Salut,
Quand on pense, dans mon jeune temps, qu'il y avait des moteurs de qualification dédié
dépassant allègrement les 1000 ch et des moteurs de course !
On est passé d'un extrême à l'autre !
Salut,
Quand on pense, dans mon jeune temps, qu'il y avait des moteurs de qualification dédié
dépassant allègrement les 1000 ch et des moteurs de course !
On est passé d'un extrême à l'autre !
La perte des valeurs, c'est quand on ne fait plus la différence entre une tricherie comme le crash de Nelsinho et la gestion des pénalités pour les moteurs. En mettant tout sur le même plan, on est dans un système où tout devient condamnable et tout doit être sanctionné. C'est le même débat que sur le respect des limites de la piste, où en décrétant que tout franchissement est condamnable, on ne distingue plus l'écart de l'avantage indu. Heureusement que les autorités de la F1 ne se perdent pas dans cet écueil.
En même temps, avant la question du franchissement de ligne comme tricherie ne se posait presque pas puisque derrière les lignes blanches, il y avait directement de l'herbe ou du gravier, et très très rarement du béton. Maintenant avec les circuits qui bétonnent de plus en plus autour de la piste avec des zone de dégagement toujours plus grandes... Forcément quand un pilote sort de la piste il peut gagner du temps là ou avant il en perdait toujours.
De fait le problème réside dans cette manie de bétonner, qui d'ailleurs nous prive de pas mal de spectacle, en retirant aux erreurs de pilotages leur caractère préjudiciable.
Mais il faut quand même sanctionner les types qui passent les 4 roues hors des limites fixées du circuit, et la sanction n'a pas un but moral, juste appliquer le règlement.
Salut,
Quand on pense, dans mon jeune temps, qu'il y avait des moteurs de qualification dédié
dépassant allègrement les 1000 ch et des moteurs de course !
On est passé d'un extrême à l'autre !
Ouè hélas, c'était un autre genre de développement, la course à l'armement, maintenant c'est plus de la course au règlement
Et à celui qui sera le plus malin pour le contourner ou trouver la faille....une autre époque!
Euh trouver la faille et contourner le règlement en F1 c'est pas nouveau hein.
Oui...cela à toujours existé, c'est pour ça que dans tous sport il y à des arbitres des commissaires ect ect. Dans l'histoire de la F1, comme ailleurs, les tricheries ne manquent pas...hélas
Faut bien que les ingénieurs s'amusent
plus 1,5 semaine avant l'extinction des feux !!!
allez tester vos reflexes ==> https://f1-start.glitch.me/
pour moi c'est 0,181....
'tain la vache , c'est quoi la marque de tes pillules !!! ? ( et surtout la couleur.... )
mon remède
ça sent l'anticipation presque parfaite, tu le refais pas deux fois de suite
c'est sûre
Valtteri Bottas aime ça.
Il faut avoir un coup de bol
Sinon, tu exploses 3 claviers avant d'y arriver
De mon côté j'ai déjà "sécurisé" les trois premières courses (ou mis les moyens), sachant que je pourrai aussi faire la course 6