AC - Passé/Présent - Course 4 (Lundi 17 Avril 2023, 20:00-22:00)

J'ai bien aimé le combo Escort/vieux Silverstone pendant mon entrainement, mais je crois que je vais devoir réviser mon pédalier/vérifier les contacts de mon levier de vitesses: La 2 a des ratés et/ou l'embrayage est obstrué par la poussière...

Du coup, ma course a été minée par quelques sorties imprévues en entrée de virage.

Résumé:

Circuit rapide + pilote lent + avaries mécaniques: ça ne pouvait pas faire des étincelles!

Course 2 avec voiture palettes-auto, dans laquelle je ne ressens pas grand chose (en infos), aussi Silverstone moderne n'est pas trop mon truc,

mais bon, je peux temporairement oublier mes ennuis de boite H!

Paradoxalement, les temps s'annoncent plus serrés entre tous les pilotes, et, tout en restant de toute façon le plus lent, j'étais à environ 3-4 sec des plus rapides (au lieu de 5-6 habituellement, on sent la différence! )

ça a donné un course plus interactive, notamment des échanges sympa avec Hodgar d'abord, puis Misc53 qui était plus rapide, mais apparemment quelques frayeurs en entrée de virage lui ont coûté sa position avec la mienne.

Merci Thomas Crabos et Jempy , Bravo à tous, et à la prochaine (et dernière) !

Oui très bonne 4ème soirée sur ce championnat vraiment au top!

C1: Avec l'Escort, j'ai du mal... J'arrive pas à me mettre en confiance, et sur les freins et dès que le volant est braqué. Meme dans les parties rapides qui passent normalement à fond j'ai l'arrière qui veut sans cesse passer devant c'est dire!

Bon départ entre Thomas Crabos et Oli. Je décide d'embêter un peu l'homme à l'Escort bleue avec une superbe bagarre pendant au moins deux tours, superbe!

Mais logiquement il me passera et je ferais des fautes sans mon "catalyseur de performances"

Je me bagarre avec un très bon vmax330 qui a bien joué la sangsue toute la course en profitant des bastons et les 5-10 dernières avec encore une fois une baston topissime avec Thomas Crabos

J'arriverais à terminer devant ce monde là mais que ce fur dur pour moi en terme de rythme, pour autant je me suis éclaté loin derrière Oli qui était tout simplement 2 tons au dessus de tout le monde avec l'Escort

Si je peux choper un replay, je pense que cette course a le droit d'avoir un montage vidéo dans la semaine pour immortaliser ces bastons... (D'ailleurs, si j'ai le temps, et que certains pensent que leur bagarre étaient aussi jolies qu'ils me le disent j'essaierais d'en mettre 3-4 dans la vidéo)

C2: Ca commence par la qualif... Quand je vois le chrono d'Oli et le fait qu'il passe souvent en violet je me dis que ça va être quasiment injouable... Pour autant je me rapproche, et je décide de prendre tous les risques dans le dernier tour. La voiture bouge dans tous les sens, on sent que c'est à la limite de partout. Arrive la dernière chicane, je vois mon delta oscillait sur le chrono d'Oli. La dernière petite cassure arrive, le vibreur mais pas trop... On fixe le temps... Et la PAF 2 MILLIEMES

C'est pour ça que je fais aussi du simracing pour ce type d'adrénaline.

La course elle est jolie aussi. Oli est un peu mieux je ne suis pas content de mon pilotage trop de petites erreurs. Je reste devant mais Oli se met à coté de moi dans la ligne droite opposé, on franchit le virage à 2 de front (comme souvent ) mais à la chicane il freine très (trop) fort à la chicane et tire droit et va dans le sable... Il perd 3s bon normalement, c'est fini en temps normal... Sauf que je conduis mal, j'ai pu mon "catalyseur" qui me met la pression juste derrière.
De grosses erreurs, et un Oli un poil plus rapide et revoilà la baston à 10 min de la fin

Et la miraculeusement plus d'erreurs, Oli est pressant mais pas suffisamment pour se mettre à la hauteur.

Bravo à PapiJoh pour son podium et à waaouu pour sa très belle 4e place.

Vivement la dernière que j'attends avec impatience! Merci Thomas Crabos merci Jempy

Cette fois, une manche où je n'aurai pas joué comme un ..... "manche" sur aucune des 2 courses

Au final des 2 courses sur la 10ème marche ( oui, j'ajoute des marches au podium puisque virtuellement il y a place pour beaucoup de marches ) en profitant aussi des avatars de ceux qui auront fait des erreurs, des petites sorties ou un calcul un peu étroit de la consommation

Bizarrement un chrono de qualif me permettant la 12ème place avec l'Escort .... et surtout aucune grosse frayeur en dehors de piste ( un peu de terre ou herbe tout de même, mais le tout bien géré ) et la compagnie principalement de Hrodgar qui se perdra en chemin et laissant passer gazkawa revenant du diable vauvert et nettement plus rapide.

