Le col de la faucille vu qu'il habite au pied.
Ce que les mecs se mettent... 
L'année 2019 marquera la première édition du Spa World Rallycross of Benelux. La troisième manche du Championnat du monde de Rallycross FIA se déroulera en effet sur le Circuit de Spa-Francorchamps les 11 & 12 mai. Cet événement majeur du calendrier moteurs belge 2019 prendra place sur un tout nouveau tracé spectaculaire et vallonné créé pour l’occasion, mêlant asphalte et terre, et qui offrira un show exceptionnel aux spectateurs présents.
Le nouveau tracé, long de 913 mètres, sera situé dans la zone endurance bien connue des spectateurs du Circuit de Spa-Francorchamps et empruntera le célèbre virage du Raidillon. Montée spectaculaire du Raidillon et de ses 15% de pente suivie d’un virage en épingle pour replonger vers le mythique virage de l’Eau Rouge. Le show se déroulera également dans le stadium, où le virage en 'banking' et les deux 'jumps' permettront aux pilotes d’emprunter de multiples trajectoires qui garantiront le spectacle.
Mais le Spa World Rallycross of Benelux ne sera pas qu’une course ! De nombreuses activités sur et hors-piste feront de ce week-end une expérience inoubliable : test de voitures de rêve sur le tracé mythique de 7 kilomètres du Circuit, séances de drift ouvertes au public, concerts et 'DJ's Set Battle', Food & Beer festival, Kids zone, … Et bien d’autres choses encore ! Infos et prévente : http://www.sparxbenelux.com/.
(article complet: http://www.speedactiontv.be/Francorchamps_…ss-25988-1.aspx )
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Ils prendront même le raidillon dans le bon sens!
C'est pas contre Spa en particulier, mais les étapes du WRC sur des circuits "classiques" (Barcelone, Silverstone, etc ...), j'aime pas ça ... C'est pas comme s'il y avait de super circuit historique en RX (Lydden Hill, Mettet, etc ...)
Quand on voit les travaux qu'ils font à Spa actuellement, c'est dingue. La montée du Raidillon existe déjà, logique. Mais, si on regarde bien cette photo, et bien ils ont dû abattre toute la tribune au centre de l'image (en béton!), et aménager toute la "Fan Zone" pour créer le fameux banking et le joker lap. Zone qui était entièrement asphaltée, sur une surface de +/- un terrain de football. A ajouter à ça, la création de la piste pour faire passer la descente du raidillon vers la zone où il y a le petit chalet sur la photo, sachant qu'il y a un ruisseau (nommé l'Eau Rouge, tiens donc) derrière les grands panneaux Vodafone. Bref, ça a couté bonbon cette histoire!
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Je comprends un peu mieux tous les travaux qui étaient en cours dans cette’ partie du circuit cet été (aux 24h de Spa notamment....)
Y’a de grandes chances que j’y fasse le déplacement ! Par contre, je pense que la fréquentation risque d'être énorme 
Édit : grillé par RVW13
Perso je suis pas fan de tous ces aménagements. J'aimais bien cette tribune, on avait une vue imprenable et impressionnante sur le raidillon 
Et je me demande où ils vont caser les gens qui prenaient habituellement place dans cette tribune, le reste de l'année 
Le championnat 2019 démarre demain !!!
Première conférence de presse
Attention ce weekend de course WRX n'est pas samedi & dimanche mais bien aujourd'hui & demain
Comme la saison dernière les qualifications seront en live sur la page Facebook FIA WRX ou sur Youtube
Et les phases finales seront gratuites sur L'équipe TV mais à 17h d'après la programmation de la chaine ou bien en live mais payantes sur FloRacing.com
Liste des engagés
Pour ceux qui regarderont je met directement les live Youtube ici
Résultats des essais
Clairement au vu des conditions climatiques beaucoup n'ont pas pas chercher le tour le plus rapide en vue d'économisé les pneus.
Attendons la Q1 à 13h50 pour, théoriquement, voir les Peugeot de Timmy / Kévin, ainsi que les Audi de Bakkerud / Doran jouées aux avant postes avec à leurs trousses les Hyundai de Gronholm / Timerzyanov et les Renault de Marklund / Chicherit.
L'arrière du peloton devrait lui aussi être assez disputé avec les voitures de Nitiss / Scheider / Baumanis / Raymond / Szabo / Bennett.
Pour les 3 pilotes restant De Ridder / Baciuska / Try aucunes idées mais ils n'ont jamais rouler en supercar WRX donc cela risque d'être plus un weekend d'apprentissage que de compétition pour eux.
Pas de surprise pour les frères Hansen 
Très bon run de Gronholm et Scheider 
Bakkerud pas encore dans le rythme et Doran derrière Baciuska
Dommage pour Raymond qui fait DNF et De Ridder DNS 
Très belle manœuvre de Marklund au 1er virage 
Timmy sur le même rythme qu'en Q1
Bakkerud y est cette fois
Mais Doran pas du tout, après il se dit que les Audi sont aussi compliqué à piloter qu'elle sont performantes donc surement le temps de l'apprentissage
Très bonne performance de Gronholm / Nitiss les Hyundai ont peut être rattraper leur retard (sur les ex-voitures constructeurs) durant l'hiver 
Pas de chance pour le duo de Clio, Raymond fini au ralenti a cause d'une panne sur le circuit de refroidissement et De Ridder commet une erreur en pensant avoir fini alors qu'il restait un tour
Bennett DNS
Spectaculaire sinon Bakkerud qui torpille Hansen il pensait prendre le virage? Jamais il ne l'aurait pris, du coup son comportement qui a mené à l'incident est vraiment nul 
Spectaculaire sinon Bakkerud qui torpille Hansen il pensait prendre le virage? Jamais il ne l'aurait pris, du coup son comportement qui a mené à l'incident est vraiment nul
Je confirme il l'aurait jamais prit je regarde le rallycross depuis longtemps et très rarement vu un impact aussi violent 
Sans crier au complot, on pourrait presque croire que Bakkerud voulait harponner Timmy tellement ce n'était pas possible de prendre le virage 1 en allant à une telle vitesse.
Mais bon je ne crois tout de même pas à ça, l'important c'est que les pilotes en soient sortis indemnes et que les commissaires ont prit des sanctions contre Bakkerud qui je trouve sont justifiées.
Si on cherche du bon dans ça c'est que les 2 pilotes concernés (Timmy et Bakkerud) n'ont pas put, dès le début de saison, faire un hold-up des 2 premières places et ainsi le championnat promet d'être plus disputé
Tu te souviens de Jour de Tonnerre quand après la course Cole Trickle repart exploser la voiture du vainqueur? Ça m’a fait le même effet 
Tu te souviens de Jour de Tonnerre quand après la course Cole Trickle repart exploser la voiture du vainqueur? Ça m’a fait le même effet
ah oui 
mais bon là c'était pendant la course et on ne veux pas voir ce genre d'incident (volontaire ou pas) 
En cours actuellement 
Celle-ci vient de finir 
Dès 15h25 pour la seconde
