ACC - Hiver-Printemps GT3 Serie 2 - GT3 @ Imola (Lundi 26 Février 2024, 20:00-22:40)

Merci JP

Encore un joker de brûlé

À ce rythme je ferai un championnat rempli de jokers .

Avant d’entamer le dernier tour de qualif, j’ai eu une coupure de courant à la maison, j’ai été obligé de tout relancer (d’ailleurs je tiens à remercier Jempy pour avoir relancé le serveur). Donc je pars bon dernier mais très motivé . Départ de course nickel, je remonte 2 places au 1er virage, après le 2e gauche - droite je suis à l’extérieur avant la montée et gazkawa se porte vers la gauche sans se soucier que j’y étais déjà et on se touche, je suis projeté contre le mur. Je repars bon dernier à nouveau mais je suis toujours motivé .

Au fur à mesure des tours je remonte au classement mais ce sera de courte durée, à la Variante Alta je suis collé à Tyrelever et bien sûr en retard sur les freins, je lui fais le pare-chocs arrière l’envoyant sur le décor. Je me range sur le côté et je l’attends (c’est la moindre des choses ), donc je repars dernier mais motivé, un peu remonté mais pas question d’abandonner . Je remonte de nouveau au classement jusqu’à l’arrêt au pit à la mi-course. Je décide de ne pas réparer mes 14 secondes de dégâts pour essayer de ne pas perdre de places davantage. Stratégie payante puisque je quitte le pit juste derrière laseric et pas loin de gazkawa.

Ma vitesse de pointe est pourrie mais dans les enchaînements j’arrive à garder une bonne cadence. À 15 minutes de la fin je colle gazkawa (P5) à moins d’une seconde et thomjdu85 (P4) à 1 ou 2 secondes, À la Variante Alta je prends le vibreur sortant un peu fort et je perds la voiture et me retourne à l’envers sur la piste. Plus moyen de faire redémarrer la voiture (le bouton de l’ignition s’est déprogrammé )

Au bout d’une bonne minute j’arrive à la faire redémarrer et… je repars bon dernier .

Pas question d’abandonner et je finirai bon dernier évidemment

Désolé si j’ai fait quelques touchettes et dépassements virils mais je pense être resté correct.

Bravo à Zak pour sa victoire, Nao-31 et mon coéquipier Valninjaz pour complèter le podium

Un grand merci à Jempy pour l’organisation

Rendez-vous à Zandvoort pour mon 3e joker

J'ai encore fait ma spéciale, faire les qualifs avec 60 litres de gazoil, on dit qu'un âne ne bute jamais deux fois sur la même pierre... dans mon cas si.
Départ P7 il me semble, au premier virage je ne veux de contact donc je ne force pas et Carlton me grille la politesses. Je tente de faire un gros freinage quelques tours plus tard au virage 1 me forçant à faire une tranchée dans le bac à sable pour ne pénaliser personne, je perds 4 ou 5 places.
Je remonte et fait plusieurs dépassements. Puis arrive le tour 10 qui sonne le glas de ma course.
Je me fais percuter par Riloca au freinage à la Variante Alta (il m'attend cordialement). Mais dans la descente je ne contrôle plus mon train arrière, forcé donc de faire mon Pit à la fin du tour 10, ce qui aura deux conséquences :
1- je ressors dans le traffic avec le même rythme que les P4-5-6 mais agrémenté pour ma part de drapeaux bleus me forçant à lâcher du temps et des positions, donc impossible de vraiment faire des tours
2 je doit faire 31 tours avec mon train de pneus, les 20 dernières minutes sont uniquement là pour ramener la voiture et pour le SA.

Une soirée à oublier, on verra dans 1 mois

Pas ma soirée non plus , je ne la sentais pas la voiture hier soir, je penses que je la préfère sous la pluie cette caisse

Sinon je me qualifie pas bien mais mon départ ne seras pas trop mauvais, j’arrive à rester en contact avec le petit groupe de devant en queue de peloton tout de même jusqu’à ce que Jempy décide que je devais aller ratisser un peu .

Je repars avant dernier mais j’arrive à revenir sur Carlton sans trouver l’ouverture pendant une bonne demi-heure avant qu’il ne commette une petite faute en fin de course.

Au moins grâce à moi il aura mouillé un peu le maillot

Je termine P8 pas trop mal vu mon niveau d’hier soir.

