DIY - Construction Ebike/Emoto tout terrain
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oui il y a des chances ! Désolé
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hello
Joli boulot
Juste une remarque, le jeu entre le pneu et la selle semble faible en position amortisseur enfoncé, mais peut-être est ce du a l'échelle de la vue
Oui c'est assez proche, tant que ça touche pas c'est bon.
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Riton39 tu utilises quoi comme logiciel pour la résistance des matériaux ?
Inventor
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Quelques nouvelles de mon projet:
après une longue reflexion j'ai décidé de passer d'un cadre en tube soudé a un cadre en plaques usinées boulonnées, pour plusieurs raison: compliqué (et cher) de trouver une boite pour me faire un traitement thermique après soudure, compliqué et cher de s'approvisionner en tubes dans les nuances que je veux, aussi l'intégration et la protection des composants est plus difficile sur un cadre tubulaire, de même sur la précision obtenue avec un ensemble soudé. pour un proto unique je dois tout de même faire un gabarit de soudage qui va me couter aussi cher qu'un cadre usiné.
Au final l'usinage est plus mon domaine, je maitrise mieux ce sujet, ça sera plus simple, plus rapide et moins cher.
voici quelques images de mon nouveau design de cadre (c'est une ébauche):
j'ai aussi reçu mes insert cush core ( mousse anti pincement, qui a aussi pour effet d'augmenter la rigidité latérale du pneu et donc de rouler a basse pression)
trouvé sur leboncoin les freins: Hope tech3 V4 avec des disques de 220mm
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Tu construis un "Sur-ron" français ,du coup ... Bravo pour ton projet !
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La construction débute.
C'est bien de rassembler tout le matos avant de faire tourner les machines.
Le moteur est alimenté en 72V ?
Bonne continuation .
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Le sur ron est plus typé loisir et moi j'ai du faire quelques compromis pour que ça soit plus un engin de transport mais oui.
oui 72V 150A
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quelques nouvelles images:
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C'est top, j'ai hâte de voir la réalisation
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je me demandais bien pourquoi tu voulais faire ça en tube soudé !
c'est bien plus simple comme ça avec tes moyens matos, j'aime bien
j'aime bien la partie haute sous la selle, le haut jusqu'à la fourche, la partie batterie , moins et la partie vers la jonction de la roue arrière, pareil le coin est top marqué.
c'est du design et un avis perso bien sur
un X en jonction des angles serait peut être sympa dans la partie batterie ?
et un angle à 45° derrière vers la roue ?
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je me demandais bien pourquoi tu voulais faire ça en tube soudé !
c'est bien plus simple comme ça avec tes moyens matos, j'aime bien
j'aime bien la partie haute sous la selle, le haut jusqu'à la fourche, la partie batterie , moins et la partie vers la jonction de la roue arrière, pareil le coin est top marqué.
c'est du design et un avis perso bien sur
un X en jonction des angles serait peut être sympa dans la partie batterie ?
et un angle à 45° derrière vers la roue ?
tu peu me faire un petit croquis sur une de mes images?
il faut encore que je travaille le design, la j'ai surtout fait un truc rapide pour voir jusqu'ou je peu envisager tomber en masse sans compromettre la résistance. Mais je suis preneur de chaque idée et avis, le design c'est pas mon point fort.
Il y a aussi des choix qui sont piloté par les contraintes mécaniques ou l'encombrement des éléments a l'intérieur du cadre
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Et oui, on ne fait pas toujours comme on veut. Les encombrements des différents éléments nous dictent souvent un montage avec lequel on n' apprécie pas le design à 100%. Le plus important c'est que tout fonctionne parfaitement.
Personnellement je trouve tes croquis assez sympathiques.
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tu peu me faire un petit croquis sur une de mes images?
il faut encore que je travaille le design, la j'ai surtout fait un truc rapide pour voir jusqu'ou je peu envisager tomber en masse sans compromettre la résistance. Mais je suis preneur de chaque idée et avis, le design c'est pas mon point fort.
Il y a aussi des choix qui sont piloté par les contraintes mécaniques ou l'encombrement des éléments a l'intérieur du cadre
oui tout a fais, j'ai pas les contraintes mécanique, c'est en plus tellement perso le design .
j'ai fais un truc, mais je me rend compte que finalement ça apporte d'autre truc pas top à mon gout bien sur
c'est juste pour apporter un avis , en tout cas c'est chouette comme ça plus qu'avec les tubes je trouve
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ok je vois.
je vais devoir revoir pas mal de chose car finalement j'ai décidé d'intégrer un pédalier et de réduire la puissance histoire d'être un peu moins hors la loi et d'être dans la catégorie vélo électrique et non motocross. Je vous tiens au courant
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Le prochain projet
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Il faut qu'il fasse un convertible Des roues l'été et des chenilles en hiver
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du calme, déjà je dois faire un convertible moto/trottinette électrique, voire ebike...
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des nouvelles de mon étude, pas mal de travail sur le design, notamment le bras oscillant, et l'assemblage global de l'ensemble.
je vais avoir une variante "trottinette électrique" c'est à dire la même chose sans selle et bridé pour pouvoir l'assurer
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J'ai testé la trottinette électrique tout terrain (avec des jantes/suspensions de VTT) il y a peu. Ca reste toujours moins maniable qu'un vélo (les virages serrés c'est très très compliqué), je pense que tu seras plus à l'aise en mode vélo où tu peux vraiment incliner le vélo sans devoir faire le singe pour contrer l'angle
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