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XtaZiiy a écrit :

Presque, la 365 GTB 2+2 de 67, donc le modèle d'avant

Perso, je vois bien plus de Daytona dans cette nouvelle 12Cilindri que de GTB 2+2 mais bon ...

c'est clair, rien que dans le bandeau de phare avant. Enfin, si c'est les marketeux qui le disent... .

J'attends de la voir en vrai pour me faire une idée, mais comme ça je trouve que comme toute les dernières Ferrari (exception faite de la 296), elle a tendance à "s’empâter" . Comme les Porsches, d'ailleurs .

De toute façon c'est 2 modèles qui se suivent la 365 GTB 4 (Daytona) est sortie 5 ans après et c'est une évolution de celle-ci. Perso je trouve qu'il y a un mix des 2 avec l'arrière aussi.

Le bleu Alpine lui irait très bien à la la Dodici Cilindri

Tout comme evolm, j'ai pensé à Alpine en la voyant.

Sauf que c'est Abu Dhabi Blue chez Ferrari et il a rien à voir (Mais il est magnifique)

Je suis pas fan du style en photo mais ça fait quand même du bien de voir sortir une caisse à V12 atmo sans hybridation

L'avant m'a fait pensé tout de suite à la Daytona, l'arrière est plus particulier notamment à cause de la forme de la lunette et de sa continuation en noir sur la carrosserie.

vmax330 a écrit :

ça fait quand même du bien de voir sortir une caisse à V12 atmo sans hybridation

mème si elle est moche

Oui, moche, comme l'était la Daytona