Non pas moi, pourquoi il faut graisser ?
COM - Heusinkveld Sim Pedals Sprint
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Moi oui je l'ai fait une fois en (presque ) 3 ans , pas de la graisse minérale, mais une graisse animale.
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Quand j’avais le pédalier, environ une fois par an, mais avec du lubrifiant sec PTFE comme recommandé par Heusinkveld
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Salut,
Pourquoi tu dit ça ? Tu arrive à sa limite de force ou c'est une question de qualité, de précision ?Salut Tiigrou,
C’est sa limite de force dont je parle. Aucun souci niveau qualité et précision
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Dans ce cas, il faut ce tourner chez Venym alors ?
Difficile question, je n’ai jamais essayé le Venym.
De mon expérience : au début je trouvais le loadcell du Sprint largement suffisant. En m’y habituant (je l’ai depuis presque 1 an) et en ayant un réglage de frein court, j’arrive maintenant vite aux 65kg sans avoir l’impression de forcer démesurément.
Ça reste un excellent pédalier, à des années lumières du Fanatec V3 que j’avais auparavant.
Et un de ses plus gros avantages dont on ne parle pas assez : le SAV d’Heusinkveld qui est absolument incroyable (même hors garantie !)
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As tu utilisé les nouvelles gommes élastomères sur cette photo ? Si oui c’est du hard ou soft ?
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Ce sont les anciennes gommes
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Je viens de voir qu'il y a une nouvelle version du logiciel SmartControl de disponible sur le site daté du 15 novembre.
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Je dois avouer que ces temps-ci ça me démange parfois de troquer mon Pro contre un Sprint, surtout pour ce logiciel. Je suis pas du tout sûr de mes réglages sur le Pro, j'ai toujours galéré avec ce de DiView
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perso je règle rien. j'étalonne c'est tout.
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Au contraire moi j’ai différents sets en fonction du type de véhicule et je trouve ça intéressant
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oui, à mon avis, c'est ou aucun réglage, ou un réglage par voiture, sinon ca n'a pas trop de sens
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Disons que je suis même pas certain de mon étalonnage à l'heure actuelle Mais effectivement un setup par jeu ça pourrait être intéressant
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Salut,
j'ai un Sprint, et je me pose la question du résultat avec les mod de chez 3Drap (frein/accélérateur)... Quelqu'un a t il deja testé ?Heusinkveld Mods & Upgrades for Sim Racing | 3DRapComponents for Fanatec & CST to improve the driving experience.www.3drap.it -
Allez petit changement, je viens de passer du Pro au Sprint. J'ai un peu bataillé sur l'installation, c'est pas les mêmes fixations que le Pro donc obligé de faire pas mal de modifs. Au départ j'ai aussi eu du mal avec le frein mais en testant un autre mélange de gomme ça me convient mieux, ça me rapproche de ce que j'avais avant. Faut encore que je teste un peu mieux le logiciel SmartControl aussi mais du peu que j'ai vu ça semble très bien foutu
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Intéressant d'avoir quelqu'un qui reste dans la même gamme du constructeur pour avoir un un retour et un avis. Car en temps normal souvent les joueurs change carrément de marque, donc on n'arrive jamais à se rendre compte si l'évolution est vraiment là pour une marque.
J'attends ton retour avec impatience .
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Fred00s ça fait bientôt six ans que j'ai mon Pro et pas un seul vrai problème à signaler. C'est de loin le pédalier le plus fiable que j'ai eu, mon ancien Fanatec Clubsport V2 s'était mis à déconner plein tubes juste après la fin de la garantie Donc rester chez HE me va très bien, surtout vu la réputation de leur SAV
En revanche j'avais déjà pu tester un Sprint il y a environ deux ans chez Chris512tr et à l'époque j'avais trouvé la différence de ressenti trop ténue pour justifier de remettre pas mal d'argent pour ça. Y a trois choses qui m'ont poussé à changer d'avis :
-Un certain ras le bol de DiView, le logiciel générique pas du tout intuitif qui permet de régler le Pro. Je me sentais jamais sûr de mon calibrage. Le logiciel du Sprint a l'air autrement plus simple et complet
-Le prix correct auquel était vendu ce Sprint par lilian7688 et la décote apparemment raisonnable du Pro
-Enfin la présence d'un kit de vibrations Sim3D sur ce pédalier car je m'intéressais pas mal aux Bass shakers ces temps-ci et ça a l'air de s'en rapprocher
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Je sais pas mais je trouve que les plaques de tes pédales sont vachement haute non Johann? Tu devrais leur appliquer une rotation de 180 ° à moins que tu as de très grands pieds comme Berthe
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Denis Wit j'ai des grands pieds oui
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