🐐powaaaa
DIY - Les cockpits de Lachaussette
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Y en a qui doivent se demander comment désinstaller Dave Baud
Mais ça se désinstalle pas ça c'est un malinware
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Non un trollware
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Je testais un combo comme ça au calme et tout à coup, le ressort de l'accélérateur s'est cassé
francois38200 saches-le ! C'est la première fois que je pète un ressort d'habitude ce sont plutôt des câbles...
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Et puis il a l'air bien spécial ce ressort
MISE A JOUR :
Vendeur contacté immédiatement dans la nuit, il est 17h00 et après quelques échanges, c'est déjà en phase d'être expédié
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Ca va être galère à remonter un tel ressort non?
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Cela pourrait bien oui, à moins d’avoir le coup de main. Je verrai bien, j’aurai en principe 8 heures pour y arriver
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si à la réception, tu as les références du ressort ça pourrait m'intéresser
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Tu as un Doppler 9470 ? Car il est spécifique à ce modèle.
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J'ai un Tilton (qu'il faut que je remette en état de marche) dont je trouve le ressort un peu trop léger. Je crois que c'est son clone et que ça devrait être compatible
La pédale d'accélérateur tu la trouves comment sur le Doppler ?
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La pédale d'accélérateur tu la trouves comment sur le Doppler ?
elle est à droite de la pédale de frein
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Hachoom L’accélérateur est très bien pour moi, j’ai pris le linkage avec. Par contre regardes bien le montage du ressort car je n’ai pas l’impression que ce soit identique sur les photos du net.
Si tu as une photo du tien je saurai mieux te répondre
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Même si l'on peut se demander pourquoi (bien que les achats compulsifs ne soient plus une surprise pour ceux qui me connaissent un pneu), j'ai commandé un nouveau pédalier
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Lachaussette : Lequel as-tu commandé finalement ?
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Demain… very soon
J’ai demandé une petite personnalisation et je devrai avoir un aperçu demain
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Mais je l’ai déjà dit dans le topic BJS
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Lachaussette je crois que tu as raison, c'est pas tout à fait identique
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Oui voilà, le ressort et la partie cylindrique sont inversées :
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dommage, merci quand même
Je chercherai chez un fabriquant de ressorts, mais difficile de s'y retrouver : longueur de la partie cylindrique, des tiges droites, diamètre de inter/exter de la partie cylindrique.
Ce serait peut-être plus facile d'ajouter un ressort de compression derrière la pédale, je vais probablement me diriger vers cette solution
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Lachaussette : Lequel as-tu commandé finalement ?
Je me suis laissé tenter par celui qui me faisait de l'oeil en raison du design des pédales car le reste, c'est du kif-kif bourricot avec les HE Pro - BJS - Innato dans la conception (mais le HE Pro était beaucoup plus cher).
C'est le KAPRAL Mike (Kapral) est sympa et répond rapidement. Les locaux sont basés à Brno en République Tchèque et il y a des kits volant sympas.
Par contre j'ai demandé à remplacer les lettres KRE par RFR
Ma Pedal Box Doppler monté avec le système de ressorts & électronique DSD devrait être opérationnelle mardi en principe mais il faut que je m'occupe de la pédale d'embrayage en commandant un nouveau potentiomètre à Etienne plus tard, commande que je peine à passer, il serait temps. Ensuite je pense qu'il sera à vendre.
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chouette celui la.
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