Automobilista 2 ou RF2 ?

Salut ! En fait tu t'es dit qu'il manquait un peu d'ambiance sur le forum et qu'un petit Post "guerre de tranchées" serait amusant, hein ? Avoues !!!!

Tu donnes un beau terrain de jeux pour les afficionados de l'un ou de l'autre, il me tarde de voir le résultat !

Après ce que j'ai envie de dire mais ca n'engage que moi, c'est qu'avant de comparer les simus ce qui me semble important de savoir c'est ce que tu recherches.

En gros ce que je veux dire c'est que si tu cherches quelque chose de particulier c'est assez simple de savoir si une simu ou une autre à une chance de répondre à tes attentes.

Sans ça on va te faire une comparaison (plus ou moins subjective ... plus ou moins réaliste.. plus ou moins honnête ) de deux simus qui sont quand même différentes (mais ca peut être bien marrant quand même !)

Moi je ne me lancerai pas dans le débat car je ne suis spécialiste ni de l'un ni de l'autre. Je suis plutôt sur ACC mais j'ai commencé RF2 il y a quelques semaines et idem pour AMS2. Pas encore assez en profondeur pour être en mesure de faire un retour de qualité.

Ce que je sais c'est que si je pouvais j'aimerais avoir un jeu avec le online de ACC, le FFB de RF2, le contenu des 3, les graphiques de AMS2 pour le décor et la météo mais les graphiques de ACC pour la vue intérieure de la voiture... Si on pouvait aussi ajouter une simplicité de modding à la AC ce serait magique.

Au final un bon gros best of quoi... !

Bon tu m'as compris, ce que je veux dire c'est que la simu ultime (pour moi) elle est pas dans une seule enveloppe... par contre ce que j'ai pu constater c'est que RF2 et AMS2 ont vraiment bougé cette dernière année (contrairement à ACC d'ailleurs).

Tu peux essayer rF2 gratuitement pendant 24h00.

J'ai envie de dire qu'essayer RF2 24h c'est "risqué".

Risqué car ce n'est pas une simu que tu peux prendre en main très vite et tu risques de passer à côté de son potentiel.

Par contre c'est vrai que si tu dis précisément ce que tu aimes, ce que tu as comme matos et qu'une âme charitable te donne le bon combo a tester avec des settings FFB qui tiennent la route ca peut être cool.

Juste tu préviens ta femme que tu seras pas dispo pendant 24h et c'est bon !

Joue à ce que t'amuse le plus, c'est aussi simple que cela.

R1jerome Ça va être difficile ; il n'a ni l'un (RF2), ni l'autre (AMS2)

... et il veut un avis sur l'un et l'autre ; parce qu'il en veut qu'un seul.

Perso, puisque j'aime les deux, je n'arrive pas à trancher !

Achètes les 2 en version de base. Sur des sites comme instant-gaming cela va te couter 16 balles en tout.

PS: Comment on fait pour tester rF2 pendant 24h ?

Quelle question

Prends les 2 et fais toi rembourser celui que tu ne gardes pas

Le mieux, c est d avoir sa propre opinion et non celle des autres

les mod rf2 c'est plus trop ce que cétait, seuls les dlc à mon avis le font évoluer à moins que je n'ai raté quelque chose depuis ses nombreuses mises à jour

24 h oui c'est court parce qu'il faut déjà au moins 18 pour le régler et le réinstaller plusieurs fois pour vérifier que ca marche toujours

pour les mods c'est toujours AC et de loin le spécialiste, d'ailleurs je crois que je n'ai presque plus de contenu d'origine sauf les incontournables cobra 962 f40917 gt40 etc

moi je dirais ACC pour les puristes

AC pour les pros du bac à sable pour adultes

AMS2 parce qu'il le vaut bien

rFactor2 pour les puristes aussi (parce que quand même qui aime bien chatie bien)

te voilà bien avancé

Les V8 et les BTCC je pense que tu en trouveras + sur rF2. Après franchement difficile à dire... Les 2 jeux sont très bien mais proposent des contenus très différents AMS2 est moins gourmand que rF2 si ça peut t'aider à trancher...

Bonjour,

Je me permets de relancer le sujet car je viens également de reprendre la simu auto durant mes vacances et j'ai aussi dû faire des choix concernant l'espace disponible sur mon SSD.

J'ai eu l'occasion, ces dernières années, de tester tous les jeux type "simulation" disponibles sauf I Racing qui ne m'intéresse pas par rapport au temps dont je dispose.

Pour faire simple, je n'utilise plus que deux jeux et c'est en effet AMS2 et rF2.

Avec rF2 et le contenu officiel, je trouve que l'on a ce qu'il se fait de mieux en terme de simulation et de ressenti. C'est vraiment chouette.

Mais l'autre avantage c'est que les mods sont très faciles à installer via le workshop. Bien sûr il faut faire le tri. L'exemple qui a fait peser la balance c'est que j'aimais bien la vieille piste du Mans et la Porsche 917k de AC et j'ai pû les retrouver en mod dans rF2. Selon moi le ressenti est même meilleur que sur AC.

