les jack spade sont pour moi trop brutaux, trop de saccades, de chocs, j'y reviendrai surement mais le set du jeu me va bien (dingue non ?)
Il te suffit de baisser la jauge de FX
les jack spade sont pour moi trop brutaux, trop de saccades, de chocs, j'y reviendrai surement mais le set du jeu me va bien (dingue non ?)
Il te suffit de baisser la jauge de FX
Perso j'y trouve pas encore mon compte avec mon Fanatec v1.0
Trop de saccades dans le volant. C'est con parce qu'avec certaines voitures c'est top!
A suivre
Un CSW v1?
C'est ce que j'ai aussi, et je mets DRI sur -2, comme indiqué ici: http://forum.projectcarsgame.com/showthread.php…l=1#post1360479
Le gars est beta testeur pour FANATEC.
Again, this is exactly what it should look like, lines are near the bottom of the file. 0.07 = deadzone% - 0,03 = fall of
#Deadzone Removal as pCARS 1 - deadzone/fall of
(output (tighten output 0.07 0.03))
Jack Spade
apparemment
une petite erreur,il faut mettre les bonnes valeurs pour moi ç est au top,
Un CSW v1?
C'est ce que j'ai aussi, et je mets DRI sur -2, comme indiqué ici: http://forum.projectcarsgame.com/showthread.php…l=1#post1360479
Le gars est beta testeur pour FANATEC.
Je teste Sam, merci encore
Testé, c'est bcp mieux. Ce jeu me file de plus en plus de sensations!!!
bonjour a tous,
apres avoir un peu parcouru le sujet PC2 est en train de se telechager (plus que 30 mn) yes !!!!!
par contre j'ai un T500 quel reglage me conseillez vous in game ?
surtout quel FFB dois je prendre svp ? celui de sambat dans le 1er post ?
merci d'avance
Pour le T500/300 commence par le premier de Sambat, tu verras si ça te conviens.
Perso je me régale tellement avec celui là que je n'ai pas testé les autres
J'ai juste un peu baissé la jauge de FX car les bosses sont un peu trop secs.
oki merci antonius
par contre reglage dans le panel du T500 tu n'a pas stp ?
Origine pour moi, jamais touché.
Avec mon T500, et mon fichier Custom, je trouvais les bosses effectivement un peu trop raide et un peu l'impression de rouler sur les gentes.
Alors je baissais le Gain un peu, parce que je ne voulais pas diminuer le réglage FX.
le T300 par contre, je le trouve beaucoup plus doux dans les effets que le T500, alors je ne baissais pas le Gain mais plutôt le paramètre FX si vraiment les bosses étaient trop prononcées.
Mais depuis la dernière mise à jour de PCars cette semaine, le DEV à fait une boulette et beaucoup se plaignent du manque de ressenti avec les fichiers custom. A la prochaine mise à jour, il vont revenir en arrière pour règler ce problème.
merci pour les informations.
Je suis repassé sur brut avec le DD mige
merci
vous allez me prendre pour un novice, mais j'en suis un le FFB de sambat a coller a la place de l'original je mets egalement les lignes surlignées en rouge ?
opus....desole pour cette question qui risque de vous faire rire !!! mais c'est pas grave j'assume héhé
tu peux aussi rouler avec le set d'origine "informatif" je le trouve très bien foutu
je reviendrai sur les "spades" plus tard sans doute, quand le pb cité par sambat sera réglé
Citationvous allez me prendre pour un novice, mais j'en suis un le FFB de sambat a coller a la place de l'original je mets egalement les lignes surlignées en rouge ?
Mais non
Sélectionne juste le texte, copier/coller, enregistrer, roulez !
tu peux aussi rouler avec le set d'origine "informatif" je le trouve très bien foutu
je reviendrai sur les "spades" plus tard sans doute, quand le pb cité par sambat sera réglé
Je n'ai pas le problème qu'il cite, le FFB n'a pas changé avec le T300 du moins. Je ne savais même pas qu'il y avait eu une MAJ.
Les 3 modes par défaut sont assez mauvais je trouve.
disons que j'ai un doute depuis alors je reviens sur le standard
mais je vais retester...
Il y a eu une petite mise à jour dans la semaine, je n'avais pas roulé depuis 3 ou 4 jours, et c'est vrai que je ne retrouve pas mon FFB comme avant.
Dans ces nouveaux fichiers, sans doute pour s'aligner sur la dernière mise à jour, Jack Spade à augmenté le paramètre du compresseur à 2.5, sur mon fichier il est à 2.0 :
(output (* 2.0 volume output))
J'ai remplacé le 2.0 par 2.5 et je trouve ça plus proche de ce que j'avais avant. Juste un peu plus raide en virage, mais je ressent mieux la piste.
Pour être sûr, on ne peut attribuer un FFB par voiture et par circuit, comme c'est le cas pour les réglages auto ?
non, normalement les caisses sont calibrées, ce qui n'est pas encore le cas pour toutes, mais ça doit venir.