Zarco aussi fait une belle entrée en la matière sur la Honda.
Moto GP
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oui et il a pris le temps de rouler avec celle de 2023 avant de tester la nouvelle...
Acosta bluffant également...
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à 1h25 de la fin...
Devinez qui est en tête...
Sinon pedro acosta bluffant...à 1.046 sec du premier et 17eme. Pour un premier roulage en motogp chapeau
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Acosta est impressionnant …
La chute de Zarco dommage.
Par contre c’est dommage qu’on ne sache pas avec quels pneus ils roulent pour savoir un peu dans quelle configuration ils bossent …
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Difficile d'en tirer des leçons, OK Acosta est loin d'être ridicule mais il a une moto plus aboutie que Fernandez l'année dernière donc on peut pas comparer les deux, Morbidelli qui est dans les chronos de Martin mais ils sont tous les deux a 1 seconde de la tête, donc bon. A part les teams personne ne sait vraiment si les pilotes performent vraiment
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Impossible de tirer la moindre conclusion de cet essai. Rien ne fuite sur les configurations/spécifications/pneus/essence, donc .....
Vrai que Marquez a fait fort sur cette prise de contact mais, n'était ce pas orchestré ? 🤔
On en saura plus au premier prix.
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Morbidelli, Bagnaia, Bastianini et Martin ont roulés avec la 2024 en plein développement donc on peut pas trop se baser encore …
Sepang nous en diras déjà plus ! Difficile de voir ceux qui ont déjà roulé en Time attack et ceux en course …
Impossible de comparer avec l’an dernier vu que le circuit a été resurfacé …
Un qui m’a impressionné en revanche cnest Raul Fernandes … il a enchaîné un nombre monstrueux de tours rapide.
Concernant les Ducati 2024, Bagnaia et Bastianini en sont content. Martin beaucoup moins
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Comment ca se fait que fernandez roulait alors que rnf est out?
Sinon pour les chronos il est urgent d’attendre… ca roule encore demain?
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C’est un peu compliqué leur histoires … vu que c’est sous contrat Aprilia ou je ne sais quoi.
La Dorna aurait retrouvé un repreneur pour le team, un team de nascar je crois.
Si j’ai bien compris non. Ils reviennent à Sepang
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C'est Aprilia qui a fait rouler une troisième moto comme Yamaha le fait avec crutchlow, j'imagine sur la base de "pilote d'essai" du moins pour cette journée
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La Dorna aurait retrouvé un repreneur pour le team, un team de nascar je crois.
Yep, le Trackhouse Racing.
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Oui voilà, mais c’est pas encore officialisé non je crois ? Je t’avoue que j’ai pas trop suivis du coup je me prononce pas trop
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J'espère une bonne surprise...
Johann Zarco a pu comparer les Honda 2023 et 2024Le premier test de l'intersaison a permis à Johann Zarco de prendre ses marques avec le team LCR et la Honda de 2024.fr.motorsport.com -
Moto GP : derrière Quartararo et Zarco, la relève française ronge son freinLes deux pilotes français ont bouclé une saison de MotoGP contrastée, à Valence, dimanche. Mais aucun jeune Tricolore ne semble encore prêt à leur succéder.www.francetvinfo.fr
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C'est vrai pour les Français mais on peut dire ça malheureusement pour pas mal de pays.
L'Allemagne n'a plus aucun représentant hormis les remplaçants Bradl et Tulovic en Moto2Les Anglais idem.. Plus personne en MotoGP, Lowes s'en va seul Dixon tient la route et potentiellement Ogden en Moto3 sur quelques coups. Pourtant ils ont une sacré culture moto là-bas...
Les Belges, suisses bah... Baltus se démène, et après le décès de Dupasquier, Dettwiller va essayer l'année prochaine.. Il est loin le temps des Simeon et Luthi
Chez les Tchèques on a que le prometteur Salac, les néerlandais sont eux un peu mieux lotis avec le fils VDGoorbergh, Bensneyder et surtout Veijer
Bref tout ça pour dire, que le MotoGP est très hispano-italien et c'est bien dommage... A la Dorna de favoriser l'émergence de pilotes des autres contrées. Y a qu'à voir les remplaçants en cours d'année sont majoritairement espagnols ou italiens
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Deux pays qui ont des filières très solides et sponsorés depuis des lustres. En France, tous les essais en la matière ne l'ont été que de manière éphémère, faute de finance. Ceux qui émergent, le font généralement sur fonds propres ou filières très privées. Pas sur que ça aille en s'arrangeant pour les sports mécaniques, tout du moins en France
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A quand la mise en place de quotas de pilotes par nation ?
A l'image de ce qu'il se fait aux JO
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il y en a qui vont passer un mauvais hiver...
Et le pire il a roulé avec un syndrome des loges (opéré aujourd'hui)
MotoGP Test Valence, Enea Bastianini (Ducati/8) : "d'après les données, aucun pilote Ducati ne passe le virage 8 comme Marc Marquez, à certains endroits, il est déjà plus rapide que nous" - Paddock GPEnea Bastianini part rassuré du test de Valence au sujet de sa nouvelle GP24, mais moins en ce qui concerne un nouveau venu chez Ducati.www.paddock-gp.com -
On verra pendant l’année 2024
Ça va donner un coup de boost aux autres Ducati en tout cas c’est top !
J’espère que Marquez ne se blessera pas en tout cas, histoire qu’on puisse le voir toute la saison !
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EWC : Randy de Puniet et Jérémy Guarnoni rejoignent Florian Marino pour former une équipe entière française chez KM99 - Paddock GPL’ambitieuse équipe belge KM99 est prête à renouveler sa participation au Championnat du Monde d’Endurance FIM en recrutant Randy de Puniet et Jérémy Guarnoni…www.paddock-gp.com
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