oui, mais ne pas oublier que son coéquipier a déjà une saison en GP, alors que Fabio sera Rookie.
Je pense que si pression il a, c'est lui qui se la mettra en voulant démontrer qu'il peut faire aussi bien, et pas sûr que ce soit une bonne chose
oui, mais ne pas oublier que son coéquipier a déjà une saison en GP, alors que Fabio sera Rookie.
Je pense que si pression il a, c'est lui qui se la mettra en voulant démontrer qu'il peut faire aussi bien, et pas sûr que ce soit une bonne chose
Le résultat de cette deuxième journée de test est très parlant je trouve, il y a du jolie, voire du très jolie
1 | VIÑALES, Maverick | Monster Energy Yamaha MotoGP | 1:58.897 | 62 / 63 | ||||
2 | RINS, Alex | Team SUZUKI ECSTAR | 1:59.424 | 0.527 | 0.527 | 58 / 61 | ||
3 | MILLER, Jack | Alma Pramac Racing | 1:59.517 | 0.620 | 0.093 | 48 / 49 | ||
4 | DOVIZIOSO, Andrea | Mission Winnow Ducati | 1:59.562 | 0.665 | 0.045 | 19 / 60 | ||
5 | CRUTCHLOW, Cal | LCR Honda CASTROL | 1:59.566 | 0.669 | 0.004 | 14 / 53 | ||
6 | ROSSI, Valentino | Monster Energy Yamaha MotoGP | 1:59.625 | 0.728 | 0.059 | 8 / 51 | ||
7 | RABAT, Tito | Reale Avintia Racing | 1:59.664 | 0.767 | 0.039 | 74 / 75 | ||
8 | MARQUEZ, Marc | Repsol Honda Team | 1:59.790 | 0.893 | 0.126 | 5 / 37 | ||
9 | PETRUCCI, Danilo | Mission Winnow Ducati | 1:59.845 | 0.948 | 0.055 | 11 / 65 | ||
10 | NAKAGAMI, Takaaki | LCR Honda IDEMITSU | 1:59.966 | 1.069 | 0.121 | 57 / 60 | ||
11 | ZARCO, Johann | Red Bull KTM Factory Racing | 1:59.973 | 1.076 | 0.007 | 56 / 58 | ||
12 | BAGNAIA, Francesco | Alma Pramac Racing | 1:59.995 | 1.098 | 0.022 | 51 / 52 | ||
13 | ESPARGARO, Aleix | Aprilia Racing Team Gresini | 2:00.101 | 1.204 | 0.106 | 9 / 54 | ||
14 | QUARTARARO, Fabio | Petronas Yamaha SRT | 2:00.108 | 1.211 | 0.007 | 11 / 58 | ||
15 | MORBIDELLI, Franco | Petronas Yamaha SRT | 2:00.151 | 1.254 | 0.043 | 56 / 58 | ||
16 | BRADL, Stefan | Honda Test Team | 2:00.230 | 1.333 | 0.079 | 25 / 59 | ||
17 | ESPARGARO, Pol | Red Bull KTM Factory Racing | 2:00.305 | 1.408 | 0.075 | 66 / 67 | ||
18 | IANNONE, Andrea | Aprilia Racing Team Gresini | 2:00.510 | 1.613 | 0.205 | 21 / 39 | ||
19 | KALLIO, Mika | Red Bull KTM Factory Racing Test Team | 2:00.523 | 1.626 | 0.013 | 4 / 41 | ||
20 | OLIVEIRA, Miguel | KTM Tech 3 Racing | 2:00.672 | 1.775 | 0.149 | 7 / 61 | ||
21 | MIR, Joan | Team SUZUKI ECSTAR | 2:00.876 | 1.979 | 0.204 | 17 / 64 | ||
22 | ABRAHAM, Karel | Reale Avintia Racing | 2:01.245 | 2.348 | 0.369 | 9 / 56 | ||
23 | TEST 1, Yamaha | Yamaha Test Team | 2:01.406 | 2.509 | 0.161 | 15 / 42 | ||
24 | GUINTOLI, Sylvain | Suzuki Test Team | 2:01.654 | 2.757 | 0.248 | 3 / 45 | ||
25 | SYAHRIN, Hafizh | KTM Tech 3 Racing | 2:01.859 | 2.962 | 0.205 | 39 / 53 | ||
26 | TEST 2, Yamaha | Yamaha Test Team | 2:02.989 | 4.092 | 1.130 | 8 / 16 | ||
27 | TSUDA, Takuya | Suzuki Test Team | 2:03.276 | 4.379 | 0.287 | 17 / 22 | ||
NC | SMITH, Bradley | Aprilia Racing Factory Team |
Ca c'est beau de lire ça :
Et si ce Fabio avait en lui la sagesse de la fougue ou l'inverse ?
