Marc_63 Pour le Bell ça va beaucoup mieux, j'ai coché la case à côté d'"engine failures" dans le petit logiciel, c'est tjs nerveux mais je contrôle mieux sauf les atterros qui sont très approximatifs.
Vivement cet été que je récupère mon matos en France
-un joystick VKB
- un palonnier VKB
- Un collectif (throttle) qui vient lui aussi de Russie.
Сollective pitch control lever - Page 6 - For Sale - ED Forums (eagle.ru)
Depuis que je suis vacciné au Sputnik j'achète tout en Russie. Comprends pas !
Je vais upgrader mon siège en essayant de cpier Daniel
Thufir pour le planeur je te recommande une fois de plus TortueCH, il est féru de ça.
J'ai essayé le planeur évidemment. C'est fou la finesse, là je suis de l'autre côté du lac d'Annecy et je me suis posé facile à Meytet.
Pour l'airbus il vaut mieux prendre le mode difficile la différence est qu'il faut contrer l'effet de rotation mais c'est facile surtout avec un palonnier.