Après quelques années d'abandon, j'essaye de m'y remettre...
Mais je n'y ai jamais joué en VR. Je relance donc le jeu, très long chargement, beaucoup de mise à jour et enfin le jeu est prêt.
Et quand je le lance, le petit panneau de configuration est illisible dans le casque je suppose un problème de résolution.
Mais comme c'est illisible, ben, je ne sais pas lire.... bien sûr. Voilà, toute aide est bienvenue !
peut etre faire tous la config volant,touche etc..sur écran..et ensuite quand tes pret tu relance en vr pour rouler
Merci, bonne idée ! Mais c'est compliqué de passer à l'écran et au casque, car la vue n'est bonne que dans le casque....
CTRL + Pageup pour augmenter la taille de l'interface et CTRL +Page down pour diminuer
Lamaug :Énorme merci !
peut etre faire tous la config volant,touche etc..sur écran..et ensuite quand tes pret tu relance en vr pour rouler
Idem je configure toujours tout sur écran ensuite Go VR. 
Pour mixer49 au cas où tu te questionnerais 
, touché alt+k pour positionner les blackbox et autres dans le cockpit.
J'aime pas ce genre de gadget quand tu roules, moins il y a d'affichage, mieux c'est, sinon on est distrait. La black box, les rétros et c'est tout.
Par contre en streaming à regarder c'est sympa, mais pas pour rouler.
Après chacun son truc ! Je roule d'ailleurs avec la barre de delta, tout le temps, practice, qualif et course. C'est comme mon métronome.
Même chose pour moi j’aime pas, blackbox relative et le rétro virtuel seulement. 
En Streaming je trouve que certains exagèrent et affichent trop de chose.
C'est vrai qu'en stream certains affichent sur un seul écran ce qu'on aurait sur différents écrans de contrôle d'une team, donc ça devient vite le bordel, on ne sait plus où regarder !
Il faut savoir faire un compromis informations/vision cockpit
Personnellement j'essaye d'occuper l'espace de l'intérieur de la voiture et d'en mettre le moins possible qui est au niveau de la route
Car ouais certains affichent beaucoup trop de choses ça en devient indigeste
mixer49 sur iracing cest ultra simple de passer de l'ecran a la vr..
Enfin je trouve que pour la premiere configuration c'est plus simple en écran.
Mais de mes vieux souvenirs en vr tout le se lancer sur écran et c'est vraiment qu'a la fin qu'on passe en vr...
Au terme d'une bonne course, +.59 de SR \o/ et hop passé D en une semaine bon euh ya quoi de sympa en D la... 
Tu fais pareil pour la classe D, et ensuite ton expérience iRacing va commencer pour de bon !
J'ai rien en D Road en fait... faut sortir la CB, je vais regarder ca de plus prêt dans la semaine donc... mais surtout que de séries vides en fait 
La class D n'est qu'un passage, tu peux continuer en Mazda, ça t'évite d'acheter du contenu le temps de passer en C (dans une semaine 
)
oui continue en mazda,ou pontiac ou meme la bora tdi esr gratos! En simlab je sais quoi c'est du multiclass! Peut etre un circuit ou 2 a prendre
J'ai rien en D Road en fait... faut sortir la CB, je vais regarder ca de plus prêt dans la semaine donc... mais surtout que de séries vides en fait
Simlab Production Challenge c'est le mieux, avec un peu de chance tu tombe sur un circuit gratuit mais surtout tu peux garder la Mazda. Par contre ca va prendre beaucoup plus de temps pour passer a la licence du dessus a partir de maintenant donc si tu ne joue pas beaucoup je pense que tu devra prévoir 2 semaines de roulage dans la série
Au terme d'une bonne course, +.59 de SR \o/ et hop passé D en une semaine bon euh ya quoi de sympa en D la...
Je sais pas si ça peut t'aider Roland mais voilà le calendrier de la saison en cours.
ça permet déjà de voir quand/avec quoi/ouskon roule
Ah merci beaucoup, justement le le cherchais.
La Skip Barber me tente bcp, j'hésite.
La Skip ma voiture préférée 
sauf quand je me fait défoncer par un 
d'espagnol, ou hollandais ou français
