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ben oui vu que j'ai pas choisi la version Moto du circuit
J'ai hésité pour varier un peu remarque
Vendredi 16 Février 2018, 20:30 – 22:55
4790 W 16th St, Indianapolis, IN 46222, États-Unis
8 participants, 1 indécis et 3 ne participent pas
Date de fin: 16 février 2018 à 20:30ben oui vu que j'ai pas choisi la version Moto du circuit
J'ai hésité pour varier un peu remarque
J'ai bien testé l'arrêt au stand et en effet le problème venait du fait que je n'avais pas validé le nombre de litre d'essence à mettre, du coup c'était toujours blanc !
Mais c'est bon j'ai réglé ça, je comprends comment ça marche maintenant
J'en profite pour partager un peu les infos de strat que j'ai trouvé:
Sur un run de 10/15min, je consomme en Pagani 2,3/2,4L au tour, ce qui représente pour 1h de course presque 110L soit le plein d'essence ! Sachant que je pense qu'il est dur de faire 1h de course avec le même train de pneu, faire un arrêt à la mi course me parait le mieux.
Vous en pensez quoi ?
Je te confirme le juste-pile-poil avec la Koenig. Si je prends une moyenne sur 10 tours set course, il me reste 0,75L au bout d'une heure.
Est-ce que ça se tente ?.... Mmmmh, j'hésite...
FORCE ROSE
En VR c'est un peu galère de lire les litres qui restent et de savoir si on est sur la bonne ligne du menu des stands par contre, et aussi du mal à voir où il faut mettre le limiteur... bref ça sent l'arrêt aux stands foireux si j'en fais un, comme à chaque fois ou presque sur R3E
te plaint pas, mercredi dernier en championnat j'avais bien préparé mon arrêt ... sauf le repérage de la ligne pour le limiteur résultat j'ai perdu 10s parce que je l'ai enclenché bien trop tôt
Pour te repérer en training, prend la voix des stands, et quand il t'affiche le cadre avec la vitesse limite et ta vitesse à toi, c'est que tu viens de passer cette fameuse ligne
te plaint pas, mercredi dernier en championnat j'avais bien préparé mon arrêt ... sauf le repérage de la ligne pour le limiteur résultat j'ai perdu 10s parce que je l'ai enclenché bien trop tôt
C'est toujours mieux que de le mettre 10s trop tard !
ça m'a quand même coûté au moins 3 places mais c'est vrai qu'un Drive Through m'en aurait sûrement coûté plus encore
L'avantage en tout cas au moins sur le circuit c'est que t'as l'avertissement de vitesse avant de passer la ligne du coup ça aide !
Et je sais pas si c'est que sur la Pagani mais j'ai vu les stats de conso directement sur l'affichage dans la voiture, en faisant défiler les infos dessus !
Ce qui d'ailleurs est très pratique vu que tu as aussi les infos d'usure de pneu et de température de frein au % et ° près !
oui beaucoup de voitures embarquent ces infos maintenant dans le HUD interne. Pour l'essence, il vaut mieux se fier à ça plutôt qu'aux tours indiqués dans la partie setup
Joli chrono Axxis j'ai même pas encore fais un tour
La vache. j'ai chaud aux fesses
Bravo, avec la RUF. Rien réussi à faire avec celle-là.
je suis plus a l'aise quand ça glisse
j'avoue beau chrono ,j'ai pas réussi a te collé ,j'ai un problème ,elle veux pas tournée rien a faire comparer a ton fantôme. sa m’agace
Moi je compte pas sur ma rapidité au chrono. Ni sur ma régularité d'ailleurs Je compte juste arriver à la fin et passer une bonne soirée
j'avoue beau chrono ,j'ai pas réussi a te collé ,j'ai un problème ,elle veux pas tournée rien a faire comparer a ton fantôme. sa m’agace
pourtant je suis pas encore satisfait de son comportement, trop de sous-virage encore ... mais je remets peut-être les gaz trop tôt
Bientôt les 6.000 tours Olive
aucune importance, tu peux prendre la tienne c'est pas un soucis ni une obligation d'avoir des skins différents
Finalement pas dispo ce soir, amusez vous bien !