DiRT Rally 2.0 - Le jeu

vmax330 a écrit :

Bah moi ça m'a pris 10 mn Je regarderai la vidéo de Franconen plus tard, je vais commencer à tester ça ce soir

le préchargement , tu feras comme tout le monde voila ce que c est que de se moquer des oubliés de la fibre

BruceBoc a écrit :

Merci pour la video Franconen, ça donne envie!

Quelques petites questions :

- Le triple screen est bien géré ou cela reste un peu déformé sur les cotés?

- Pourrais-tu partager un screen de tes réglages graphiques? J'ai une config à peu pres similaire : 2080 + triple screen 1080p

- De ce que j'ai vu dans la vidéo, il n'y a plus de choix automatique du mode de boite de vitesse comme dans le 1?

Merci d'avance

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- Non , c'est comme dans le premier .

- J'ai pas trop le temps pour la photo , je suis débordé depuis ce matin . J’essaierais de faire ça quand je peux mais de mémoire j'ai baissé les ombres , les spectateurs et les arbres .

- Non plus de choix auto pour la boite .

Herve45 a écrit :

merci Franconen pour cette superbe vidéo

Il m'a semblé que tu parlais moins que d'habitude pendant que tu conduisais ; signe qu'il faut être concentré sur ce jeu ?

Pour te punir de nous faire baver jusqu'au 22, j'ai un milliard de questions

- la rotation automatique est-elle reconnue pour nos DD ?

- le FFB est-il réglable au niveau de chaque voiture ?

- les propulsions sont-elles toujours aussi délicates comme dans le 1.0 ?

- le FFB est-il bien retranscrit entre une traction et une propulsion ? sur le train avant par exemple

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Non , je ne connais pas les spéciales tout simplement , alors j'écoute les notes .

- oui , c'est le même système que dans le 1 , par contre vous allez vous retrouver sans retour de force . Je poste une vidéo dès demain avec la manip à faire pour avoir le retour de force .

- Non

- Oui

Version presse donc non, je vais bien y jouer ce soir TCr

c po juste fais nous un joli retour alors

Quid de la loi que tu dénonçais il y a peu ?

tu seras pas emmerdé ?

6 pays mais y a combien de special par rally ?

Merci

TCr a écrit :

je viens de lancer le dl , 44.4 gigas !!! oups, il me faudra bien les 4 jours !!!

comment tu peux télécharger sans la clé? perso pas possible....

Nico: 7-8 si jai bien compris, mais pas des fractions d autres spéciale, sauf qq reverses....

Merci Franconen

Très bonne présentation/test/séance de muscu du jeu

Très bon avis/ressenti comme toujours

Sacré coup de volant aussi

J'ai eu une larme dès les premières paroles du co-pilote et quand tu as pris la M3

Ce jeu est dans ma liste des achats futurs

Lektron a écrit :

comment tu peux télécharger sans la clé? perso pas possible....

Nico: 7-8 si jai bien compris, mais pas des fractions d autres spéciale, sauf qq reverses....

moi je l'ai pré-commande en deluxe édition sur steam et là il est dispo en pré-chargement

*Miko* a écrit :

Quid de la loi que tu dénonçais il y a peu ?

tu seras pas emmerdé ?

Plus de nouvelles .

Nico a écrit :

6 pays mais y a combien de special par rally ?

Merci

12 spéciales par pays .

Pour ceux qui ont un pédalier HE, méfiance : à moins d'un patch à la sortie, vous risquez de galérer. Ma souris devenait comme dingue au début à sauter de menu en menu, je comprenais pas pourquoi... et c'est en fait que, par défaut, le pédalier était considéré comme manette et s'opposait à la souris Une fois déconnecté, jai pu tranquillement assigner mes commandes, mais j'ai du coup un peu galéré à assigner le pédalier, il faut changer son attribut de "manette" en "pédales", sachant que le frein a l'avantage de calmer un peu les mouvements qui peuvent sinon rendre épileptique

L'autre bémol, attendu, c'est l'absence de VR, je dois avouer que c'est plus du tout naturel pour moi de jouer sur mon 24 pouces, je suis encore plus lent et brouillon

Mais pour le reste, je confirme les impressions de Franconen, ça semble très bon... le FFB et la physique des caisses sur asphalte, qui étaient le point faible majeur de DR1 pour moi, ont bien progressé, le pilotage sur terre me semble également plus intuitif et pas moins exigeant pour autant. Les spéciales sont souvent longues et plaisantes, le vrai copilote (Stéphane Prévost) est juste dans ses notes, la liste des caisses est variée et intéressante, les graphismes sont beaux et les menus moins austères... pas vu énormément de défauts pour l'instant

Merci pour ces infos sur le HE

De rien, au début je comprenais vraiment pas ce qu'il se passait, même impossible de valider les conditions d'utilisation, donc autant le faire partager... il figure pas dans la liste des périphériques donnée par Codemasters, mais il est quand même géré par le jeu ensuite, contrairement à un Forza

Lektron a écrit :

comment tu peux télécharger sans la clé? perso pas possible....

