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je l'ai relancé, mais pas de réponse ... c'est loin le Québec
D.Laurent c'est pas compliqué le classement, je crois que t'es 2ème derrière norbertx, non ?
je l'ai relancé, mais pas de réponse ... c'est loin le Québec
D.Laurent c'est pas compliqué le classement, je crois que t'es 2ème derrière norbertx, non ?
dis voir J-F Chardon , l'ami Vassa il ne roule jamais ? Ca ferait plaisir de le voir en course de temps en temps
Surtout que nous aussi on a des experts du micro
Qu'il vienne tester le fruit de son travail en M235i, elle va être à l'honneur en cette fin d'année
Bon remis d'une pierre au rein, je reprend la piste aujourd'hui.
bonne nouvelle Alain, tout s'est bien passé alors ?
oyé oyé
suite à la sortie d'Imola ce jour, je vous propose un petit sondage pour savoir si on ajoute ce circuit au championnat en remplacement de Silverstone
Perso, la version R3E de Silverstone ne m'a pas déplu (contrairement à celle d'AC où je ne savais plus où était la piste avec tous les raccords qu'il y a partout )
pour l'instant, on se dirige vers Imola. N'oubliez pas d'aller voter, vous avez jusqu'à dimanche
bonne nouvelle Alain, tout s'est bien passé alors ?
ouffff naaaa urgence, hôpital 2 jours, la ROCHE est sortie brefff je me remet.
merci
La ROCHE !!
Tu peux m"inscrire axxis
Vous avez réussi à faire la course en suivant des Qualifs ?? Oui Chris c'est moi qui étais 3 millièmes devant toi
J'ai eu droit à 2 fois le Warm-up et puis plus rien ... Au bout de 5 mins me suis fait ejecté. Quand j'ai voulu revenir vous étiez en course apparemment
Chris çà marche, çà fait plaisir, çà veut dire que çà va mieux
Garmid je note çà, peut-être lié aux valeurs de ping
Cool merci c est pas encore ça mais y a du mieux
@fabiosdi ! merci a toi pour les tuyaux
@ Garmid ! c'est moi qui étais @ 3 millièmes derrière toi oui pour la course mais dommage pour toi
Euuuh, je vais surement poser une question trèèèès con.
Mais j'ai pris le temps de tester toutes les voitures de ce champ. Et pour la R18, j'ai un énorme souci ... J'vois rien En vue cockpit c'est ingérable ce truc :timide:
Dîtes moi pas que vous allez piloter ce truc en vue cockpit pendant la course avec un seul écran (ce qui est mon cas) ?
On te l'dit pas alors
Si encore il n'y avait que la vue, mais ce bruit de moulin à café , bref cette voiture n'est vraiment pas ma tasse de thé.
Après je pense qu'on s'habitue.
il y en a d'autres qui ne sont pas mieux loties et que j'adore pourtant (par ex P4/5)
En fin de compte, tu fais comme tu le sens
t’inquiètes ..moi je roule en vue capot tout le temps....j'aime pas avoir le volant ou les instrument de bord a l’écran alors que je les ai déjà juste devant moi.
la vue n'est pas imposée, donc tu peux adapter comme ça t'arrange
La P4 ouais, je l'ai retestée ce w-e c'est horrible la vue cockpit. Pour autant, la course qu'on avait fait pour le champ GT3 j'avais réussi à trouver une position utilisable
Euuuh, je vais surement poser une question trèèèès con.
Mais j'ai pris le temps de tester toutes les voitures de ce champ. Et pour la R18, j'ai un énorme souci ... J'vois rien En vue cockpit c'est ingérable ce truc :timide:
Dîtes moi pas que vous allez piloter ce truc en vue cockpit pendant la course avec un seul écran (ce qui est mon cas) ?
En rapprochant le siège, y'a aucun problème avec cette vue
Merci pour vos différents retours, je préfère la vue cockpit car je trouve que le côté immersion est plus présent. Mais pour celle-ci (la R18 donc) je ferai une exception je pense.
Et effectivement, j'ai un peu de mal, aussi, avec le son du moulin. Pas du tout les mêmes repères pour le passage des rapports. C'est assez déroutant comme engin