AMS2 - Automobilista 2 disponible en version 1.4.6.1

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    Une nouvelle version candidate d'Automobilista 2 est désormais disponible en tant que branche bêta Steam pour ceux qui souhaitent tester la nouvelle mise à jour avant sa sortie officielle dans les prochains jours.

    Les utilisateurs d'AMS2 peuvent désormais sélectionner la dernière version candidate, actuellement la version 1.4.6.0 build 2264 - pour accéder à cette version, cliquez avec le bouton droit sur Automobilista 2 dans votre bibliothèque Steam, accédez à l'onglet Propriétés -> Bêta et sélectionnez la branche "ReleaseCandidate" pour le menu déroulant.


    V1.4.5.2 -> V1.4.6.0

    CONTENU DU JOURNAL DES MODIFICATIONS

    • Ajout de Bathurst 1983 au DLC Historic Track Pack Pt1
    • Ajout de la série F-Inter

    GÉNÉRAL
    • Correction des championnats officiels prenant la configuration de la grille de l'emplacement de championnat personnalisé dans certains cas
    • Éditeur de championnat : ajout d'une option de limite de vitesse dans les stands ; Option de date de course 2 inutilisée désactivée ; Augmentation du nombre d'emplacements de modèles de championnat personnalisés à 5

    Interface utilisateur et ATH
    • Ajout de l'affectation du contrôleur de position du siège et du bouton de réinitialisation à l'écran de configuration du cockpit dans le jeu
    • Ajout d'une option d'écran de contrôle pour réinitialiser tous les paramètres FFB enregistrés par véhicule.
    • Ajout de la localisation manquante aux écrans Adversaires et Modifier la grille
    • Correction de la boîte de dialogue OK/Annuler de l'interface sans style
    • Correction des chiffres de puissance du moteur pour AJR Nissan, Nissan R89C dans l'interface utilisateur de sélection de véhicule
    • Ajout de la Formule 3, de la Formule Inter et de la Formule Vee au groupe de filtres des véhicules "Formule" sur l'interface utilisateur de sélection des véhicules
    • Correction de la ligne à fines rayures horizontales surdimensionnées sur le support d'emplacement "Test Day" lorsqu'il n'est pas mis au point

    LA PHYSIQUE
    • Intervention de contrôle de traction ajustée pour GTE, GT4, GT3. AJR Chevy & Honda, P2, DPi, MIT Lancer (les deux modèles), VW Polo/Virtus (tous les modèles), F-V10 Gen2, McLaren Senna, Camaro SS, Corvette C8 Z06, Brabham BT62
    • F-Classic G1M2 : diminution de l'usure du moteur due à l'augmentation de la pression de suralimentation
    • FFB ajusté pour Formula Ultimate Gen1 & Gen2
    • Brabham BT52 : Puissance du moteur corrigée de 50 ch par défaut et à pleine pression de suralimentation
    • F-Classic G1M2 : Mappage boost amélioré à bas régime
    • Mclaren MP4/4 : Correction de l'erreur d'inertie de tangage
    • F-USA (Gen2 & Gen3) : augmentez le refroidissement de la variante SW pour éviter une surchauffe inattendue
    • McLaren MP4/5B : Taille du réservoir de carburant corrigée de 150 à 212 litres
    • AMDM ajouté pour tous les types de kart
    • Paramètres FFB spécialisés ajustés pour F-Classics (tous les modèles), F-V10 (les deux générateurs), F-V12, F-Reiza

    IA
    • Plusieurs améliorations de la logique de stratégie météo et pneumatique de l'IA
    • Désactivation du maintien des véhicules IA dans les stands lorsque d'autres voitures arrivent par derrière pour le moment (rend les règles égales entre joueur/IA empêchant un gain de temps excessif pour le joueur)
    • Correction d'un bug où plusieurs voitures IA tournaient pendant le parcours complet jaune sur une piste mouillée
    • Amélioration du comportement et de la vitesse de l'IA lors de l'entrée et de la sortie des stands
    • Correction d'un bug où l'IA faisait involontairement un arrêt au stand vide pendant la course
    • Temps de qualification simulés calibrés pour Copa Uno, Copa Fusca, Copa Classic FL & B, F-USA Gen1-2, SuperCars, HyperCars, Ginetta G40 Cup, Vintage Touring Car Tier 1 & Tier 2. F-Vee, F-Trainer (les deux classes), Lancer Cup, GT-Classics, F-Retro Gen2 & 3, F-Classic Gen1-4
    • Jerez 1988 : Amélioration de la ligne rapide de l'IA

    L'AUDIO
    • Réflexions sur le mur audio : volume encore ajusté pour la caméra au sol et la caméra de poursuite
    • Sons de surface : légère réduction du volume sur la poursuite et la caméra au sol.
    • Mise à jour des sons de dérapage des pneus pour Nissan R89C et R390

    DES PISTES
    • Snetterton : Correction d'un problème de chargement des ressources
    • Imola 2001 : correction d'un bug de piste de glace
    • Spa-Francorchamps 1970 : Augmentation de la limite du garage à 32 voitures pour le tracé GP
    • Bathurst : feuillage mis à jour et optimisé, ombres de feuillage, ajout d'arbres 3d très près de la piste
    • Ajout de caméras VR pour Goiania Outer and Short, Guapore et Ibarra