Le restant du temps assez esseulé finalement.

Avec la Mini, parti derrière evolm en 16ème place .... nous améliorerons notre place de grille de 6 places au final après une course passée principalement avec ludo60360 et Denis Wit qui revenait fort en fin de course.

Course bien disputée en groupe et donc bien amusante... contrairement à celle sur Silverstone 67.... finalement une voiture bien sympa pour de propres bastons.

On finira la soirée avec Thomas Crabos plus aux chiffres qu'aux lettres ... dans le but de vous préparer un système plus facilement compréhensible, explicable et réalisable pour le prochain Tour RFRO 2023.

On pense y être arrivé, même si le système n'est pas encore parfaitement établi et notamment terminé pour sa partie disons ... +- "Performance".

Bravo à tous pour cette manche.

NB: waaouu ... j'utilise aussi Simhub pour le calcul de la consommation ( système Philm12 ) et cela fonctionne parfaitement à une seule condition: se baser sur suffisamment de tours consécutifs afin d'avoir une valeur certaine de la consommation au tour.

Des petites sessions de 4 tours peuvent ne pas être suffisantes à ce niveau sur AC ( la moyenne se faisant sur 3 tours consécutifs valides ).

Il ne faut pas oublier non plus 1 tour de lancement sur certaines simus et aussi prévoir qu'un tour supplémentaire de course soit nécessaire si le 1er passe la ligne alors qu'il reste seulement 1 ou 10 secondes de course.

Ajouter la valeur de 1 ou 2 tours au calcul est une bonne idée pour éviter les surprises que tu as déjà connues.

evolm ce n'est pas avec moi que tu t'es accroché

en voyant le replay tu n'as pas fait d'erreurScreenshot_ks_ford_escort_mk1_ks_silverstone1967_18-3-123-12-12-16.jpg

Pour moi ce fût la soirée des erreurs de conduites.

C1: je prends un bon départ je me retrouve même à la bagarre avec PapiJoh pour la P5 avant que je réalise ma première erreur de la soirée, une roue dans l'herbe et hop je pars un peu jardiner et cueillir quelques marguerites avant de reprendre assez vite la piste mais en perdant tout de même quelques places pour finir P8 juste devant le pauvre waaouu.

C2: départ correct également mais deux minutes plus tard je bloque les roues au freinage et pars en crabe sans toucher personne heureusement.

Je repars P14 assez loin du petit groupe devant moi composé de evolm, ludo60360 et Jempy que je finirai par rejoindre en fin de course sans pour autant pouvoir en tirer profit.

Moralité, si tu veux bien être classé à l'arrivé, évite de te vautrer sans arrêt

Bravo aux gars des podiums ils se reconnaitront vu que c'est très souvent les mêmes

Merci à tous et aux orgas bien entendu qui nous proposent des championnats de qualités qui vont devenir de plus en plus chiadés pour établir les classements

((temps absolu) x (x secondes de pénalités)-tour 1x(delta1 +tour 2−2s pénalités +tour 3 -0.5s pénalités -tour 4+2s) = classement final

Q1 : Un super temps qui m'offre la pôle devant Thomas Crabos et coco-9-9.

C1 : Un départ pas terrible (comme d'hab) ne me permet pas d'être mieux que 3 ème au bout de la ligne droite. Thomas mène devant Coco. Coco est bien décidé à m'embêter le plus possible Chassé croisé pendant plusieurs tours, une super bagarre sans touchette. Derrière nous, vmax330 attend, profite du spectacle et compte bien en tirer profit Mais pour finir j'arrive à passer et je peux m'échapper en reprenant mes trajectoires sans un coco sur le capot Je reviens sur Thomas Crabos qui oppose moins de résistance que Coco mais qui a surtout très envie de me suivre. Il est chaud bouillant mais un peu trop chaud parce qu'il va partir en toupie dans le dernier virage... ouch belle sortie

Après j'ai géré la fin de course pour ne pas faire de bêtises. Ca c'est bien passé et je viens chercher un beau bouquet de vainqueur avec mon Escort N°2

Q2 : Tout le temps devant, quelques dixièmes devant Coco. Je sais qu'il faut jamais abandonné avec lui donc je pousse jusqu'à la fin mais je rencontre un copain sur la piste et je dois couper mon effort. Coco me bat pour 2 millièmes dans le dernier tour Bon je ne suis pas mécontent, je suis toujours à la ramasse avec une traction... je me dis que je peux quand même l'embêter en course!

