caoutchouc, donc du coup on a pas de perte significative. D'ailleurs globalement j'ai des filtres de lissage sur tous les dof parce que sinon il y a trop de vibrations.
Ceci dit j'essaierai avec quelque chose de moins amortissant voir si ça change quelque chose.
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Je suis en train de faire un boîtier pour intégrer l'alimentation, l'arduino, et un relay.
Je me tate pour la connection entre l'arduino et les drivers (qui doivent recevoir le signal pulse et dir) :
Est-ce que je mets des connecteurs aviation en façade (un par driver, ou un seul pour tous les drivers), ou est-ce que je fais un trou dans le haut du capot où on vient mettre les connecteurs dupont (les deux solutions sont présentes sur la photo) :
Jusqu'ici, j'avais l'arduino à l'air libre, avec une belle brochette de connecteurs dupont qui la reliait au driver, et ça ne posait pas de problème.
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bah, les dupont c'est naze, c'est pour du prototypage ou alors juste bien planqué dans un boîtier
mais pas pour dépasser du boîtier
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j'ai eu beaucoup de soucis de faux contact avec les Duponts pour mon volant , j'ai tous soudé et terminé les problèmes .
ça va encore si c'est en connecteur de plusieurs pins .
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Bon bah ce sera connecteur aviation :
Et c'est déjà en place :
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On y est presque ! J'ai encore trouvé une petite optimisation qui permet de réduire le bruit (par rapport à cette vidéo notamment)
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Ca déménage, même ton tapis est dynamique !
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j'imagine le voisin en dessous!!!!:
"mais il fait quoi au dessus ???????"
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Ouai alors clairement là c'était pour la vidéo. Au jour le jour, soit je baissais l'intensité, soit je coupais carrément les vérins. C'était un premier étage avec vieille structure en bois. A mon avis à la longue j'aurai fissuré toute la maison.
Là maintenant le châssis est sur un rez-de-chaussée avec dalle en béton, ça passe.
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vu l'amplitude que cela a pris et sur 3 verins et sans harnais, tu aurais pu faire l'homme canon vu comment ca bouge
ca donne envie
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On y est presque !
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Bien sûr qu'avec 4 vérins tu peux te faire un 4 DOF, tout dépend de l'implémentation ! Je ne comprends pas d'ailleurs pourquoi la plupart des utilisateurs de vérins en mette 4 aux angles pour avoir un 3 DOF surtout avec la puissance de ces vérins... Alors que si tu rejoins les parties hautes de ceux arrière (là où tu as mis le tien), ça te fait le traction loss en plus et 4 DOF à 4 vérins
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Bien sûr qu'avec 4 vérins tu peux te faire un 4 DOF, tout dépend de l'implémentation ! Je ne comprends pas d'ailleurs pourquoi la plupart des utilisateurs de vérins en mette 4 aux angles pour avoir un 3 DOF surtout avec la puissance de ces vérins... Alors que si tu rejoins les parties hautes de ceux arrière (là où tu as mis le tien), ça te fait le traction loss en plus et 4 DOF à 4 vérins
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