Concernant le contenu officiel, j'ai tout et tout est au top.

J'ajoute que des efforts sont faits pour le multi via LFM ou le système de compétition. De plus il n'est désormais plus nécessaire de posséder toutes les voitures pour participer à une course.

Bien sûr j'aurais préféré un système de multi interne comme ACC, mais le problème d'ACC c'est que je n'arrive tout simplement plus à le faire tourner correctement sur ma configue. Et de toutes façons, la sensation en piste me plait moins.

Dernière chose, le problème de rF2 c'est que les réglages sont un peu compliqués donc il ne faut pas se décourager. La première fois j'ai demandé un remboursement...!

AMS2, c'est un complément idéal qui permet d'avoir une diversité assez unique.

Il y a beaucoup de circuits et de voitures historiques. Notamment pour ceux qui aiment les boites en H. Mais le jeu permet tout de même d'utiliser des catégories plus conventionnelles (GT3 et GT4) sur une quantité de circuits assez énorme avec encore une fois des classiques (SPA, Nordschleif, Monza ...) et d'autres circuits supers, moins connus.

En terme de ressenti, c'est mon second coup de cœur après rF2. Il y a eu beaucoup de progrès et même si à priori nous ne sommes pas au même niveau de détail que rF2, je trouve que l'on s'en rapproche énormément et que l'on est face au même type de ressenti.

Concernant le multi c'est pas mal, il y a un système de ranking pour les courses, mais aussi des épreuves de hotlap avec un ou deux combos proposés qui changent souvent, ou du hotlap libre qui te permet de choisir toi même ton combo.

C'est juste dommage qu'il n'y ait pas plus de monde.

Bref, j'ai choisi de ne garder que deux jeux et ce sont ces deux là !

J'aurais bien du mal à n'en garder qu'un seul.

Bon amusement !

Perso je délaisse ma favorite, iracing. Je n'ai plus la moëlle pour lui consacrer le temps qu'elle exige, mais dans l'absolu c'est pour moi la plus complète et homogène. Par forcément la meilleure point par point mais elle n'a pas de grosses lacunes.....si l'on excepte l'aspect financier bien sûr.

Je me rabats avec grand plaisir sur rF2 qui est une simu excellente sur le contenu officiel récent . J'ai de la chance, je n'ai pas de gros bugs. Il lui reste de grosses lacunes qui m'agacent profondément encore mais les progrès depuis 1 an et demi sont fulgurants et bien ciblés.

AMS2 j'ai beau essayer, attiré par le contenu et par sympathie pour Reza, mais au long terme je n'y arrive pas. Trop d'écart de qualité d'une voiture à l'autre et je n'arrive pas à adhérer au ffb, question de feeling perso. Je lui préfère encore RRE qui a un chouette contenu aussi mais est néanmoins bien datée. Et le ffb n'est pas une merveille non plus mais il a un coté naturel que j'apprécie plus que sur sa collègue brésilienne.

Là, je redécouvre ACC mais comme toi, c'est compliqué en Vr avec ma config. Mais niveau immersion c'est quand même bien fait, il faut reconnaitre. Dommage que je me retrouve moins dans le ffb que dans les physiques et surtout l'environnement sonore.

AC reste à part. Une fois solidement patché (CM + Sol + .......) et avec des mods biens choisis, c'est une tuerie en VR. Mais le feeling de conduite est tellement dépendant des mods utilisés que c 'est quasi impossible d'avoir un avis tranché. Et je trouve aussi que les mods payants de modders reconnus (VRC, URD, RSS) sont de loin les meilleurs.

Le résultat peut être aussi bluffant que pathétique, cela dépend uniquement des mods utilisés. Et niveau encombrement du disque dur, c'est vite le piège

Salut,

J'ai lu ton message hier dans l'après-midi et j'ai eu envie de me pencher un peu plus sur la question du ressenti.

J'ai donc pris une F1 et une GT3 dans les deux jeux et j'ai fait un comparatif sur Spa et Donington.

Je dois avouer que rF2 a un ressenti vraiment top. Et pour le coup, je trouve le FFB très simple à paramétrer. En fait il n'y a pas grand chose à faire.

Cela contraste d'ailleurs avec tout le reste des menus de ce jeu 😅

Sur AMS2, le FFB est sympa, mais c'est vrai que si l'on se concentre sur le comportement de la voiture, c'est moins vivant et le ressenti est moins présent.

Bref sur de la GT3 en particulier il n'y a pas photo.

Du coup j'ai commencé à essayer de bidouiller les réglages de FFB et cela a commencé à me saouler, donc j'ai remis comme c'était et ça ira comme ça !

Nous avons d'ailleurs le même volant il me semble, le TS-PC !

Néanmoins, si j'ai pas mal joué en GT3, GTE, en Tatuus, et proto et en BTCC sur rF2, sur AMS2 j'ai naturellement visé d'autres catégorie : les GT, F1 ou protos avec boites en H. Et du coup, au delà du FFB, il y a aussi la sensation physique de passer les vitesses etc. Donc je dirais que si le FFB est un peu moins détaillé, c'est moins grave dans ce contexte.

