Je m'y suis lancé mais j'ai crevé dans l'ES2. J'ai eu beau appuyer comme un dératé sur la touche que j'avais affectée aux réparations, rien n'y a fait. J'ai fini l'ES comme çà mais au départ de la suivante le peu était toujours crevé. J'ai abandonné du coup.
Dommage que l'ergonomie du jeu ne soit pas toujours très accessible, cela gâche un peu tout.
DiRT Rally 2.0 - R2 World Tour Manche 10 @ Nouvelle-Zélande - Hawkes Bays
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Pour changer un pneu il faut appuyer sur la touche de changement de roue et ensuite sur Entrée pour valider.
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Oui mais d'habitude il y a un petit dessin qui s'affiche en bas à gauche. Là je n'ai rien eu. La touche "Récupérer le véhicule" ne fonctionnait pas non plus.
Mais c'est pas grave de toute façon, j'étais loin du rythme de toute façon. -
Rick Block bizarre ton histoire... quand ça me fait ça, c'est que je n'ai plus de roue de secours dispo. D'autant plus si ta roue était encore crevée au départ de la spéciale suivante.
T'es sur que tu en avais encore une ?
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Petite question à la con : pourquoi vous dites toujours "ES" pour une spéciale ?
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ES = Epreuve Spéciale. Tu voudrais que l'on dise quoi ?
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Sinon, pour ma roue, oui j'en avais une. Je l'avais validée dans le menu "pneu".
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Ce n'est pas deux fonctions différentes "Récupérer" et "Changer la roue" ?
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ES = Epreuve Spéciale. Tu voudrais que l'on dise quoi ?
rien de spécial (), c'est juste que je ne savais pas à quoi correspondait le E
Merci !
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Souvent dans mon cas c'est plus Erreur Spéciale
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Sinon, pour ma roue, oui j'en avais une. Je l'avais validée dans le menu "pneu".
Tu étais bien à l'arrêt?
Car normalement quand tu peux changer la roue, tu as en bas à gauche un dessin simplifié de la voiture avec la roue crevé en rouge.Tu dois effectivement appuyer sur la touche que tu as assigné pour changer la roue (si c'est ok tu verras la pénalité de 1min s'afficher), et valider ce changement ensuite
Si tu ne l'as pas, c'est que tu n'as pas de roue de secours ou que tu as crevé plus de roues que tu as dans le coffre (ce qui peut arriver) -
Ce n'est pas deux fonctions différentes "Récupérer" et "Changer la roue" ?
Si, je crois mais ni l'une ni l'autre ne fonctionnaient. Les configuration des commandes étaient correctes, peut-être un souci ponctuel de reconnaissance des boutons.
Au moins cela me donne une excuse pour être dans les choux -
Ré-Yo
Finalement j ai tout envoyé d un coup
Ben boîte dans la 7 mais ça repart puis grosso modo pas de soucis jusqu'à la fin a part une légère touchette dans la 12 qui casse bien la vitesse mais rien de grave
Voilà la 208 est à dans le parc d arriver et nous buvons un cocktail le cul dans la piscine en attendant les collegues
Cdt
OTR Boba Fett
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Classement temporaire mis à jour :
DiRT Rally 2.0 - Classement du championnat "R2 World Tour"
Fichier excel : https://onedrive.live.com/embe…rue&wdInConfigurator=True
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Les 3 premières faites ras pour le moment !
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Petit résumé : voilà hier je débutais les 3 premières spéciale pas trop mal avec une nouvelle auto pour l'Opel Adam , 3 premières spéciale à mon petit niveau sans fautes.
Et aujourd'hui en rentrant du taf je me suis dis je vais enchaîné 3 autres ( sans me dire que avant de commencé ma femme allé me cassé la tête au téléphone 🤗). Un petit tour de reco ou je sors de longue j'ai dis allé tampis on iva ( pas la meilleure des idées ).
Aucun rythme a la rue complet et pas de vitesse, j'enchaîne sans sorti mais pas à un bon rythme.
Arrive la es6 longue je fais tte la spéciale vraiment avec prudence trop bcp trop car à l'arrivé je perd gros, un très mauvais feeling des le départ la voiture me glisse ( pourtant j'ai pris les medium), rien a faire de plus a par assuré. Le résultat est là je prend un vago 😟😲.
PS: j'oubliai les phares sans touchette qui mon fait des frayeurs à s'arrêter par moment le top mdr.
J'allais donc arrêter et j'ai quand même lancé es7 ou enfin je trouve un rythme et ou je prend du plaisir.
Pour la suite on verra plus tard sûrement vendredi.
Bise à tous et bon rallye
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Rallye terminé je me suis régaler merci les organisateurs. Es 2 je tape un poteau radiateur en l air je repars
Fin es 3 voyant moteur qui s allume
À l assistance je fait comme je peut une voiture pas o top finalement le rallye ce passe bien sauf une frayeur en
2roue😕. A mon rythme(un peu lent) je me suit très amusé. OK pas beaucoup de pilote en ce début de semaine,mais j ai pu voir 2 section en vert s afficher à gauche de mon ecran,jétai en feu🔥 derrière mon volant😁trop content merci les mecs bon rallye
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Si, je crois mais ni l'une ni l'autre ne fonctionnaient. Les configuration des commandes étaient correctes, peut-être un souci ponctuel de reconnaissance des boutons.
Au moins cela me donne une excuse pour être dans les chouxFais gaffe, y a un bug. Si tu fixe ton choix de pneu et que ensuite tu charge un setup, il te met 0 roue de secours. Faut toujours charger le setup et après faire ton choix de pneu
Si tu avais eu une roue, il te l'aurai changer entre les 2 ES.
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OK, c'est surement l'explication alors.
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Rallye fini pour moi aussi.
Je ne connaissais pas ce rallye et je n'est pas beaucoup de temps en ce moment du coup je me suis contenté du service minimum.
Je l'ai fait en 2 jours avec 6 spéciale d'affilées par jour. Malheureusement suite à une petite erreur dans l'ES5 j'ai endommagé l'avant de ma fiesta et je me suis retrouvé sans lumière dans l'ES6.
J'ai vraiment galéré pour finir dans un temps "raisonnable" mais j'ai quand même réussit à faire un bon chrono dans la PS (que j'avais un peu bossée quand même).
Suite à mon abandon en Grèce, j'espère réussir à glaner quelques points ici. Mais je l'ai plutôt pris comme de la reconnaissance pour le Championnat R5
Bonne chance et bon rallye à tous!
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