AC - Réglages FFB simucube

Rename assetto corsa en .old dans mes documents pour voir si le fait de tout reparametrer change quelque chose

mixer49 non j'ai desinstaller le jeu et réinstallé,

Herve45 je vais essayer,

Vous avez jamais eu ce problème ?

Je joue pas à AC

Marinen

Dans True Drive, tes réglages de butées ne seraient ils pas sur "soft" ? Auquel cas tu arrives en forçant à dépasser le point de butée.

Passe le réglage en médium ou hard si c'est le cas mon intrépide simracer

R1jerome a écrit :

Marinen

Dans True Drive, tes réglages de butées ne seraient ils pas sur "soft" ? Auquel cas tu arrives en forçant à dépasser le point de butée.

Passe le réglage en médium ou hard si c'est le cas mon intrépide simracer

Salut Jérôme, non j'ai essayé, mais la c'est même pas dépassé la buté, c'est qu'elle est vraiment bcp plus loin

En dessous du règlage de la butté tu peux augmenter ou réduire la marge de la butté , regarde si tu n'aurais pas augmenter cette marge....

J'ajoute également que dans AC il vaut mieux régler l'angle de braquage sur 1180° comme ça tu couvre toutes les buttées

getmlh a écrit :

En dessous du règlage de la butté tu peux augmenter ou réduire la marge de la butté , regarde si tu n'aurais pas augmenter cette marge....

J'ajoute également que dans AC il vaut mieux régler l'angle de braquage sur 1180° comme ça tu couvre toutes les buttées

Merci je Vais essayer ça !

c'est bon j'ai trouvé au cas ou ca arrive a quelqu'un, il faut coché Hardware lock (experimental)

Put*** j'ai faillie te le dire hier , je ne savais pas que tu était sous CM .

C'est pas grave getmlh c'est l'intention qui compte et puis tu m'a quand même aidé j'ai mis la rotation à 1180

c'est vraiment mieux la rotation a 1180?

lilian7688 a écrit :

c'est vraiment mieux la rotation a 1180?

Ben ça s'adapte en fonction de la voiture c'est juste que tu couvre plus de voiture, si tu conduit une vielle (voiture) si je dis pas de connerie

C'est ca Marinen   lilian7688 si tu conduit que des GT3-4 900° te sera suffisant,si comme moi tu conduis toutes sortes de voitures , dans ce cas je règle la rotation dans TD et dans AC sur 1180° et j'ai bien les dIfferences de rotation suivant les voitures

et bien alors pour le coup sur les vieiles autos de tourisme en 900° aucun soucis

Parcontr3 sur les gt3 c'est degueu.. la rotation est pas vraiment adapter...

Alors peut etre que 1180 ca gere mieux les angles de rot

A essayer, je ne détecte aucun problèmes avec le réglage sur 1180

Salut !

J'ai relancé Assetto pour la ROC hier soir... ca fait bizarre quand on s'est habitué à ACC et Raceroom !

J'ai un peu de mal à retrouver mes sensations. Sur la BMW du hotlap, j'ai un volant qui revient fort au centre en cas de glisse à la réaccel' ... et j'ai du mal à maintenir la glisse du coup (en tout cas pas sur la traj que je vise).

Dans l'utilitaire simucube j'ai mis reconstruction filter à 4, friction et damping à 15%.

Et j'ai activé l'effet gyro côté ACC.

C'est la voiture qui est comme ça ou je fouille côté réglage FFB à votre avis ?

En ce moment pour des voitures de courses,j'ai 2 réglages :

( 1 )

100% de NM

900°

RECON 2

Reconstruction,Unlimited

DAMPING 13

FRICTION 10

INERTIA 16

SRL 0.90

ULLM 0

( 2 )

100% NM

900°

RECON 3

Reconstruction,Unlimited

DAMPING 0

FRICTION 10

INERTIA 2

SLR 0.30

ULLM 0

Dans Asseto

Gain 100

Bordures 10

Route 0

Glisse 0

ABS 15

Gain de boost central 0

Plage de boost central 0

Et gyroscope activé

Une fois en piste je réduis le FFB de la voiture entre 30-40 suivant ce que tu veux comme force.

ah tient tu roules avec Route et bordure à 0 et 10 ... je crois que je suis à 30 et 60.

Faut que je teste avec des valeurs faibles pour voir, si ça se trouve je suis partis dans une mauvaise direction.

( PapiJoh je pense que c'est ici que tu voulais me dire que tu as les même paramètres que raceroom )

Si je rajoute de l'effet de route ça ne me plait pas du tout, le vibreurs c'est comme tu veux tu peux augmenter si tu préfères. Avec ce règlage sur certains vibreurs j'ai déjà les vibrations qui remonte dans mon siège....

C'est quelle BMW que vous avez utilisé sur ACC ?

salut a tous, j'ai fais une vidéo avec mes réglages pour assetto au cas où,

Ça vaut ce que ça vaut

Le gain en jeu est vraiment faible mais comme je joue pratiquement que en rallye, ça m'évite de descendre de 30 ou 40 à chaque fois,