Voilà j'ai décidé de remettre un billet et de remonter mon irating qui était à 239.
L'objectif +1000 à chaque mois.
J'ai une nouvelle philosophie, un matériel qui marche bien, je me demande quand est-ce que ca va bloquer.
Ce soir je suis à 375. 500 d'ici la fin du week end serait parfait. 
Et toi quel est ton irating et tes objectifs?
avec un irating aussi bas , tu fini simplement la course et tu gagne de l'ir...
Comment tu aq fait pour descendre aussi bas ?
Moi environ 1800 IR en Oval et Road.
Un conseille à te donné vu t'es si bas ton Ir ça sers à rien de focaliser sur du Ir concentre à roulé proprement et finissant la course mesure possible l'état ta voiture pas sur le résulta ta course c'est le seul moyen progressé et fonction tes courses les résulta ça va faire l'effet yoyo tu gagne et tu perd du Ir.
la seul chose plus attention à faire c'est évité de perdre du SR tes classes C D B A aussi l'effet Yoyo mais c'est pas grave.
Le plus grave c'est tu soit à 0 Ir il me semble tu risque une suspension pour pouvoir jouer à Iracing à confirmé. ?
ça sers à rien courir jusqu'à 5k ou 10k iR si t'as pas le niveau d'un Max Verstappen
avec un irating aussi bas , tu fini simplement la course et tu gagne de l'ir...
Comment tu aq fait pour descendre aussi bas ?
Des accidents en pagaille.
Bon mission accomplie ce week end 513. Je vais essayer peut être de prendre +500 dans la semaine.
Je me suis fait défoncer lors de la dernier course ce qui fait que je n'ai pas pu faire passer mon SR au dessus de 3 au contraire j'ai perdu un peu. Saloperie de bots!
A noter que j'ai cherché à faire une course avec l'IA et je n'ai pas accès à toutes mes voitures. 
Je navigue entre 1800 - 2200 (ir max 2408)
23 victoires
SR entre 3.5 - 4.5
Grâce à un superbe -600 cette semaine sur Mosport en lmp3, je suis retombé a 3000, on va essayer de rattraper ça, mais bon, l'IR n'est pas vraiment un objectif pour moi, juste avoir un bon rythme, et arrêter de me tuer ce serait bien 
Une dizaine. Sinon le max d'IR dépend de ton IR par rapport au sof de la course, étant redescendu, ma dernière victoire m'a par exemple rapporté +116.
J'ai vu des mecs dans des split à + de 3500 gagner + de 250 point d'ir
Je suis en progression en road 1779, SR à 4.55
En descente en Nascar 1564, SR à 2.55, mon maximum avait été 1760.
Je ne fais pas beaucoup de course dans la semaine, une à deux donc ça monte pas vite. 
A noter que j'ai cherché à faire une course avec l'IA et je n'ai pas accès à toutes mes voitures.
Elle ne sont pas tous disponibles encore avec IA.
J'aurais pu faire une vérification de mon coté mais je n'ai pas ces voitures.
100 en étant premier..
Perso j'en suis à 1728 d'IR et 4.44 de SR mais je ne roule quasiment plus en course.
C'est curieux ca!
Je peux prendre n'importe quel circuit mais je n'ai pas accès à la HRD, la Radical SR8, l'Audi R18, la Porsche 919...
iRacing développe une IA spécifique pour chaque véhicules. Étant donné que les voitures que tu cites ne roules plus en series officiels il faudra attendre, sans jamais être certains qu’ils les développent.
En gros je suis obligé de racheter une caisse si je veux faire du proto.
Et comment je sais à l'avance si elle va marcher en solo? 
Au passage je découvre que le SR est impacté par la séance de qualif. Je me demande si c'est aussi le cas pour les essais.
Tu as la liste des voitures et circuits compatibles ici https://www.iracing.com/ai-racing/
Et oui dès que tu es sur un serveur de course, toutes les séances sont comptabilisées dans le calcul du SR.
Le 3 minutes de réchauffement d’avant qualif est impacté aussi.
Les autres essais non.
Édit : en même temps. 