    VÉHICULES
    • Correction d'un bug provoquant la disparition des pilotes lors de l'utilisation de livrées personnalisées
    • Ajout de remplacements de combinaison de course ajoutés à Camaro GT4, F3, F-Trainer, MCR2000, Opala 79, 86
    • Remplacements du casque et de la combinaison de course : correction du casque et de la combinaison de course des années 1960Nissan R390 GT1 : correction des animations d'essuie-glace sur la variante LD ; Correction de certains objets ne projetant pas d'ombres sur les variantes LD
    • Affichages de cockpit mis à jour pour toutes les voitures GT3 et GT4 avec plusieurs améliorations et corrections
    • Porsche GTE : nouvelles couleurs de LEDs et canal alpha. Les LED bleues étaient trop sombres et pas assez visibles auparavant
    • F-USA Gen1-3 (tous les modèles) : modèles de dégâts ajoutés ; Correction des animations de suspension sur les variantes Speedway et Short Oval ; Animation de direction fixe
    • F-3 (F301 & F309) : pièces endommagées ajoutées ; Ajout de nouvelles textures et de nouveaux matériaux pour la lumière de la pluie ; Ajout d'une lueur lumineuse pour la lumière de la pluie
    • F-Classic G4M1 & G4M2 : Ajout de pièces endommagées
    • F-Classic G3M2 : animations du conducteur modifiées pour passer au changement de vitesse ; Le levier de vitesse a été retiré du cpit ; Ajout de palettes de changement de vitesse au volant
    • McLaren MP4/5B : Correction d'un problème de matériaux de roues et de badges
    • Stock Cruze 2019 : Came de réglage de capot de voiture
    • Mises à jour de la livrée de la variante Nissan R89c LD
    • Corvette GTP : Ajout de nouvelles textures de pneus
    • Brabham BT49 & BT52 : matériau du pare-brise mis à jour pour une représentation correcte de la livrée
    • Nissan GT-R GT3 : Plage de barres RPM d'affichage corrigée
    • McLaren F1 LM : Jauges d'huile et d'eau corrigées
    • Lotus 98T : mise à jour du voyant d'avertissement pour qu'il devienne un voyant de pression d'huile au lieu d'un voyant de changement de vitesse
    • Ajout de feux de cockpit pour BMW M4 GT4, Brabham BT62, Cadillac DPi, Corvette C8 Z06, McLaren 720S GT3, McLaren Senna, Super V8 et ajout d'un écran miroir et de meilleures textures pour le cockpit 720S GT3
     

    Source : https://forum.reizastudios.com/threads/automo…andidate.30136/

    Traduction : Google

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  • Ben35 9 mars 2023 à 19:47

    A changé le titre de la discussion du forum de “AMS2 - Automobilista 2 disponible en version 1.4.6.0 Release Candidate” à “AMS2 - Automobilista 2 disponible en version 1.4.6.1”.
  • Mise à jour officiellement publiée maintenant avec la V1.4.6.1 qui vient d'être mise en ligne.

    Veuillez noter que vous devez réinitialiser la configuration de F-Inter si vous aviez la version précédente de Release Candidate.

    V1.4.6.1 CHANGELOG

    GÉNÉRAL

    • Groupement de grille corrigé pour Lotus 98t, Mclaren MP4/4, MP4/5B, MP4/6 dans leurs séries F-Classic respectives

    LA PHYSIQUE

    • F-Inter : F-Inter : aérodynamique révisée ; Masse, inertie et répartition du poids corrigées selon les dernières spécifications fournies ; Thermodynamique du moteur révisée
    • F-3 : FFB révisé (les deux modèles)

    IA

    • F-Inter : réussite de l'étalonnage de l'IA

    L'AUDIO

    • F-Inter : moteur et sons de surface ajustés pour le joueur et l'IA
    • Nissan R89C, R390GT1 : son des pneus ajusté pour les variantes à faible appui

    DES PISTES

    • Bathurst 1983 : Ajout des objets restants en bordure de piste (foules, maréchaux, objets statiques et véhicules) Rapport d'aspect corrigé sur certaines publicités sur panneaux d'affichage en bord de piste ; Zones de ruissellement étendues coupées de piste ; Retravailler les objets roadline pour résoudre le problème de lod entre les forêts et les <urrays
    • GP de Cordoue (n° 4) : Étendre les limites de la piste pour inclure le ruissellement bleu au T5 (jonction du tracé)
    • Speedland Kart : ajout de marqueurs de coin manquants pour le tracé 2, 3, 4
    • Gateway Road Course : ajouter des cônes de mise en page T1

    VÉHICULES

    • F-Inter : Correction d'un problème de rétroviseur droit
    • Porsche 911 GTE : affichage mis à jour avec des LED de niveau TC sur le tableau de bord.
    • Nissan R89 : hauteur de caisse visuelle fixe dans le modèle LD
    • F-Classic G3M2 : suppression du levier de vitesse redondant du cockpit
    • F-Classic G4M2 : position d'animation du pilote fixe
    • Caterham (toutes classes) : ajout de la prise en charge des remplacements de livrée de pilote

    source : https://forum.reizastudios.com/threads/automo…-15#post-225934

    traduction google

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