Il y a aussi pas mal de catégories de voitures que j'apprécie qui ne sont représentées que par AMS2 et AC premier du nom. C'est aussi pour cela qu'en fonction des goûts, c'est bien d'avoir plusieurs jeux.

Concernant le multi, j'ai fait deux courses Rookie sur LFM avec rF2 hier soir.

C'est très sympa, il y avait du monde, c'était bien organisé, mais par contre le niveau est très élevé. Je suis loin derrière. Mais comme je finis les courses, je ne termine généralement pas dernier 😂

Juste un mot pour AC et ACC.

Le problème de AC, c'est qu'il faut en effet le patcher dans tous les sens, faire des mises à jour, chercher des mods et au final le jeu prend énormément de place.

Mais si je l'ai retiré pour cette dernière raison, il propose encore aujourd'hui pas mal de choses intéressantes et un contenu unique (hybride, protos historiques du Mans, drift etc). Parfois il me manque...

Le problème d'ACC chez moi c'est l'optimisation. J'ai essayé beaucoup de choses mais le jeu n'est pas suffisamment fluide et il me donne un peu mal à la tête.

Par contre au delà du FFB et de la physique, qui ne sont pas ce qui se fait de mieux, j'adorais y jouer pour apprendre les circuits, le multi, l'ambiance "sous licence officielle du championnat" etc.

Avec un autre PC, j'aurais bien aimé y rejouer.

Au final, c'est très compliqué de choisir parmi ces différents jeux.

Je pense que rF2 est aujourd'hui à considérer absolument pour quelqu'un qui décide de s'investir sérieusement. dans le simracing. Le jeu + une GT pour tester, ce n'est pas très cher en plus.

Mais pour tous les autres jeux, ce n'est au final qu'une question de goût.

Dans tous les cas, au final c'est une question de goût, surtout pour le ffb. Et d'habitude aussi. Il n'y a plus de mauvaises simus aujourd'hui je pense, il y en a juste certaines qui nous correspondent plus que d'autres.

Pour rF2, tu peux l'acheter pour quelques euros sur des sites comme instant-gaming et ensuite il faut choisir son contenu avec attention, j'avais du faire un post sur ce sujet. Déjà, la Porsche Cup 992, la Honda et la BM en BTCC me semblent au dessus du lot, surtout si tu es en VR. C'est le point faible du jeu. En plus d'être gourmand, la qualité de modélisation va de l'excellence au très mauvais, y compris sur du contenu récent.

Ce que j'ai constaté c'est que des simu comme R3E et AMS2 ont fait évoluer leur FFB pour davantage se rapprocher de FFB plus réaliste. C'est deux simu avaient un FFB très "artificiel" surtout R3E.

Pour moi, RF2 et ACC ont les FFB et les physiques les plus cohérents, avec une préférence pour RF2 qui a un peu plus de nuances et de finesse.

R3E a une physique plus douteuse.

Et avec AMS2 je n'arrive pas a avoir cette sensation que les pneus sont en contact avec la piste. Je flotte.

Ce qui m'étonne d'ailleurs c'est les gens qui s'éclatent autant sur Rf2 que sur AMS2.

Alors que question ressenti on n'est pas du tout sur le même résultat. On peut préfèrer AMS2, ok pourquoi pas, quoique 🙂, mais dans ce cas on devrait délaisser RF2, à moins que le ressenti ne soit pas la priorité.

Après chacun ses goûts, certes mais bon ....🙂

rf2 j'ai laissé tombé, trop compliqué pour moi, trop de bidouilles pas claires, alors qu'une fois les planètes alignées c'est le top

et puis seuls les mods officiels sont intéressants, c'est n'est plus le rfactor plate forme, j'ai du tout acheter à un moment, certains circuits ne fonctionnent plus sur mon pc, ca rame tout le temps quoique je fasse.

ams2 c'est la grande question pour moi, le contenu officiel est très disparate en termes de feeling, si je pouvais je virerai la moitie des voitures qui sont inconduisibles et nuisent à l'ensemble du jeu, tu tombes sur une comme ca en premier et le jeu est décrédibilisé, mais ce n'est que mon avis ca plait quand même

mes preferes : caterham, copa, uno, f3, vee, inter, p3, p4...

en revanche l'ambiance et les circuits sont au top

paradoxalement l'avenir de ams2 ce sont les mods, le feeling est bien mieux, la radical, la gto, l'alpine sont extra, et un group5 est en préparation

pour faire simple ams2 pour moi c'est le plus accessible parce que moins pointu que rFactor2, rFactor 2 c'est l'exclusivité, le truc de fans, il est possessif, il ne veut pas que tu joues à autre chose

edit

je modifie un peu mon topo, les voitures intéressantes à conduire sur ams2 sont bien sur bien sur plus nombreuses que celles qui m'ennuient, ca ne se conduit pas pareil, c'est autre truc la nouvelle inter est super, les f3 aussi alors que les F1 des annees 60/70 sont tres bizarres (je n'ai pas essayé les autres)