Heureusement que mon coéquipier était là pour relever un peu le niveau

Vivement le retour de la pluie

Soirée bien éprouvante pour moi, mais au combien agréable

J'étais chaud bouillant pour Imola sur les essaies libres et j'ai pu reproduire ça hier soir. Zak était comme à son habitude très en rythme aussi.

J'arrive à arracher la pole à qques centièmes Mais le stress du départ ma fait perdre la pole directe. La première moitié du premier stint est serré. J'essai de suivre Zak mais il prend peue à peu le large. D'autant que les cornes de la Lambo' de Valninjaz me colle au parechoc Suite à un petit écart j'arrive peu à peu à trouver mon rythme et partir en chasse du leader Petit à petit l'écart diminue et je finis par revenir dans son rétroviseur. Je reste derrière lui en attendant une opportunité. Celle-ci surviendra sur Minerali après une petite sortie qui me laissera prendre la première place Toute fois je n'arrive pas prendre le large Le bougre ne me lâche pas ! Et c'est moi vais finir par faire une petite sortie 4 tours avant le passage au pit

Le deuxième stint ressemble au premier Zak est devant et il reprend le large... J'arrive à revenir sur lui à qques tours de la fin, mais l'heure de course commence à laisser des traces et je suis moins précis dans mes trajectoire et dans mes décisions. Je me sors 2 fois de suites sur le dernier tour et grille toute possibilité de tenter quoi que ce soit. L'essentiel étant que je n'ai pas lâcher ma deuxième place

Super course pour moi, j'ai finis en sueur, mais j'ai pris bcp de plaisir !

Mes remerciements au drapeaux bleu qui tous bien joué le jeu et à l'organisation Jempy

On se retrouve dans un mois ou avant sur Zandvort

Soirée assez tranquille pour ma part. Pas un seul dépassement sur cette course.

Parti 3ème, J'ai bien mis la pression à Nao-31 sur quelques tours. D'ailleurs il était bien prudent en début de course, trop même, je me suis même demandé s'il n'était pas parti avec le plein. Houba claxonnait déjà derrière et je me demandais si je devais dépasser Nao-31 sachant qu'avec le rythme qu'il a je n'allais pas faire long feu. Fort heureusement ce dilemme s'est résolu de lui-même car tellement collé à Nao je ne voyais plus ou je mettais mes roues. Le sable n'aide pas a la motricité. Les 2 lascars ont mis la seconde alignant les chronos et je ne les ai plus revus. Je garderai ma 3ème place ce qui n'est déjà pas mal.

Bravo Zak et Nao-31 et merci Jempy

Bonne soirée pour ma part malgré un début difficile et une qualif en dessous de ce que j'espérais. Départ moyen ou je perds 2 places au premier virage et me retrouve 12e.

La voiture ne va pas très bien, pression trop élevé malgré tout mes essais.

je parviens à remonter p9 grâce a des sorties de route, mais au tour 6 je me rate un petit peu et reperd 3 places.

Tour 13 Denis Wit fait une petite faute en début de ligne droite et me permet de le passé ainsi que Carlton, je cravache pour remonté sur gazkawa qui est 7sec devant moi qui rentrera au stand au tour 20.

Je rentre au pit au tour 22 et ressort derrière Riloca et laseric, les pressions des pneus sont beaucoup mieux et je parvient à dépasser ce premier dans la ligne droite mais il récupère très vite sa position.

Enfin je recolle au basquet de laseric jusqu'à la fin avec une très belle bataille d'environ 15minutes sans pouvoir le doublé malgré une tentative un peu trop osé.

Je termine 7e, pas si mal vue le début de course.

Merci à tous et évidement a Jempy pour son organisation

Très bonne soirée pour moi également.

Je pars à la 5ème place sur la ligne. Je ne suis pas mécontent de mon temps.

La première partie de la course je verrai thomjdu85 me coller au derrière et me mettre la pression Belle bagarre

Pas au top de ma forme, je fatigue vite et j'attends avec impatience les 30s. de rentrée au stand pour souffler un peu.

Je ressors mais quelques temps plus tard c'est Romuald.H qui ne me lâche pas re

Très belle bagarre. Franchement c'était top. Même si tu m'a fait vraiment peur a l'avant dernier tour où nous allons dans les graviers tous les deux. Heureusement sans gros dégâts.

Je t'es même vu (dans mon rétro) tenter le tout pour le tout a l'avant dernier virage

Très belle bagarre.

Encore un ENORME Merci à Jempy pour l'organisation.

Vivement la prochaine course