En tout cas voir de nouveau 2 Français toute l'année dans la discipline et pour au moins 2 ans, ça fait du bien.
Bon, ce matin, les choses se sont corsées
Les ducati devant ont commencé à essorer velu avec un record de piste atomisé . Pour le coup, on retrouve les KTM à la place qu'elles avaient tout au long de l'année 2018, soit à 1,5 seconde . Quelque chose me dit que les sourires seront moins présent aujourd'hui
Et le rookie Bagnaia risque de faire parler de lui! ... comme Zarco lors de sa 1ère saison en Gp
Clair que Bagnaia à un sacré coup de guidon, il risque fort de faire des étincelles avec la Ducati
Par contre Syahrin à l'air d'avoir du mal avec la KTM et se fait croquer par le "petit" nouveau Oliveira. Guère étonnant vu ce que ce dernier à démontré jusqu'à présent.
Par contre les Suzuki que beaucoup attendaient ne sont pas là. La première ne pointe qu'à la douzième position .
Ne reste plus qu'à attendre la prochaine séance d'essai .
Je regrette déjà feu Eurosport pour la diffusion. Au moins avec eux, les essais étaient retransmis, pas avec Canal+
Je regrette déjà feu Eurosport pour la diffusion. Au moins avec eux, les essais étaient retransmis, pas avec Canal+
Exact ...
Je regrette déjà feu Eurosport pour la diffusion. Au moins avec eux, les essais étaient retransmis, pas avec Canal+
Ce que je regretterai pas pour ma part, c'est le fonctionnement merdique de l'application eurosport player via laquelle je regardais les GP, l'appli sur tv ne fonctionnait que quand elle l'avais décidé, est sur tablette sur de nombreux GP j'ai pas vu la fin suite à de nombreux bug
Ayant essayé à de nombreuses reprise de prendre contact avec eux pour essayer de solutionner le problème, et n'ayant jamais eu de réponses, je me sentais un peu volé de payé un abonnement pour ne réussir à voir qu'en partie le contenu disponible
La au moins avec c+, le problème ne se poseras plus pour moi du moins
J ai pas testé le player. Je pensais que çà fonctionnait mieux que çà quand même...
J'ai jamais eu de soucis avec le player, que ce soit sur le PC ou Smartphone !
Pareil, aucun souci avec le player Eurosport et là, ben il reste 3 soluces :
Soit l'abonnement Canal+,
Soit l'abonnement MotoGP VideoPass - c'est arrivé - ils sont à 140€ pour l'année (soit 9 mois de Mars à Novembre) donc 15€/mois de GP,
Soit les listes m3u pour VLC mais c'est pas fiable faut dire ce qui est et en amont de ça, c'est pas légal.
le player Eurosport c’était 10€ et on avait plein d'autres choses que la MotoGP (bon j'aime pas le vélo et le foot) mais on avait de quoi regarder.
Ça devient chiant...
Merci la Dorna...
Edit : Moi qui aime bien la NASCAR (courses de nerfs) je vais investir (!!) 3€ par mois chez AutoMoto La chaine (Ex AbMoteurs). Ca c'est un tarif honnête et 4 courses pour 3€. Sans pub toutes les 7 mn...
j'ai l'abonnement depuis plusieurs années à motogp.com: ça fait un peu cher, mais j'ai accès aux courses quand je veux, de même que tous les essais, le multi cam' pour suivre la course depuis les cam' embarquées du pilote que l'on veut ( du moins, on a le choix entre le 5/6 cadors de la catégorie), les gp depuis 1992.
l'inconvénient c'est que tout est en Anglais; l'avantage: je n'ai plus à supporter Remi Tissier
Ça je dois dire que ce n'est pas négligeable... un commentateur de foot pour gérer la moto, ça fait toujours rire ... ou pas !
Je vais regretter Sarron et De Puniet, ce ne sont pas les meilleurs locuteurs MAIS ce sont des pilotes qui savent.
Mais c'est vrai, Tissier ou le dernier qui à remplacé Malbranque à la tête des "Warmup", ce malheur pour des motards, ils ne vont pas me manquer !!
J'aimais aussi beaucoup le Player, pour le prix ça marchait bien et j'avais la Moto, le WTCC, la ProD2.
Sans la Moto maintenant ça fait un peu beaucoup chier
C'est pas des poignées de transports ?
Plus je les vois ces ailerons, plus ils me sortent par les yeux
3 ailerons par coté chez Ducat'... on va finir avec la série de fines ailettes comme sur les spoilers ou pontons de F1... Ferrari inonde Ducati qui inonde toute la MotoGP !!
Aucun risque, les fines ailettes sont interdites depuis deux ans
Non mais je sais bien mais j'extrapolais sottement.