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pour la voiture et les modifs setup je crois que damien avait annoncé ne pas avoir toucher grand chose....
Oui j'ai un setup safe depuis la manche 2, je vise la stabilité avant tout.
Mercredi 7 Novembre 2018, 20:00 – 23:00
7992 Inoucho, Suzuka, Mie Prefecture 510-0295, Japon
41 participants, 0 indécis et 7 ne participent pas
Date de fin: 7 novembre 2018 à 20:00pour la voiture et les modifs setup je crois que damien avait annoncé ne pas avoir toucher grand chose....
Oui j'ai un setup safe depuis la manche 2, je vise la stabilité avant tout.
Wouh ouh ! S2 ! Je suis tellement assis sur des oeufs dans ce tracé... Pourtant je l'adore !
De nature optimiste habituellement, j'en suis à espérer finir ailleurs que dans un mur sur cette manche alors que j'étais bien plus confiant sur les 2 premières.
Soyez fort ce soir (mais pas trop :D)
Exact, j'ai pas encore eu le temps de tourner. Ca sera donc ce soir. Mon créneau de training a été amputé par la session de rattrapage de Zhuhai
donc on peut compter sur ta présence
Je serai là ce soir ! Sur le serveur 2 bien évidemment ! 😁
parfait, j'avais peur d'une fréquentation trop réduite sur le 2 mais non, vous êtes 20 pour l'instant
bon, il ne manque plus que Ever_78
parfait, j'avais peur d'une fréquentation trop réduite sur le 2 mais non, vous êtes 20 pour l'instant
normal on est tous des compétiteurs nous
les serveurs sont relancés pour 95 minutes d'essais, qualifs à 21h
Hier j'émettais une grosse réserve quant à ma participation, j'aurais dû m'écouter.
Je tente de rester collé à un groupe dont l'arsouille promet mais je perds la caisse, c'est la deuxième fois après le premier freinage roues bloquées...
Je finis pour ne pas DNF et regrette d'avoir pris la place d'un gars du serveur 2 qui aurait pû monter sur le 1.
Merci axxis278 et désolé mais je ne veux plus entendre parler de cette caisse
Amusez-vous bien
PS : Chris le problème est ailleurs que dans le setup, ça n'a rien changé, merci quand même
Dommage Pierre
Départ P14, je me fais déborder à droite et à gauche (ça rappellera des souvenirs à Dave Baud) et perds 4 places.
Je vais suivre mon coéquipier Ter Arvern quelques tours
et vais profiter d'une erreur de sa part à l'épingle pour m'engouffrer à l'intérieur.
Ensuite retour rapide sur Francis spit64 qui me gardera collé à son pare-choc tout le restant de la course
Mais comme d'habitude, il me sera impossible de le passer d'autant plus que j'avais trop d'aileron pour bénéficier de l'aspiration dans la ligne droite.
R3E ayant planté lors de la transition entre les qualifs 2 et le warmup, il n'y aura pas de course 2 pour moi.
J'en profite pour suivre le live de BenjxMotors en direct pour une fois.
De rien Lachaussette et dommage
Très déçu de la course 1 j'étais 5éme ou 6 et a cause d'une erreur du pilote de devant je me retrouve loin mais alors très loin derrière
De plus avec cette Porsche tu passe par le bac a sable ou sur l'herbe tes pneus sont comme HS sur deux ou trois tours
Donc je m’abstiens pour la course 2 pour ne pas craquer mon slip
Un grand merci a axxis278 pour l'organisation et merci a BenjxMotors pour live
Magnifique finish de C2 entre pascal45 et D.Laurent
Merci à BenjxMotors et Nismo SimRacing pour les lives
Merdoum Alain, t étais devant et sérieux, j étais super content pour toi !! T es plus rapide, je te géne (et d autres aussi !) à tous les freinages ...
De rien Lachaussette et dommage
En fait je ne suis pas un bon pilote, d'habitude les caisses gomment une partie de mon pilotage approximatif mais avec la Cup le masque tombe
Merdoum Alain, t étais devant et sérieux, j étais super content pour toi !! T es plus rapide, je te géne (et d autres aussi !) à tous les freinages ...
Merci Francis, mais je t'assure que tu ne gênes en rien.
Tu te défends proprement et c'est toujours un plaisir de croiser le fer avec toi
Je suis désolé pour ZeBest que j'ai certainement gêné en retournant sur la piste (L.Calvet en jeu). C'est chaud le split 1, mais en faisant pas trop d'erreur j'ai ramené des points pour l'équipe! C'était le combo le plus éprouvant pour l'instant. Je fini 15eme ou 16eme à la première et 15eme à la seconde.
Merci axxis278 et aux diffuseurs.
Une boite pleine en C1 et C2....
Désolé si j'ai sorti du monde...ce n’était pas mon soir
Très peu d'essai sur ce circuit avec une caisse très sousvireuse
Je suis obligé de retrograder encore plus pour la faire tourner ce qui me faire perdre un peu de temps.
Qualifs 1 : sur mon premier tour lancé, je percute saxemichel avec qui on s'est mal compris après son retour en piste et qui part sur la même trajectoire que moi
Avec un tour invalide, je ne parviendrai à faire qu'un seul tour.
Course 1 : super propre du début à la fin avec des petites arsouilles. Mais au final je me retrouve derrière Christian deparis qui aura le même rythme que moi. Je le doulerai suite à une erreur de sa part. Dans le dernier tour StefB parvines à se porter à ma hauteur après la chicane et me double dans la ligne droite pour 18 millième
Qualifs 2 : je me rends compte que j'ai oublié de vider mon réservoir. Je repasse par les stands. A nouveau un tour invalide, il me reste juste de quoi faire un tour chrono mais me retrouve derrière Stribond moins rapide et qui me gène un peu. Je ne peux pas valider un bon chrono et ne tente pas le diable mais dans la chicane, malgré un peu de marge je le percute en sortie ce qui l'empeche de faire un chrono. Ca ne change rien sur nos positions en grille mais pour le principe j'ai envie de me fouetter
course 2 : départ prudent, au tour 2 je me fais un peu pousser par saxemichel alors que j'étais à sa hauteur. Je repars dernier et ferai toute la course esseulé. Je fais quelques petits erreurs et remonte uniquement des pilotes en difficulté.
à Lyryc qui après un retour en piste m’empêche de prendre la trajectoire et m'oblige à passer dans le gravier. Il m'attend avec fairplay et à nouveau au virage suivant alors que je me rate tout seul. Sur ce 2nd tu pouvais passer
Je suis derrière Vince Wheel à plus de 5 sec, mais je ne parviendrai jamais à la rejoindre suffisamment pour être dangereux. Il aura un rythme très régulier et ne fera pas d'erreur, m'obligeant à rester gentiment à ma position
Pas eu de trucs bizarre sur cette Porsche mais sur ce tracé avec des virages rapides le sous-virage m'a fortement pénalisé toute la course.
Merci à l'orga, merci à Nismo SimRacing pour la rediff que j'ai comme d'habitude écouté en live.