Quand j'ai vu les résultats des qualifs, je ne voyais que Laisse Passer dans le même rythme, sinon devant ou derrière il y avait une différence qui allait créer des écarts, surtout sur deux heures.
Mon objectif était donc de finir devant Laisse Passer.
Ce cher Nicolascdb60, qui préféra laisser aux autres un peu d'avance avant de partir, viendra me léchouiller l'arrière train par deux fois sur les deux premiers tours au même endroit 
rien de grave, mais dans l'affaire le petit Laisse Passer est deux secondes devant. Et puis entre il y Cnarf06. Son rythme en qualif me laissait penser qu'il serait devant avec une belle marge, mais il n'en était rien. Je dois avoir un rythme de course un peu mieux, mais difficile pour doubler sur ce tracé. Il se rate dans les derniers virages, j'entrevoie l'opportunité de dépasser dans la ligne droite, je colle pour prendre l'avantage, sauf que patatra, il a du mal à se relancer dans la ligne droite et je viens le frôler, suffisamment pour le faire valser tout en douceur, désolé Cnarf06 
Le temps que l'on reparte, que je retrouve une ouverture plus correcte (même si c'était pas hyper propre parce que je vais toucher le mur à l'intérieur), je suis à 12s de Laisse Passer. Sauf que là, on a pile poil le même rythme, l'écart ne varie jamais, je ne peux pas le rattraper. Connaissant le loustic, je sais que seul une erreur de sa part me permettra de recoller, et je sais qu'il est capable de la faire 
Peu avant la mi-course, allelujah la voilà l'erreur (merci jc026 
). Bon je recolle, et j'arrive à doubler sur la fin du relais, probablement à cause de l'usure des pneus, même si les miens étaient rincés, de type Holliday on ice. Arrêt aux stands, et l'enfoiré il est repassé devant et on recommence avec un écart constant et un rythme similaire, merde 
mais comme il s'agit d'un Laisse Passer, il y a toujours des surprises. Peu après le début du dernier quart de course, je vois l'écart se réduire, et je rattrape facilement avec un capital pneus qui semble bien meilleur. Très belle passe d'armes pendant quelques tours, j'arrive à doubler, et puis je le vois ralentir et aller tout droit au bout de la ligne droite est-ce j'ai fait un truc de mal, il ne me semble pas pourtant. Finalement, ce cher Laisse Passer à juste crevé
Je finis donc P4 de cette course.
Bravo devant ça allait trop vite pour moi 
Merci à tous les drapeaux bleus qui ont été géniaux
Merci Pierre Lachaussette pour l'orga
ça casse la baraque ... 3 ans pour m'en occuper ! un record dans le j'en foutisme pro !
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Euh, ce serait pas plutôt l’inverse. 
. A 45 minutes de la fin je vais faire intervenir mes mécanos pour un changement de boudins. Toujours pareil je ressortirais 9 ou 10ème. Mon objectif récupérer la 7ème place qui est à 20 ou 25 secondes devant. Je cravache dur, pette mon record du tour à 1'40"xxx et reviens très vite sur lui (désolé je ne sais plus qui tu es 
)
pas compris ce d'autant plus que j'ai drapeau bleu et que j'ai peur d'être sanctionné pour ne pas le laisser passer. Je fais tout pour, ralentir, libérer la voie, lui promettre que je m'arrêterais à chaque 4ème virage mais rien n'y fait. Il m'a obligé à bouffé le reste de pneu qu'il me restait alors que je maitrisais ma 7ème place tout confortablement.
au podium
, je travaille la fin de mon 2eme relais à prendre de la distance sur mes poursuivants pour assurer ma position après mon 2eme arrêt. (vous me suivez toujours ???) 