L'original est en 5, vu la différence négligeable par pièce (5€) avec 5mm nous seront tranquilles. L'acier et encore plus solide et moins chère mais 5mm à percer pour les boutons ça va être la merde...
DIY - Volant DTM RFRO : présentation
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Ca permettra de faire un aperçu avec les differents types de boutons. Style apem : c'est percage 12 mm ; les knitter : 6mm et nkk 2011 : 6.2mm.
Dites moi niveau percage si je dois coter avec +0.10mm (pour du 12mm = 12.10mm) ou plus ?.
pour le perçage des boutons je pense qu'il faut simplement prévoir des "pré trou" de tout petit dia 2/3 mm chaqu'un percera ensuite au dia de ces boutons et si on ne met pas tout les boutons on pourra facilement masquer pour peindre ou recouvrir de carbone
kol 20€ de plaque alu de 5mm ça me parait bien surtout que sur le volant DTM y a moins de travail
pour les demi caches BIEN vu ou un cache unique qie recouvre toute la partie arrière chaqu'un faisant la découpe à son QR
Ça reviendra trop cher pour moi, mais c'était sympa de rêver
Même si je me base sur une version minime, low cost et sans palettes, ça fait presque 200€.
en base minimum plaque 20€ + poignée 25€ + shifter45 + QR 25€ + boutons low cost c'est 120€
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L'acier est accessoirement plus lourd, il me semble
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Comme dit Flo,5 mm en alu ce sera bien .
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en base minimum plaque 20€ + poignée 25€ + shifter45 + QR 25€ + boutons low cost c'est 120€
Tu oublie le capot arrière 50€ + l'adaptateur
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Une astuce chez Johnsteel, c'est de mettre plusieurs dessins dans le dxf c'est moins cher plutot que d'augmenter la quantité. C'est pour ça que j'ai mis les palettes et la backplate sur le meme dxf.
Pour les 5 mm en alu avec les outils que j'avais c'étais trop long et compliqué a percer. A voir si vous êtes mieux équipés que moi mais c'est sur que ça devrait être solide
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Il me semble qu'on avait un code de reduction de 15% chez Johnsteel , pour les usinage RFR . Je ne sais pas si c'est toujours d'actualité .. ?
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Tu oublie le capot arrière 50€ + l'adaptateur
adaptateur oui si T500 ou G le capot arrière c'est juste pour cacher les fils c'est pas une nécéssité
pour John Steel on fera la demande de prix puis on demandera la remise et on verra
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Kol c'était pas dans le bon topic
notre futur:les chrono svont fumer
Voici quelques images glanées sur le net.
La version IRL:
un projet similaire au notre avec un joli rendu:
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Je veux ça !
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Ils ont reussi a utiliser les poignées fanatec sur le volant. Franchement c'est beau <3
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C'est sur que vu comme ça ca donne vraiment envi ?
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C'est un code promo de 15% qu'il faut demander à Richard. Donc avec la promo ça fait 17€ HT la plaque en 5mm.. Même avec notre modèle le prix devrait pas trop varier.
Si ont part sur deux petits ergots ça sera certainement pas 50€, sachant, comme le dit Gégé que ces pièces ne seront pas indispensables...
L'adaptateur j'ai pas encore regardé mais ceux de Thomas c'était 25€ me semble t-il. Encore une fois c'est du Thom concept donc pas du jouet de pignouf
Apres Antonius, même si je conçois tout à fait que ça puisse être un budget, un volant de cette qualité neuf même à 200€ t'auras pas beaucoups d'occasion d'en trouver.
Si je les fabriquais moi même ça serait pas moins de 500 balles par exemple...
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La même chose dans une plaque en carbone.
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Voici quelques images glanées sur le net.
La version IRL:
un projet similaire au notre avec un joli rendu:
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antonius ... en vue de ton futur volant DD !!! pense y !
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La même chose dans une plaque en carbone.
Ça ferait 80€ sans la découpe dans une plaque de 200 par 300. Pas déconnant ceci dit mais hors de propos pour notre projet...
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Sympa tout ça
Pfff!!! je vais encore me laisser tenter.
Pour la F1, ça ira aussi ce type de volant?
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Ça a été le premier débat
Un peu grand pour la monoplace, mais ce sera toujours mieux qu'un 350 mm
