iRacing - comment débuter ?

Tu as déjà deux sortes de rating : le iRating (iR) qui symbolise ton "niveau" et le SafeRating (SR) qui symbolise ta "propreté".

Pour évoluer, tu dois dans un premier temps faire augmenter ton SR. J'imagine que tu es toujours en Rookie donc pour passer en classe D, tu dois faire passer ton SR au dessus de 3.0 pour débloquer les championnats de classe D où c'est théoriquement plus propre. Tu n'as pas forcément besoin d'attendre la fin d'un championnat pour être promu. J'ai réussi à monter en classe D assez facilement (3-4 courses) en essayant d'être propre mais en jouant quand même le classement sur les courses. Certains conseillent de ne pas faire les qualifs pour partir dernier et ainsi laisser les autres se foutre en l'air et éviter ça. Si ils se foutent en l'air, tu gagneras des places sans forcément te battre et perdre en SR. Par contre, si il s'avère qu'ils sont propre, tu ne récupèreras pas forcément des places et du perdras du iR (non visible lorsque tu es en Rookie mais comptabiliser quand même) et là ça peut être le bordel en sortant de Rookie si jamais tu as un iR trop bas puisque tu seras dans les petit Splits (puisqu'ils sont fait en fonction du iR).

Personnellement, j'ai réussi à vite sortir du Rookie sans technique particulière mais en faisait très attention à éviter les autres et les off-track. D'autres ont moins de chance et tombent sur des courses bordélique et mettent plus de temps. C'est un peu "au petit bonheur la chance". Je te dirai de tenter un course normal (en Mazda Cup) et si jamais ça se passe mal, tente une course en partant dernier

1 Mois c'est bien trop court pour espérer rouler dans les catégories intéressantes que tu sembles viser.

Passer en classe D c 'est de la rigolade mais pour atteindre la classe C il va falloir enchaîner beaucoup de courses et éventuellement investir dans pas mal de circuits si ont ne veut pas attendre les circuits gratuits.

Donc pour moi en 1 mois, il n'y a rien d'autre à faire que de la MX-5 et de la spec Racer Ford pour tester le jeux en road.

Il ne faut pas oublier que iRacing se joue sur du long terme surtout au début.

C'est vrai qu'en un mois y'a moyen de monter en D mais plus loin c'est compliqué. Ce que j'avais fait vu que j'avais un iR pas trop dégueulasse une fois que j'étais en classe D, c'est que j'avais continuer en Global Mazda Cup (c'était à peu près propre dans le premier et deuxième Split) pendant une saison, jusqu'à atteindre les 4.0 e SR et de faire le 4 courses de classe D pour passer en C sur un combo gratuit (Lime Rock en Cadillac il me semble).

Rach a écrit :

J'ai repris un abo (1 mois seulement)
Comment faire pour sortir au plus vite des courses de débutant, et augmenter le plus rapidement son rating ?
Car si je me lance dans un champ (série?) genre mazda cup, le planning va jusque fin Aout... j'ai pas forcément envie d'attendre jusque là pour commencer à envisager d'autre courses plus "intéressantes" (en gros avec des caisses plus puissantes)

Je trouve iracing un peu bordélique quand on débarque là dedans, l'anglais n'aidant pas trop...

Si vous avez des conseils pour bien débuter et exploiter au maximum ce premier mois d'abonnement, pour savoir si je continue par la suite, je suis preneur !!!

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Bonjour Rach, pour rouler avec des gars propre il faut avoir leur niveau en performance et en safety ... la radicale est géniale car gratuité et setup fixé

Et à partir de mardi ça se passe sur Spa ... la pratice te permettra de comparer tes performances ... deux mois c’est peu pour décortiquer une voiture et connaître les secrets des circuits d’une championnat !

Ton Safety rating c'est R 2.61 (classe rookie)

Tu verra ton iRating quand tu sera passé à la classe supérieure

Prost Rach ne peut pas rouler en radicale car il faut être en classe C

la vrai bonne technique pour monter vite consiste à s'entrainer beaucoup de façon à partir dans le top 5 à chaque course.

C'est en partant avec les 1er que tu risque le moins de contacts et de prendre le plus de points cqfd

Si tu as eu aucun message comme celui sur l'image ci-dessous, c'est que tu t'es inscrit à une session de practice et non à une course.

Lorsque tu t'inscris pour la course de 19h00 par exemple alors qu'il est 18h50, tu vas être envoyé dans un serveur de practice en attendant l'ouverture du serveur à 19h00. Ensuite à 19h00 tu auras le message présent sur l'image au dessus.

je patauge dans mon slip

tant que t'a pas le chocolat au bord des lèvres achète des couches culottes