PCars2 - Challenge Ferrari Manche 1 (Jeudi 6 Septembre 2018, 20:15 - 23:15)

Date

Project Cars 2 - Challenge Ferrari Manche 1

Jeudi 6 Septembre 2018, 20:15 – 23:15

Participants

10 participants, 1 indécis et 1 ne participe pas

Date de fin: 6 septembre 2018 à 20:15
  • si ca peut te rassurer j'ai fait qu'une session

    SC1 (Thomconcept) + HE Pedals Ultimate + HE shifter + TH8 + Quest3 + Volant perso a base de momo 30 + Volant DTM RFRO + Volant nu + Chassis Simracerstore "SRS GT AM" + Bass shaker DIY + Tensionneur Harnais (Wotover)

    PC : 7mq2t8-6.png & Gigabyte GeForce RTX 3080 Ti GAMING OC

  • déjà 85 tours Oo:dingue:

    Et mon cockpit qu'est démonté dans le garage et les accessoires dans leurs carton. Je suis pas prêt de rouler.

    Mouaif, pareil.


    Je m'y suis remis un (tout petit ?) peu cet après-midi, mais je me suis arrêté après quelques tours pour regarder le grand prix. Je m'y remettrai d'ici ce soir j'espère.

    En plus, pas trop le temps en ce moment. Je déménage le week-end prochain, donc je suis encore pas mal occupé. Et encore, le PC et les volant/pédalier font partie des choses qui seront emballés en dernier.

    Mais j'ai quand même réussi à gagner 5 secondes aujourd'hui en descendant en dessous des 1:39 :yes: (forcément, après la mise à jour d' Ipod:mur: )

    Du coup, en ce qui concerne la progression justement :

    Merci à ceux qui ont évoqué ce problème de mise en température des pneus :merci:. Effectivement, en attendant quelques tours, elle est plus facile à maintenir :kaloo2:. Du coup j'ai rajouté un peu de pression de turbo, pour la passer de 90% à 95%. Mais j'ai quand même un souci à l'accélération. En appuyant à fond sur l'accélérateur, même en étant bien droit, j'ai l'arrière qui veut passer devant :effare:. Une idée du réglage qui peut m'aider à gérer ce comportement :voispas: ? Il faut accélérer plus progressivement, ou est-ce qu'on peut faire quelque chose via le set-up ? Dans vos réponses, n'oubliez pas que je suis un novice ... :timide:

    Cordialement,

    Samuel - En apprentissage permanent

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    Logitech G29 + Levier de vitesse Logitech Driving Force Shifter

    Boitier Full Tower Corsair 750D AirFlow Edition, Alimentation Zalman ZM850-GVM, CM Asus Z97K, CPU i7-4790k @ 4.00 GHz, RAM 16 Go, CG MSI Gaming TFV490 - NVidia GeForce GTX 980, écran Samsung 23" SyncMaster BX2331

    Mon installation

  • Perso sur mon t3pa pro j ai la sensibilite de l accelerateur a 25% et les freins a 10% de sensibilite depuis que j ai régler la sensibilité a ce niveau les accelerations et freinages sont bien plus precis et progressif :+:

  • moi j'ai un G29 ... je ne sais pas si je peux jouer sur cette sensibilité .... Il faudra que je regarde mais je ne pense pas :euh2:

    Samuel - En apprentissage permanent

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  • OK merci. Alors je vais regarder tout à l'heure lorsque je reprendrai l'entrainement.

    Samuel - En apprentissage permanent

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  • et oui..déjà 85 tours..je n'ai pas pu rouler beaucoup cet été donc ça me démangeait... Et comme je suis moins doué, j'essaye de compenser avec le travail... Et je suis déjà à plus de 4 sec de vos meilleurs temps.. 😥😞😉

    :coucou:

  • Perso sur mon t3pa pro j ai la sensibilite de l accelerateur a 25% et les freins a 10% de sensibilite depuis que j ai régler la sensibilité a ce niveau les accelerations et freinages sont bien plus precis et progressif :+:

    Merci pour le tuyau. J'ai un T3PA Pro aussi avec une pièce conique en caoutchouc supplémentaire sous la pédale de frein pour la durcir mais ça n'est pas vraiment convaincant en fait.

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  • merci m'sieur

    satisfaction personnelle donc : même si je suis toujours dernier, je suis redescendu sous les 107 % :yep::yes::B

    Je lâche pas l'affaire les gars !!!!!!

    Samuel - En apprentissage permanent

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  • Jack_7 , et les autres !!! petit test sur le rapport t° moteur /usure

    test avec la télémétrie t° et % usure moteur données au passage sur la ligne d'arrivée, départ à froid)

    1T 110° 2%

    2T 117° 10%

    3T 125 27%

    4T 125 48%

    5T 126 75%

    6T:desmo:

  • Merci gerval

    Je pensais à regarder ça dans Pcars Profiler, et si j'ai le temps je vais faire une simulation pour voir comment elle réagit avec les réglages que j'ai mis.

    Samuel - En apprentissage permanent

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  • Du coup, question subsidiaire, et peut-être hors-sujet (mes excuses par avance) : y a t il un équivalent à Pcars Profiler pour RaceRoom ? Je trouve ce logiciel intéressant pour affiner le set-up en terme de stratégie de carburant, de pneus, et d'ouverture des radiateurs.

    Samuel - En apprentissage permanent

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  • bonne question, vois ça du coté des raceroomer's tu auras peut etre une bonne réponse.

    Apres sous android moi je me sers de rsdash. (pour pcars2 et 1, raceroom, asseto ...etc)

    Avec cette appli, deja les infos entre pcars2 et raceroom sont différentes et moins fournis

    https://www.pocketplayground.net/rs-dash

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    PC : 7mq2t8-6.png & Gigabyte GeForce RTX 3080 Ti GAMING OC

  • bonne question, vois ça du coté des raceroomer's tu auras peut etre une bonne réponse.

    Apres sous android moi je me sers de rsdash. (pour pcars2 et 1, raceroom, asseto ...etc)

    Avec cette appli, deja les infos entre pcars2 et raceroom sont différentes et moins fournis

    https://www.pocketplayground.net/rs-dash

    Merci pour ce retour Ipod. Il est gratuit ou payant ? Si payant, selon toi il vaut le coup ?

    Samuel - En apprentissage permanent

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    Boitier Full Tower Corsair 750D AirFlow Edition, Alimentation Zalman ZM850-GVM, CM Asus Z97K, CPU i7-4790k @ 4.00 GHz, RAM 16 Go, CG MSI Gaming TFV490 - NVidia GeForce GTX 980, écran Samsung 23" SyncMaster BX2331

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  • c'est payant... de mémoire 6 euros par jeu.

    C'est moins complet tout de même que pcars profiler. Mais c'est un super outils avec la sauvegarde et analyse de tes sessions/courses

    SC1 (Thomconcept) + HE Pedals Ultimate + HE shifter + TH8 + Quest3 + Volant perso a base de momo 30 + Volant DTM RFRO + Volant nu + Chassis Simracerstore "SRS GT AM" + Bass shaker DIY + Tensionneur Harnais (Wotover)

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  • Merci pour ce retour.

    Je vais y réfléchir

    Samuel - En apprentissage permanent

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