Il y a ça sinon pour 2500 livres
COM - Gseat de Puresim.uk
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merci pour le lien !
sympatoche ce Gseat
et flippant le gif animé (on dirait qu'il est vivant !)je suis curieux de voir de plus près leurs actionneurs de palettes... c'est quoi ?
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on dirait un moteur qui fait tourner une vis et le coussin serait un écrou
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Il y a ça sinon pour 2500 livres
J'me suis dit : cool ce systême ! Puis j'ai converti le prix en Euros...
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Bon après avoir un peu plus checké leur systême, ils ont aussi un truc dans le dos pour ajouter de la compression quand t'accélères. Et ils parlent aussi du heave grâce à leur systême de vibration. Mais on ne voit rien de ce heave sur les vidéos. Aucune explication ou démo. Le systême a quand même l'air top au final pour le prix, surtout quand tu le compare au Gseat de SimXperience par exemple.
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Oui je comprend pas trop qu'ils aient remplacé ça par les vibrations
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j'ai scindé les topics
c'est pas donné : 2500£ -> 2700€
Pseudo-heave
The stereo rumble effects will allow you to feel the rumble strips left and right as well as road texture, engine vibration, gear shifts, bumps, knocks and crashes.
ils y vont un peu fort le Marketing avec le "pseudo heave"
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Ils auraient pu enlever le systême de vibration. On peut avoir ça autrement tout aussi facilement. Ca aurait été l'occasion de baisser le prix.
Même si au final 2700€ par rapport aux autres Gseat proposant moins d'effets, et pourtant au même prix, c'est pas si déconnant (ça reste toujours cher... Mais conforme au marché)
Ceci dit, ça me ferait un BK en moins à gérer sur mon cockpit, je n'aurai plus qu'à en mettre un devant pour faire vibrer le pédalier et le volant.
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on voit que ça cogite par ici !
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J'vais peut-être bientôt franchir le pas, et je fait plus où moins le tour des solutions qui existent en tenant compte des contraintes que j'aurai pour mon installation...
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y'à tellement de solution disponible, avec des plus et des moins de chaque côté, qu'à chaque lecture de sujet je change d'avis pour passer au dynamique.
NLRV3, SFX100, GEKO, celui la, vais finir en statique pour de bon.
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Disons qu'un Gseat pour compléter un full mobile, je pense que c'est une excellente combinaison. Je me vois mal rouler avec JUSTE un Gseat. Pour moi il doit venir en complément du reste pour venir appuyer les effets d'un full mobile (full mobile parfois limité dans l'amplitude des mouvements suivant sa conception)
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+1 si on a la place et le budget, c'est le combo ultime !
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Justement niveau place ça n'en prend pas plus si t'as déjà ton fullmobile.
C'est ma première contrainte, car j'suis limité en place. Je peux pas avoir de 3DOF avec du heave (généralement plus large au sol que les autre), du coup j'essaye de compenser au max avec le peu d'espace disponible
Bon après reste le budget... Ca c'est ma deuxième contrainte !!! -
ouaip, je disais ça parce que j'aimerai bien avoir un traction loss sous le gSeat mais j'ai pas la place !