Nico: 7-8 si jai bien compris, mais pas des fractions d autres spéciale, sauf qq reverses....

bein , j ai reçu un mail de la part de la boutique ou je l ai acheté avec ma clé ... moyennant 63 roros en version de luxe quand meme au tout debut , mais au vu des retours des 2 chanceux que nous connaissons, je ne regrette rien car je sens que je vais y passer qq heures

j espere d ailleurs une chtite video du rallycross de ta part Franconen car si le ffb est aussi bon que sur le reste , ça annonce des championnats endiablés

je ne sais pas si tu as roulé sur le wrx de pcars 2 , mais je le trouve exellent perso , si tu peux faire un comparatif ce serait top

Frankonen et PCars2, c pas le grand amour....

Merci du retour, ta boutique d'achat est sympa.Jeudi soir pour la mienne.

vmax330 a écrit :

Pour ceux qui ont un pédalier HE, méfiance : à moins d'un patch à la sortie, vous risquez de galérer. Ma souris devenait comme dingue au début à sauter de menu en menu, je comprenais pas pourquoi... et c'est en fait que, par défaut, le pédalier était considéré comme manette et s'opposait à la souris Une fois déconnecté, jai pu tranquillement assigner mes commandes, mais j'ai du coup un peu galéré à assigner le pédalier, il faut changer son attribut de "manette" en "pédales", sachant que le frein a l'avantage de calmer un peu les mouvements qui peuvent sinon rendre épileptique

L'autre bémol, attendu, c'est l'absence de VR, je dois avouer que c'est plus du tout naturel pour moi de jouer sur mon 24 pouces, je suis encore plus lent et brouillon

Mais pour le reste, je confirme les impressions de Franconen, ça semble très bon... le FFB et la physique des caisses sur asphalte, qui étaient le point faible majeur de DR1 pour moi, ont bien progressé, le pilotage sur terre me semble également plus intuitif et pas moins exigeant pour autant. Les spéciales sont souvent longues et plaisantes, le vrai copilote (Stéphane Prévost) est juste dans ses notes, la liste des caisses est variée et intéressante, les graphismes sont beaux et les menus moins austères... pas vu énormément de défauts pour l'instant

Oui , le gars grâce à qui j'ai eu le code me l'avait dit mais j'ai complétement oublié d'en parler

TCr a écrit :

bein , j ai reçu un mail de la part de la boutique ou je l ai acheté avec ma clé ... moyennant 63 roros en version de luxe quand meme au tout debut , mais au vu des retours des 2 chanceux que nous connaissons, je ne regrette rien car je sens que je vais y passer qq heures

j espere d ailleurs une chtite video du rallycross de ta part Franconen car si le ffb est aussi bon que sur le reste , ça annonce des championnats endiablés

je ne sais pas si tu as roulé sur le wrx de pcars 2 , mais je le trouve exellent perso , si tu peux faire un comparatif ce serait top

Après demain normalement

Sinon la manip à faire pour les possesseurs de direct drive pour avoir du retour de force , et en prime une petite spéciale en Subaru Impreza .

J'ai commencé à regarder ta vidéo, top Et tu peux bien aller jusqu'au point stop comme dans Dirt 4, je sais plus quelle option c'est, l'intitulé est pas clair mais je crois que c'est "Temps de freinage contrôlé"

Une tite question :la manip pour les DD ,cela concerne aussi le DD Fanatec ,ou Accuforce...?

Salut vmax330 petite question je suis sur un he également,pas moyen de désactiver le contrôle par souris comme pour le 1?

Le problème existe sur raceroom également

vmax330 a écrit :

J'ai commencé à regarder ta vidéo, top Et tu peux bien aller jusqu'au point stop comme dans Dirt 4, je sais plus quelle option c'est, l'intitulé est pas clair mais je crois que c'est "Temps de freinage contrôlé"

Ah d'accord , moi je pensais que c'était une aide au freinage donc je l'ai désactivé , je suis anti aides Merci

Godasso a écrit :

Une tite question :la manip pour les DD ,cela concerne aussi le DD Fanatec ,ou Accuforce...?

A ma connaissance non , uniquement pour les Simucube .