DIY - Construction d'un tricycle électrique

Thomas ...Pour le moment je termine la construction sans ce système mais je n'ai pas dit mon dernier mot.

Il suffit que je fasse de nouveaux triangles pour pouvoir l'adapter au tricycle.

Quelques photos du montage des 2 amortisseurs. Rien ne touche quand les triangles sont en mouvement.

C'est juste la séquence ajustement, maintenant je dois réaliser le support en acier.

C'est la partie la plus sollicitée, toutes les forces convergent sur le haut des 2 amortisseurs.

Ça doit donc être super costaud.

C'est simple...Je dois tout démonter pour peindre le châssis ( peinture époxy ) puis remonter le tricycle .

Mais avant tout ça il faut monter les accus, brancher le moteur au contrôleur et effectuer les premiers tests sur route.

Ben il y a encore beaucoup de boulot ...quand on aime on ne compte pas !!!!

Pour pouvoir achever le train avant je fais faire des découpes laser, les fichiers DXF sont envoyés .

J'attends de recevoir les pièces....il faut toujours attendre, c'est pénible !!!

Oui bien sûr, c'est aussi dans un futur projet, j'ai déjà un découpeur plasma Lidl mais ce n'est pas encore d'actualité.

Le problème est que toutes ces machines prennent de la place et mon atelier ne fait que 30 m2.

A une époque j'avais fait une découpeuse 3 D à fil chaud pour découper des ailes d'avion RC en polystyrène.

Comme je ne l'utilisais pas je l'ai donnée complète à un ami qui l'a acceptée avec un grand sourire.

Oui je passe par une entreprise locale à 8 km de chez moi, dès que les pièces sont faites je vais les chercher. Donc pas de frais de livraison.

J'ai comparé avec John Steel, les prix sont presque identiques.

Je viens de comparer avec ( la-decoupe.com )... ben c'est vachement moins cher . ( la même pièce 29.52 euros en local et 9.37 chez la decoupe.com

Merci pour cette adresse, je note pour mes prochaines découpes.

Ben voilà mes pièces sont faites. J'ai fait remarquer à l'entreprise de découpe laser que leurs tarifs étaient super salés.

Par la même occasion je leur ai donné le lien du site ( la-decoupe.com ) afin qu'ils puissent vérifier la justesse de mes propos.

A cela j'ai reçu un mail de l'entreprise locale qui me montre ce qu'ils ont vu dans les conditions de commande de (la-découpe.com )

Un minimum de 30€ HT par référence, hors frais de port, est requis pour passer commande.

Un minimum de 50€ HT par commande, hors frais de port, est requis pour passer commande.

Ces conditions je ne les ai pas vues pourtant elles étaient bien visibles.

La découpe que j'ai prise pour comparer les tarifs s'élevait à 29.53 Euros HT (entreprise locale ) et chez ( la-decoupe.com ) à 9.37 Euros HT.

Mais vu les conditions de 30 HT Euros par référence je devais donc commander 4 pièces à 9.37 euros soit 37.46 Euros.

C'est donc plus cher mais j'ai 3 découpes en rabe.

J'avais aussi la possibilité de faire sur la même pièce des trous supplémentaires pour arriver à un prix unitaire de 10 euros.

Ainsi il me fallait commander que 3 pièces à découper au prix de 30 euros avec 2 pièces en rabe.

Mais il y a un autre problème, avec mes 37.76 ou mes 30 Euros je n'arrive pas au minimum de 50 Euros HT pour pouvoir passer commande.

Et à cela il faut encore ajouter les frais de port.....vous avez suivi ???? ....Conclusion il faut savoir lire entre les lignes !!!

Je pense que chez mon découpeur laser local je m'en sors bien pour ces découpes.

Merci ,c'est bon à savoir.

J'ai démonté tout le train avant du tricycle pour effectuer le montage de la fixation haute des 2 amortisseurs.

C'est plus pratique de bosser sur un plan de travail qu'au sol.

Voici quelques photos.

Bon ben voilà, le train avant est achevé, je vais le remonter sur le cadre du tricycle.

Par la suite je dois résoudre le problème de la fixation de la colonne de direction.

J'ai dû modifier la forme de la came ,le fichier DXF est parti.

Ce qui veut dire qu'il faut à nouveau patienter en attendant que la pièce arrive.... on commence à s'habituer !!!!

AleX71 a écrit :

pourquoi tu ne soudes pas plus et que tu boulonnes les plaques et renforts, ça ne fragilise pas la structure?

Je ne soude pas plus car pour le moment j'avance au fur et à mesure dans cette construction sans aucun plan.

Tout est dans ma tête, les solutions aux problèmes se font à toutes les étapes de la construction.

Quand c'est boulonné une petite erreur de construction se corrige facilement. Par contre c'est autrement plus contraignant quand c'est soudé.

Il est certain que souder est nettement plus rapide que de boulonner. Quand je pense à tous les trous que j'ai percés ça en fait du boulot. Si jamais je réalise un second tricycle il sera beaucoup plus soudé car il n'y a plus à réfléchir. Il suffira de copier le prototype en remplaçant les boulons par des soudures.

Rider63 a écrit :

beau travail Richard, bientôt la fin. après tu refait le même pour l'arriere et tu aura un kart cross

Très juste , je peux aussi retirer le guidon et placer un volant ainsi qu'un siège en position assise basse. ...ben ça fait un kart cross à 3 roues.