PCars2 - BMW M1 Procar @ Red Bull Ring GP (Jeudi 30 Novembre 2017, 20:15 - 23:00)

Le problème c'est que la mise à jour du serveur était obligatoire avec celle du jeu. et il y avait de la neige alors on ne pouvait pas trop faire autrement. Mais oui c'est bien le bordel.

open sous la neige

je vais rentrer trop tard pour être au départ

Attends c'est Pcars 2 ! C'est pas exclu que ça prenne du retard !!!
Et c'est un format 2 courses, au cas où tu serai dispo pour la seconde

Retour de la soirée


Dans l'ensemble on va dire que ça s'est plutôt bien passé.

Course 1 : Ca se passe bien, bonnes qualifs je fait la pole. Je tiens la première place un bon moment avec Maverick qui reste collé derrière pendant un bon moment, jusqu'à ce que je fasse une erreur à mi course au tout premier virage. Il pars donc loin devant, je tente d'assurer la seconde place. Vers la fin, re-erreur de ma part, gerval me passe devant suite à une seconde sortie de piste.
Est-ce possible de le rattraper ? Je n'en serai rien car retour bureau à cause d'une putain de mise à jour NVIDIA qui m'affiche son popup. Sauf que voilà, impossible de revenir dans le jeu après un retour bureau. Course 1 perdue

Course 2 : je pars assez loin du à la grille inversée, mais j'arrive à remonter. gerval se bat pour garder sa première place mais je fini par le dépasser proprement (et me laisse le dépasser proprement) puis, encore une fois, je pars à la faute (TAQ) il me repasse devant au 16e tour sur les 20 à faire.
5 sec de retard, m'en fou je décide d'attaquer comme un malade. gerval de son côté préfère assurer, mais un peu trop.
Résultat j'arrive à son cul au tout dernier tour. Il assure trop et me permet de mieux ressortir que lui au 3e virage.
C'est quand même chaud car avec la vitesse je me retrouve projeté totalement à l'extérieur, et comme gerval ne prend pas la totalité de la piste, je décide de m'engoufrer dans le trou de souris. (voir la vidéo)
gerval me voit et décide alors de ne pas me faciliter la tâche en serrant à gauche (OK il est joueur, ça va être chaud) j'arrive quand même à remonter à son niveau, passage musclé, j'évite l'accident, ressort quand même devant lui mais je me trouve mal positionné pour entamer le virage suivant et sort ainsi de la piste. Je me prend une pénalité. Je décide de ne pas ralentir car Gerval me colle toujours.
Arrivé aux deux derniers virage, pas le choix je dois lever le pied pour ne pas me prendre la pénalité, me disant que ça aura moins d'impact si je lève le pied en plein virage, mais visiblement la MaJ a augmenté la dureté des pénalités.
Je me vois contraint de trop ralentir, gerval peut alors me redoubler, mais il me rentre légèrement dedans et pense que je suis au ralenti à cause de lui. Du coup il reste derrière au lieu de doubler, je peux donc repartir et garder ma première place !


D'un point de vue organisation et gestion du serveur, malheureusement la MaJ de Pcars 2 est intervenue juste avant la course ne nous laissant pas le temps de bien faire le point sur tout ce qui a changé (et même empiré)
A priori pour le serveur en Clio tout devrait être OK.


Je pense qu'on doit aussi discuter entre-nous pour les règles de relance de serveur. C'est toujours dommage effectivement quand quelqu'un a un souci, l'empêchant de prendre le départ, mais trop souvent, quand on reboot pour sauver une personne, on prend le risque d'en reperdre au moins un autre (ou plus)

Sans compter qu'hier (mais ça ne devrait plus être le cas pour la prochaine) on devait de notre côté reconfigurer tous les paramètres du serveur à chaque relance D'où une perte de temps supplémentaire qui font que certains ont carément du abandonner avant le départ de la seconde course.

bon sorti trop tard du boulot pour etre present

bon j'ai pas compris l'incident dans l'ensemble (j'ai pas tout compris l'histoire de la penalité vu que je sais pas encore comment pcars 2 marche a se sujet)

en tout cas d'un point de vue du passage roue dans l'herbe de rach, pour moi quand on regarde la vidéo à 2s du point de vue de gerval, on voit que rach est pas complétement au niveau, mais déjà à coté. Ensuite quand on regarde de 3 à 6s du point de vue de rach, on voit clairement qu'il arrive sur toi plus vite et qu'il y a la place. Ce serait en ligne droite, gerval tu n'aurais pas changé de trajectoire sur quelqu'un comme ça, donc, meme si rach n'est pas completement au niveau, il est déjà à coté donc pour moi gerval tu ne devrais pas élargir autant (si il y a un mur à la place tu le mets dedans il peut rien faire)

En fait, il y a deux actions "litigieuses" ici,
le fait qu'il ne me laisse pas la place alors qu'il aurait du, on a mis du temps hier dans la discussion, mais il a bien reconnu qu'il n'aurait pas du.
Par contre, et c'est pour ça qu'on vous montre les deux vidéos, c'est que concernant le contact, si de mon côté sur MON raplay on voit clairement qu'il me pousse un petit coup (mais ça c'est un fait de course, j'en tiens pas du tout rigueur à Gerval) de son côté il n'avait senti aucun contact au moment de la course, et quand on regarde la vidéo provenant de SON replay, a aucun moment il ne me touche.

