Bonjour,
Ce post s'adresse aux pilotes très agguéris avec une longue expérience, qui ont peut-être depuis longtemps oublié ce qu'était un débutant. Mais qui pourraient peut-être comprendre ou se rappeler leur débuts.. et nous enrichir de leur expérience en participant à ce post.
Le but du sim racin c'est de chercher à progresser afin d'être capable, de participer à des courses entre collègues.
Si celà semble simple dans les mots, dans la réalité c'est une toute autre histoire -:)
Quels sont les moyens à notre disposition pour progresser ?
Avec une nouvelle voiture et sur un nouveau circuit (sur lequel que vous n'avez jamais roulé en simulation)
1) -S'entraîner avec IA de différentes manières d'ailleurs :
- soit on règle IA juste au niveau au-dessus de nos temps, et on s'entraîne à le dépasser, et là on y arrive assez facilement et on le monte au fur et à mesure de nos progrès !
- soit on le règle dés le départ à 95% par exemple et on và au charbon !
J'avoue ne pas savoir qu'elle est la meilleure méthode, les deux peut-être ?
2)Faire des séances en Practise avec 'des collègues' ..c'est 500 fois mieux, mais malheureusement les activités de chacun ne permettent pas d'avoir beaucoup d'opportunités et les serveurs sont souvent vide par obligation.
Mais il est vrai que pour ceux qui n'ont pas beaucoup d'expérience, çà serait génial si il y avait quelques personnes ayant
l'âme pédagogue, qui une fois par semaine ou tous les 15 jours, organiserait des séances groupées sur un serveur, et ainsi
on pourrait poser nos questions ?
Par exemple ce matin voici ce qui me turlupine :
Je découvre la mégane 2013 depuis 3 jours et son circuit Cremona.
Je n'ai pas beaucoup d'expérience, mais j'ai la volonté de progresser et je m'entraine tous les jours ou presque.
Voici mes premiers résultats :
Et mon plus gros problème c'est d'avoir des tours réguliers et pour l(instant je suis loin d'y parvenir !
Existe t'il une manière technique d'enchaîner les tours ou des moyens autres pour parvenir à une régularité correcte ?
Par exemple, je me demandais, si je ne surconduisais pas un peu, afin de vouloir gagner des centièmes de seconde ?
Mais si je 'ne surconduis' pas un peu .. alors je me repose sur mes lauriers... et mes temps descendent !
Car quand on n'a pas beaucoup d'expérience, il faut bien reconnaître que l'on a beaucoup de choses à penser en même temps et en plus çà và très vite !
Et sur un nouveau circuit et une nouvelle voiture çà fait beaucoup à gérer en même temps !
- on se concentre sur la bonne trajectoire
-on cherche les meilleurs points de freinage et de ce fait d'un tour à l'autre l'irrégularité 'oblige'
- on cherche l'intensité du freinage de manière 'optimum( pour une vitesse optimum sans faire de débord de piste
-on cherche le meilleur rapport vitesse à utilisé
-on cherche aussi la meilleure façon de prendre certains virages délicats, et là aussi quand on fait celà on n'est plus régulier!
-on cherche à ne faire aucun incident !
Et c'est une fois qu'on a mis au point tout celà, alors après on peut se concentrer sur le fait d'améliorer son temps pour participer à une course , c'est du plaisir et c'est du taf en même temps
Voici une autre problèmatique , l'usure de nos pneus la consommation du carburant :
l'image ci-dessus indique que j'use mes pneus de manière maximum et à l'avant principalement!
-Existe t'il une manière d'améliore celà ?
User les pneus j'en déduis que soit : je freine un peu trop longtemps ou trop fort ou les deux en même temps !
et bien sur celà joue beaucoup sur les précieux centièmes à grignoter pour la course au temps !
et bien là encore c'est un élément difficile à gérer en plus(pour le débutant..)
Conssomation Fuel ; là encore j'suis ) 100%
- Dois-je trouver un moyen pour réduire celle-ci et pour quelles raisons ?
Pour finir ce sujet :
- Contacter un collégue pour lui demander de venir s'entraîner avec vous ? mais je pense que peu d'entre nous le font, un peu par timidité ou autre...
Suggestion aux responsables de ce formidable forum :
-Créer une rubrique : Rendez-vous serveur
Ainsi celui qui a du temps pour rouler annoncerait : jour -heure de disponible pour rouler sur le circuits-voiture.. de son choix.
merci d'avances pour vos réponses.
Cordialement
Christy