Nouvelle mise à jour!
Les fans de Stock Car se réjouissent, c'est aujourd'hui une bonne journée pour les gens qui aiment conduire de grosses voitures qui font beaucoup de bruit, produisent de belles courses et ont peu d'efficacité de freinage. Oui, le jour de la mise à jour et l'arrivée du SC2018x - une toute nouvelle expérience sous la forme du petit frère de notre voiture Gen 6 CUP existante, avec un peu moins de puissance, de nouvelles caractéristiques de maniabilité et de nombreux changements sous le capot pour garder notre virtuel les conducteurs se sont divertis sur les différents parcours routiers et ovales de rFactor 2.
Développé comme une série junior dans la catégorie principale Stock Car 2018 dans rFactor 2, le SC2018x fonctionne avec un peu moins de puissance à 650 ch par rapport aux 750 chevaux poussant la voiture d'origine, mais cela ne signifie pas que ces voitures sont faciles à conduire, ou offrir une expérience diluée au volant - loin de là, car ces nouvelles machines sont susceptibles de produire des courses aussi proches et intenses que l'on attend de cette forme unique de sport automobile américain.
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Favorisant la capacité de prendre en charge des courses côte à côte rapprochées, le SC2018x bénéficie d'un poids accru du côté gauche sur la configuration de configuration ovale, ce qui se traduit par une expérience plus conviviale et plus stable à proximité d'autres voitures en piste, associée à des mises à jour aérodynamiques. pour affiner et équilibrer davantage leur comportement dans l'air sale, fait de ces voitures un outil parfait pour bien courir dans le peloton sur un circuit de speedway chargé sans présenter de mauvaises surprises au conducteur au volant.
D'un point de vue visuel, le SC2018x ajoute également un certain nombre de nouvelles livrées par rapport à son homologue Stock Car 2018. Non seulement ces livrées constituent une différenciation visuelle par rapport à la voiture d'origine, mais en raison de la nature du fonctionnement des dessins de livrées dans ce type de machine, l'occasion a été saisie pour retravailler la section des phares avant des voitures pour leur donner un différenciateur visuel. leurs grands frères. Bien que cet effet ait été obtenu via les dessins de livrée, il est prévu de mettre à jour le modèle 3D des voitures SC2018x à l'avenir, bien qu'aucun calendrier pour cette mise à niveau ne soit disponible pour le moment.
Notes de mise à jour SC2018x :
- Nouveau: moteur de 650 CV
- Nouveau: plus de poids sur le côté gauche
- Nouveau: Modèles créés pour donner un visuel différent avec le nez des voitures.
- Nouveau: tous les nouveaux schémas de peinture.
- Nouveau: sons mis à jour (remixés à l'intérieur et à l'extérieur).
- Nouveau: mise à jour Dirty Aero, équilibré les appuis pour réagir plus de manière plus réaliste.
- Correction: problèmes de lissage sur les carrosseries.
- Correction: Aero dans l'air sale, augmentant la stabilité et réduisant le comportement de la voiture `` lâche ''.
- Mise à jour: mise à jour du projet de package Superspeedway.
- Mise à jour: configuration du parcours routier par défaut.
Nous apprécions que rFactor 2 ait une base de fans ovale large et dédiée dans la simulation, et nous espérons que cette nouvelle version de voiture offrira beaucoup de plaisir et de divertissement à nos pilotes sur le circuit, que ce soit sur les ovales ultra-rapides ou sur l'une des nombreuses routes difficiles. et les configurations de parcours de rue actuellement disponibles dans la simulation.
Quel que soit le style de course que vous aimez le plus, gardez la pédale sur le métal et voyez-vous sur la bonne voie!