Ce qu'on voulait mettre en avant, c'est que quand il y a des réclamations à faire, on doit toujours prendre tous les points de vue, mais on se rend compte qu'on devrait également disposer des replays de tout le monde. Car d'un replay à l'autre, on n'a pas du tout la même action.


PS : Pour les penalité de Pcars, KBFD et ça apportera des explications à Ranieri également vu qu'on en parlait hier, car du coup en me repenchant sur la config du serveur j'ai compris comment ça fonctionnait :
En gros, avant dans PCARS 1, suivant la "gravité" de la sortie de piste, on se tapait des ralentissement forcés de 5, 10, 15 sec ou même plus.
Maintenant dans PCars2 c'est plus subtil et on a un nouveau paramètre "pénalité de temps admissible"
En gros, si tu règles le paramètre sur 10 sec, ça signifie que si tu coupe le circuit et que Pcars estime qu'il aurait du te ralentir pendant 5 ou 10 sec, Pcars te laisse ralentir tout seul quand ça t'arrange, mais dans un certains laps de temps max. En revanche, si il estime que ta pénalité dépasse ce seuil (donc pénalité au dela de 10 sec) il te colle direct un drive-through
Pour infos, le serveur était réglé jusqu'ici sur 5. Si dans la grosse majorité des cas il ne te colle que 5 sec de pénalité, ça lui arrive te coller 10 sec de manière disproportionnée, ce qui te colle un drive-through...) du coup on va surement pousser ce paramètre sur 10 sec

Désolé de vous avoir fait faux bond hier mais je venais de recevoir mon oculus...et j'ai pas résisté avant de l'installer

Clotaire a écrit :

Désolé de vous avoir fait faux bond hier mais je venais de recevoir mon oculus...et j'ai pas résisté avant de l'installer

c'est pas encore Noêl

Clotaire a écrit :

Désolé de vous avoir fait faux bond hier mais je venais de recevoir mon oculus...et j'ai pas résisté avant de l'installer

Super je pense que je n'aurais pas pu m'en empêcher non plus.

, et alors, tu en penses quoi?

Hier je n'ai fait que la demo d'accueil avec le robot. La claque! On oublie complètement le screen door. Ce soir, mes 3 enfants ont squatté le casque avec la même démo. Ils en redemandent. Par contre, autant je n'ai eu aucun problème de reconnaissance de capteurs hier, autant j'ai galéré ce soir. Je me demande si l'interminable maj de windows n'y est pas pour qque chose. J'utilise un hub usb, ça vient peut être de là sauf que ma config fonctionnait hier. Mi à part ça, aucune latence avec mon portable , les touch sont vraiment bien faits, mieux que les contrôleurs du vive que j'avais essayé. Demain je configure PCars2

On file en hors sujet là, mais normalement le hub USB c'est déconseillé pour brancher ton rift.

J'ai eu effectivement un DT + 5 s de pénalité à cause des cut dans la 1 ère course. Je n'étais pas au point avec les freinages avec mon nouveau pédalier (CSP V3) et j'ai plusieurs fois tiré tout droit parce que les disques étaient trop chauds malgré avoir ouvert à 80 % dans la course 1 et 100 % dans la course 2.

Du coup cette soirée est à oublier pour moi, j'étais incapable de tourner correctement.

Concernant le réglage des cut, quand on a roulé sur Le Mans en LMP on avait mis 15 sec avant déclenchement du DT, mais la course durait deux heures et on était tous d'accord sur le fait que le circuit était trop restrictif.

Le réglage sur 10 me parait bien, on verra à l'usage, parce que sur l'incident de course entre Rach et Gerval c'est pas normal que Rach se prenne un avertissement.

L'avertissement je l'aurai eu quelque soit le réglage. Pcars est devenu encore pire depuis la MAJ j'ai l'impression.

Désormais faut garder absolument 2 roue sur la route, point barre. Le vibreur ne compte plus comme une portion du circuit

Rach : ok merci pour les explications, c'est pas simple comme systeme!

et sinon maintenant que tu le dis en re-regardans la video du point de vue de gerval, la ou sur la tienne on voit le choc, sur la sienne on voit que les voitures se "traversent" tres subtiles, à 5s de la vidéo de gerval, la partie rouge de ta voiture disparait dans celle de gerval

en tout cas belle illustration de pourquoi des fois on a 2 points de vue différents sur un incidents