PCars - Gumpert Apollo S @ Monza GP (Jeudi 13 Juillet 2017, 20:15 - 23:00)

pcars va bien te faire un petit bizutage

limite ça perturbe maintenant de decouvrir le grip de la voiture avec abs et tcs^^

J'espère que non, pas de bizutage, normalement j'ai bien révisé mes cours

he merdas

plus de volant au départ snifff

çà faisait un baille que j'avais pas lancé PCARS

j'ai pu constaté que ce soucis est toujours là.

a++++

Déco au 13 tours, déjà qu'on étaient pas nombreux.

Finalement j'ai eu mon bizutage, 2 redémarrages de la course, j'espère ne rien avoir oublié et que les résultats seront bien là.

bon pas grand monde ce soir dommage, c'était une super voiture,

après avoir galéré à la régler, l'ajout de l'abs et du tcs m'a fait gagner une seconde pleine, du coup pole assez large.

Debut de course sambat me colle et freine fort, je me dis que ça fait etre dur de le decrocher, jusqu'à sa premiere erreure. apres celle là, j'ai pu jamais eu de poursuivant direct du coup course en solo contre le chrono jusqu'à l'arrivé, avec un gros ecrart à l'arrivé

Enfin une victoire à monza apres plusieurs tentatives, ma première pole/victoire en open apres celles en championnat

merci sambat pour ton bapteme du feu

Ouch!! effectivement!! Entre les vacances et les déco, 6 pilotes à l'arrivée.

Normalement les résultats sont en ligne ici: PCARS-Gumpert Appolo S@ Monza GP

Salut

J'avais pas pu vous rejoindre car j'ai les enfants début juillet mais c'est pas l'envie qui me manquait. Le combo me plaisait bien. Et puis j'avais fait quelques tours et c'est vrai que la Guimpert m'a apparu un peu difficile à apprivoiser alors j'ai regardé Rogue One avec les mouflets . Visiblement vous avez ressenti la même chose. Dommage pour le manque de participants. Je serai là pour d'éventuels Opens à partir du 23 juillet...

PS 1 : félicitations KBFD !

PS 2 : Clotaire : qu'est-ce qu'il t'est arrivé ?

Compte rendu plus complet en fin de journéemais pour résumer, ça a été un peu compliqué pour moi au niveau informatique hier.

Combo sympa pas évident à garder sur la piste dans les freinages la memere

Quelques sorties de route pour moi. Je fini 4 car il y a eu des décos.

Merci à tous et à sambat29 pour sa 1ere qui n'a pas eu de chance. Mais avec Pcars, il y a toujours un truc qui va clocher pour 1 ou plusieurs personnes.

On se revoit pour la prochaine

Un open en forme d'épisode; "Les bronzés font de la voiture"

Qui dit nouvel ordinateur dit plein de choses à configurer donc pas trop de temps pour rouler. Après un rapide entraînement cette semaine, avec l'idée de passer un peu plus de temps à régler la voiture pendant les essais libres, je me retrouve avec plein de micro lag en permanence. P... c'est bien la peine d'avoir un i7 77000 hq (je suis sur un portable) et une GTX 1070! Le temps de fouiller dans le panneau de config NVidia et de désactiver la GSync, les essais ont déjà bien avancé. Je tente quelques changement de réglage mais....ma souris est inactive sous Pcars. Retour au bureau, vérification de de l'intégrité des fichiers, de l'overlay de discord...rien à faire. J'arrive quand même à faire un tour de qualif valide, à peine le temps de chauffer les pneus, avant que Pcars buggue à nouveau.En désespoir de cause, je m'apprête à laisser les copains jouer sans moi avant de ressortir le vieil ordi , rebrancher tout le bouzin, et de lancer Pcars...qui me refait le coup de la souris.

Après quelques péripéties, j'arrive quand même à faire marcher tout ça (il semble qu'une m.a.j de steam a fichu la m...). Merci de m'avoir attendu et relancé le serveur.

Bon, j'ai juste le warm up pour régler la bête, c'est à dire mettre un peu plus de frein sur l'avant, faire le plein et baisser un peu le wastegate parce que j'ai peur de casser le moteur. Pour le reste ben...ce sera comme ce sera.

Départ en dernière position. P...elle avance pas cette caisse, je la trouve molle à l'accélération. ouarlux-FR- sort à la deuxième chicane et j'en profite pour le dépasser. Autant les freinages se passent bien, autant la voiture accélère comme une grand mère arthritique. Je plafonne à 290-295 en bout de ligne droite. ouarlux-FR-me repasse logiquement et je me rapproche de ar3452 qui a du faire une erreur parce que vu mon rythme d'escargot, je ne risquais pas de le rattrapper à la régulière. Je vais essayer de l'attaquer au freinage à la chicane, on ne sait jamais, sur un malentendu ça pourrait marcher...

Peine perdu, à chaque ré accélération, il me met dans le vent. En discutant après la course, j'apprend qu'en fonction de la pression du wastegate, on peut avoir une différence de 100 CH. Evidemment, avec mes poneys...

Course tranquille, en mode touriste sur Monza, le coude à la portière; c'est pas à la vitesse à laquelle j'avance que je pourrai me faire des frayeurs...Ah si, une à la dernière chicane, que j'aborde au moment où mon chat décide de sauter sur mes genoux . TAQ, mur et passage par les stands pour réparer avant de me retrouver une fois encore derrière ar3452 que je tente de passer à l'intérieur de la parabolique (y avait une ouverture et j'ai bien cru conclure...) . Fin de course sur le même rythme et arrivée en dernière position. ya des jours comme ça...

Bon, réinstallation de Pcars en cours et téléchargement looooong vu ma connexion.

Merci à sambat29 pour l'orga.

Clotaire a écrit :

Je plafonne à 290-295 en bout de ligne droite. ouarlux-FR-me repasse logiquement et je me rapproche de ar3452 qui a du faire une erreur parce que vu mon rythme d'escargot, je ne risquais pas de le rattrapper à la régulière. Je vais essayer de l'attaquer au freinage à la chicane, on ne sait jamais, sur un malentendu ça pourrait marcher...

Peine perdu, à chaque ré accélération, il me met dans le vent. En discutant après la course, j'apprend qu'en fonction de la pression du wastegate, on peut avoir une différence de 100 CH. Evidemment, avec mes poneys...

C'est bizarre

Mes réglages étaient pratiquement d'usine car je touche pas là où je connais pas et surtout des noms bizarres ( wastegate)

J'ai fais trop d'erreur sur cette course alors que le podium était à ma portée

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Heu, c'est quoi le wastegate ? Un nouveau truc que les ricains ont profité à sortir vu que leur POTUS est pas chez eux en ce moment ?

Ouverture du turbo. Plus la pression est élevée, plus tu as de puissance et le risque de cassé le moteur qui va avec

Ah OK, merci

Oué mais je viens d'aller faire un p'tit tour dans mon garage chez pCars, et la pression du Wastegate est inchangeable sur l'ensemble des voitures sur lesquelles j'ai voulu le faire. C'est normal ? Y a t'il un moyen de contourner ça ?

Non ça dépend des voitures, et elles sont une minorité ou ce réglage est accessible.
D'autant plus que la plupart du temps, le moteur ne tient plus la route si la course dure une heure... A n'utiliser que si t'as l'application pcars profileur qui tourne à côté pour vérifier l'usure réelle du moteur et vérifier que ça tiendra la course.

Donc pas touche, compris. Mais c'est toujours bon pour la culture générale.

Merci à tous !