RaceRoom - [Question de Noob] Problème avec arrêt au stands

Raceroom

Salut tout le monde, je suis débutant dans le sim racing et pour ne pas arrangé les choses, j'ai un gros soucis avec l’arrêt au stand obligatoire.

J'ai un message pour m'informé que le stand ouvre dans 3 minute puis un autre qui m'indique ouvert en vert.

Après c'est flou pour moi, car lorsque je rentre au stand, que je change un pneu ou pas à la fin de la course je me prend une pénalité. De plus, je trouve l'interface dans les stands à chier pour un débutant. Bref j'aimerais une explication sur la marche à suivre lorsque le jeu m'indique d'allez au stand.

Merci d'avance pour l'aide

bbking · Messages 8 109 Lieu Guidel Age 26 Novembre 1962 (61)

par ici la réponse :

RaceRoom - Tuto ravitaillements et pénalités

Tortue G

Raceroom a écrit :

...De plus, je trouve l'interface dans les stands à chier pour un débutant. ...

Elle l'est pour tout être normalement constitué ...

axxis278

la pénalité que tu prends, c'est pas un problème d'excès de vitesse dans les stands par hasard ? Tu as bien configuré une touche pour activer/désactiver le limiteur de vitesse ?

Lyryc

bbking a écrit :

par ici la réponse :

RaceRoom - Tuto ravitaillements et pénalités

Merci pour le lien, j'avais aussi quelques soucis de procédure pour l’arrêt au stand

bbking · Messages 8 109 Lieu Guidel Age 26 Novembre 1962 (61)

faut dire que ce n'est pas simple

la derniere que j'ai fait un stop and go, j'ai aussi changé les pneus et fait le plein, c'etait un stop and rest en fait

Raceroom

bbking a écrit :

par ici la réponse :

RaceRoom - Tuto ravitaillements et pénalités

Merci pour le lien, mais je ne retrouve pas mon soucis dans les explications donnée. Lorsque les stand sont ouvert, que dois je faire exactement? Parce que ça peut être des course de même pas 10 tours, le changement de pneu ou ravitaillement d'essence ne me change pas grand chose. Mais je dois quand même passe par les stand.

J'ai beau change les pneu ou rentre au stand sans m’arrête, à la fin de la course j'ai mon chrono + 1:30.000 qui clignote donc je présume que c'est une pénalité lié à mon incompréhension dans les passages au stand.

Désolé les gars, je sais je suis un peu dur de la feuille

cyberkart

Il me semble que sur certaines courses du lobby, lorsqu'il est précisé "arrêt obligatoire", on sous-entend par là le grand jeu : ajout de carburant, changement des pneus et si tu as le temps, vidage du cendrier et shampouinage de la moquette .

Donc si tu ne changes que les pneus sans rajouter de carburant, le jeu considère que tu n'as pas effectué ton arrêt.

J'écris cela au conditionnel : à vérifier

axxis278

ben si tu dis que tu changes les pneus ça devrait être bon, je crois que c'est le minimum requis pour les arrêts imposés

par contre, passer par le stands sans s'arrêter, ça non, le directeur de course t'as vu tricher

Donc pour récapituler, la fenêtre des ravitaillement s'ouvre (ça passe au vers en haut à gauche)

Tu fais ta demande d'arrêt aux stands (y'a une touche à programmer pour ça)

Tu entres dans la voie des stands et tu actives ton limiteur avant de couper la ligne qui traverse la voie.

Là s'affiche la liste des ravitaillements : essence tu sélectionnes les litres et tu valides avec ENTER, pneus tu choisis de changer ou non et tu valides avec ENTER ==> les cases des choses que tu veux faire doivent être vertes, si elles ne le sont pas tu vas t'arrêter mais les mécanos ne feront rien !!

En bas du tableau tu cliques sur CONFIRMER et là ton ravitaillement commence.

Une fois que tu repars, pense à remettre le limiteur car je crois qu'il se désactive.

Si tu respectes cet ordre, je ne vois pas de raison pour que tu prennes une pénalité.

axxis278

ah ben on est pas d'accord déjà

Je me dis que ça doit aussi dépendre des catégories choisies peut-être.

Donc relis le tuto pour bien comprendre aussi le fait d'assigner des boutons ou non au démarrage de la voiture. Parce que tu n'auras pas d'essence si le moteur est allumé.

Sinon, j'ai une autre solution, vient rouler avec nous, on ne met pas d'arrêt obligatoire, tu t'arrêtes si t'as besoin seulement

(enfin certains le font pour le plaisir, mais je dénoncerai pas )

Ter Arvern

C'est juste les pneus qu'il faut changer, le reste ce n'est pas obligatoire

Bien le faire avant la fin de la fenêtre de ravitaillement.

Raceroom

Ah merci les gars c'est plus claire dorénavant je vais faire des tours est voir ce que ça donne et si vous me revoyez pas sur le topic c'est que c'est tout bon

C'etait par rapport à ça pour info, mais je pense ne plus avoir de problème enfin j’espère

http://www.noelshack.com/2017-51-6-1513989036-capture6.png

http://www.noelshack.com/2017-51-6-1513989036-capture5.png

http://www.noelshack.com/2017-51-6-1513989035-capture44.png

http://www.noelshack.com/2017-51-6-1513989029-capture3.png

axxis278

oui le soucis est là, tes pneus ne sont pas validés, donc les mécanos n'ont rien changé, il faut que la case SLICKS soit verte pour qu'ils fassent le boulot, et pareil pour l'essence

Lyryc

J'ai une autre question concernant le tuto ravitaillement,

Il est dit soit vous mettez la gestion du démarreur en manuel soit en automatique.

Mais je ne vois aucune case à valider pour que ce soit en automatique (je n’ai pas assez de boutons sur mon volant et pour moi le clavier n'est pas pratique, trop loin)

cyberkart

Automatique c'est.... automatique

Autrement dit, si tu n'affectes pas de bouton aux fonctions "ALLUMAGE" et "DEMARREUR", tu seras en mode par défaut et le moteur se coupera tout seul au moment du ravito.

axxis278

et redémarrera tout seul aussi. C'est important

cyberkart

Seulement si tu as l'intention de terminer la course

Ter Arvern

Raceroom

Bon bah merci les gars, même en faisant des chrono minable j'ai de quoi être premier

Les gars on tous bouffé des pénalités sans comprendre pourquoi alors que ça fait la deuxième course que je leur dit d'allez au stand 8(http://www.noelshack.com/2017-52-7-1514685699-capture3.png

Je vais peut être leur filer le lien du topic la prochaine fois

StefB

Je rajoute une petite question ici plutot que d'ajouter un sujet.

Pour le "pit limiter" , je n'ai pas trop fait attention sur tous les circuits, j'ai tendance a le mettre des l'entrée sur la ligne des stands. suite a récente course dtm je vois que sur l'entrée des stands (et la sortie) il y a deux lignes ou sont placés des cones , c'est bien a partir de la qu'il faut etre a la bonne vitesse ? C'est le meme "indicateur visuel" sur tous les circuits ?

Quand je vois le live du dtm au nurb, je pense que je ralentis bien trop tot.