Perso j'ai toujours joué en pit manuel et je n'ai jamais de pénalité, je freine toujours bien avant la ligne. Tu perds 0.1 seconde, ça évite d'en perdre 30 dans un drive-trough
Pour l'essence je mets toujours en risqué, car je ne veux pas me prendre le choux avec les calculs, la c'est pareil, mieux vaut finir avec 10 litres en trop que de finir en poussant la charrette a pied