C2 : Départ correct, je garde ma deuxième place et je suis directement dans les échappements de Coco pour lui mettre la pression. Ligne droite, pas d'aspi et même on dirait une meilleure vitesse de Coco en ligne droite. Bizarre mais j'avais pas mal de pincement ce qui peut expliquer. La ligne droite est longue d'ailleurs avec cette Mini. Ca me permet de regarder derrière moi et de voir qu'il y a un copain qui est aussi à l'aspi. Fin du premier tour qui me permet de voir sur la ligne que c'est PapiJoh Le stress commence à monter sur les freinages Au freinage de la chicane finale du 2ème tour, Coco freine assez tôt, je l'imite et je vois Papi yoyo (dit aussi freine tard) grossir dans mon rétro et ca passe pour tout le monde On va prendre un peu d'avance sur Papijoh au fil des tours (surtout lorsqu'il fait une erreur) et je vais pouvoir attaquer pour mettre un maximum de pression à Coco. Après 10 minutes, j'arrive à me mettre à côté au niveau de la dernière chicane mais je freine un peu trop tard, l'arrière part en travers et je me retrouve dans le bac. Le temps d'en ressortir, je suis à presque 3 secondes. Mais je sais que Coco sait que je lâche jamais le morceau... du coup je vais attaquer un maximum pour revenir. Il fait de petites fautes qui me permettent de recoller. Je me dis que c'est possible... sauf que Coco a épuisé ses fautes et il n'en fera plus. Impossible de tenter quoi que ce soit.

Bravo à Coco pour sa victoire Bravo à Thomas et Papijoh pour leur podium

Merci à Thomas et Jempy pour l'organisation

Bravo à tous pour la soirée fairplay et sympa

Personne n'a les replays ? Je regarderai si j'ai ça sinon pour herve069 et coco-9-9 mais a priori pas avant demain soir

C1: qualifié 9e arrivée 6e quelques petite bagarre sympathique avec herve069 au début, puis avec S.Cargo qui finit par faire une petite erreur, j'en profite, mais il me mettra la pression jusqu'à la fin .

C2: Plus difficile, qualifié 11e arrivé 11e, j'ai perdu au moins 3 places au départ, mais très belle bagarre avec evolm , Jempy toujours aussi dur a dépassera et sur la fin Denis Wit ,c'était super propre les gars comme à chaque fois .

Merci les orgas Thomas Crabos et Jempy super boulot comme d'habitude .

Encore une soirée sympa.

Malgré une C1 où je ne suis clairement pas dans le coup, je prend du plaisir avec cette caisse.

Je pars avant dernier il me semblre, j'évite le carambolage du départ et je me retrouve derrière Jempy.

Je le suis à distance derrière, j'observe, et quand je décide d'attaquer pour le dépasser, je me mets dans le rail... .

Je n'ai à aucun moment réussi à régler cette caisse.

J'ai vu des caisses rabaissées à fond, d'autres non...

Par contre je manquais cruellement d'accélération. Flagrant quand je me suis fais déposer par gazkawa.

Je pense que j'aurais dû mettre la boite plus courte.

La C2, c'est une autre histoire.

La mini convient mieux à mon style.

Une qualif pas trop mal.

coco-9-9 et Oli clairement intouchable.

Mais Thomas Crabos, là c'était possible d'aller le chercher.

J'avais 2 possibilités:

-Départ prudent, et essayer de chercher une ouverture pendant la course. (trop difficile)

Ou

-"Freinage de trappeur" dès le 1er virage serré et essayer de contenir tout le monde après. (trop stupide)

Et bien j'ai choisi la 2ème solution...

Encore désolé Thomas Crabos ...

Après j'ai gazkawa en glisse devant moi (enfin c'est l'impression que j'ai) à qui je claque une toute petite bise dans le 1er droit.

Désolé aussi.

Comme j'ai quelqu'un collé derrière moi, je n'ai pas levé le pied pour t'attendre de peur de faire un énorme merdier.

S'il faut rendre la place, pas de soucis.

J'essaie ensuite de recoller à waaouu mais il n'a fait aucune faute. Bravo.

Fini 5....pas possible de faire mieux.

Merci encore à l'orga pour ce championnat, à l'ambiance très bonne et je vous dis à la prochaine.

allez , un petit nouveau qui manquait ,car vous le méritez bien !

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TomRod perso comme souvent j'étais en setup quasi stock, j'ai juste joué sur l'étagement de boîte ou la pression des pneus

Merci herve069.

J'étais dans l'Escort #85 et la mini #35.

Top tes screens encore une fois herve069

Merci pour le replay

J avais pris les scènes et tout ça partait en montage et la je remarque que j ai pas paramétré le son

Faut que je refasse tout...

Mais en tour cas le plaisir de revoir ces batailles c était genial

La qualité n est pas super mais je suis obligé de convertir pour le montage.

Un peu dommage que les vidéos d AC sont un peu lointaines je trouve

Merci coco-9-9 je regarderai ça quand j'aurai un peu de temps