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non, ça a pas l'air d'être ça non plus
non, ça a pas l'air d'être ça non plus
Non, c'est la base - Micrologiciel correctif 687 pour Podium Direct Drive :
Je comprend pas alors ce que tu veux dire par : Peux pas choisir le fichier.
quand je redémarre en bootloader il ne me donne pas le choix de choisir mon fichier. J'ai seulement ça (ta capture d'écran) dans le logiciel puis firmware update et là je fais manual update et je choisi le hotfix.
ok, la base oui, j'osais pas valider le 1er popup pensant qu'il allait refaire l'update déjà fait
Bon sauf que je me retrouve avec la même cagade qu'en 412 ça se ferme plus
Il doit avoir confusion.
Quand le bootloader se lance, j'ai la fenêtre de ma capture précédente qui s'ouvre toute seule (NE PAS LANCER LE Fanatec Control Panel), et je clic sur les trois points, je vais cherche le fichier Hotfix la où je l'ai mis puis je clic sur Flash Firmware et après il me semble que j'ai dû refaire la calibration, enfin je l'ai fait mais je ne sais plus si sa ma était demandais ou si je les fais par mon bon vouloir
Oui axxis, pour cela comme expliquer dans mon post précédent ( 5,400 ) j'ai fais cela directement en mode Bootloader puisque sa mouline comme toi dans le vide
J'avoue que ce n'est pas très clair comment j'ai résumer cela ... mais moi ça a bien fonctionner comme ça, et exactement ce qui t'arrive mais arriver et j'y ai remédié comme expliquer.
laseric remet le driver 423 sur ton PC
1. démarre la base et le driver, il va te dire qu'il y a des mises à jour, s'il te dit que tout est à jour, tu vas direct à l'étape 4.
2. fais les mises à jour si demandé, il commence par le moteur normalement, et le ventilo va tourner à fond, pas grave. Il va ensuite te dire de retirer ton volant et de faire la calibration moteur, tu cliques.
3. il va faire la mise à jour firmware de la base, tu valides, t'es pas obligé de refaire les calibrations du centrage volant et shifter, il faudra les refaire après.
4. dans le driver tu recliques sur Firmware update puis Open Firmware Manager
5. tu sélectionnes Manual Update et tu cliques sur le bouton en face de la base
6. tu valides le message
7. aller chercher le patch mais pas le zip, il faut extraire le fichier qui est dans le zip et tu le mets dans Téléchargement par exemple. Tu verras que le bouton Power clignote, elle s'est remise toute seule en bootloader.
Tu dois voir ça dans la fenêtre
Puis tu cliques sur Flash Firmware. La base rebootera toute seule.
La fenêtre de mise à jour va peut-être rester bloquée comme chez moi, tu t'en fous tu fermes avec la croix.
Enfin, il faudra refaire le centrage volant, et la calibration shifter, et tout sera bon.
ok je vais tester
merci
EDIT : je viens de lire ton tuto Axxis.
C'est exactement ce que j'ai fais.
Bon je recommence encore une fois
euh ???? tu parles de drivers 4.23 ???
Je n'ai que le 4.15
Et je ne retrouve pas le 4.23 sur le forum Fanatec
EDIT : ok trouvé ici
Bon, c'est OK pour moi.
Forcément avec la 4.23 ça marche mieux
En faite je faisais tout correctement mais avec en version de base la 4.15 donc ça ne fonctionnait pas.
Merci à vous deux
Qui veut du Z-Ring?
Offre exceptionnelle limitée à un jeu de Z-Ring au prix imbattable de 0 euros (satisfait ou remboursé )
génialllll
je veux bien
Envoie ton adresse en MP. J’enverrai ça dans la semaine
Thiersman dit moi juste c'est quoi la V15(+1mm)?
https://zappadoc.com/podium-dd1-and…-ring-solution/
C'est une version plus longue de 1 mm. Ca permet d'enfoncer plus profondément le volant dans le QR (Cette phrase va finir dans le topic des citations hors contexte)
Avec la version V15, je n'avais pas de bon contacts entre le volant et la base. Je devais desserrer la bague pour que le Z-Ring recule. J'ai donc imprimer la version "1mm deeper"
ok... oui je m'en rappel de cette histoire des 1mm DEEPER
moi suis sur la V15 et plus de problèmes pour changer le volant et moins de jeu dans le QR aussi
sinon R.A.S pour les contactes
sympa ton offre pour les Z-Ring offert
Pareil j’ai du z ring qui sert à rien ici (mais blanc, j’avais pas en noir). Mon volant n’ayant jamais eu de soucis à sortir et se remettre, ils sont inutiles pour moi.
Je propose 2 offres :
- deux virements de 76k € + frais de port
- si mon prix ne convient pas je les donne
Je vous conseille l’offre 1 mais si vous préférez la gratuité, ma foi, je ferai avec
Perso j'ai eu un soucis hier en installant le z-ring. Les cotes de QR de mon vieux formula sont sûrement foireuses et avec le z-ring je me retrouve avec du jeu que je n'ai pas avec le caoutchouc de base.
Le BM GT2 est lui taillé juste juste, il sort mieux avec le z-ring mais ça accroche encore un peu. Mais avec le caoutchouc je pense que ça fait ventouse et il est très difficile à enlever.
Donc gros dilemme pour moi. Le Formula étant celui que j'utilise le plus, avoir du jeu n'est pas la bonne solution
axxis278 je lis ton poste et je me dit que j'ai vraiment un esprit mal placé ou pas?